二代胎压怎么设置方法 《二代胎压监测有必要装吗》
今天给各位分享二代胎压怎么设置方法的知识，其中也会对二代胎压监测有必要装吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
二代胎压轮胎可以调换位置吗
轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。
工作原理：每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。
如何重设呢？汽车的中文使用手册中有详细说明。但是有一个地方有中文翻译错误，可能会误解我们。
重设的方法如下：
1、停车关闭引擎后，拉上手刹。
2、汽车通电，但不要发动发动机。
3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声（声音不太大）。
4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。
5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气（或者加气），直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。[中文说明书中在这儿有个很大的翻译错误，可能误导一些车友：中文翻译说汽车鸣笛会持续30秒，其实本意是你放气可能要等一会儿，时间可能长至30秒，汽车才会鸣笛确认设好了。我是到美国人的凯迪BBS上找到此步骤的英文原文介绍核实的]
6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。
7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了！
8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了！
三代名爵6胎压怎么复位
【太平洋汽车网】三代名爵6的胎压复位的方法：1、首先把汽车停放在车库内或者安全区域，避免发生危险。2、启动名爵6车辆，中控屏幕开机点亮，点击红框所选按键。3、在中控屏中找到红框所选轮胎，点击进入。4、点击红框所选SET按键，进入下一步设置。5、点击红框所选择的确定按键，进入下一步设置。6、等待胎压监测初始化完成，即可消除胎压故障灯。
名爵6胎压监测灯清除恢复如下：
1、首先把汽车停放在车库内或者安全区域，避免发生危险。
2、启动名爵6车辆，中控屏幕开机点亮，点击红框所选按键。
3、在中控屏中找到红框所选轮胎，点击进入。
4、点击红框所选SET按键，进入下一步设置。
5、点击红框所选确定按键，进入下一步设置。
6、等待胎压监测初始化完成，即可消除胎压故障灯。
需要点击中控屏幕旁边的汽车信息按键，然后点击轮胎，然后点击轮胎压力监控的set选项就可以了。
胎压监测是非常多汽车基本都有的配置，大部分汽车的胎压监测系统基本都是通过轮速传感器来检查车轮转速的。
假如四个车轮中某个车轮的胎压过低，那这一车轮的转速就会有不正常，此时仪表盘上就会亮起警告灯来提醒司机。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对驾驶稳定性和驾驶安全系数是十分至关重要的。
胎压对轮胎也是很至关重要的，轮胎的气压不可以太高也不一定能过低。
假如胎压太高，那会下降轮胎与地面的接触面积，这样子会下降轮胎的抓地力关系汽车的驾驶稳定性和操控性。
假如胎压过低，那在高速驾驶时轮胎会有波浪变形现象，这样子会添加爆胎的几率。假如在高速驾驶时有了爆胎现象，那是十分危险的。
提倡车友们常常检测自己的轮胎气压，并且要常常检测一下轮胎的表层有没有破损现象。
在平时用车时，也必须常常检测一下轮胎的磨损是不是均匀，轮胎是不是有了偏磨现象。
假如轮胎有了偏磨现象，那可能是汽车的四轮定位数据有了问_影响到的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安第二代逸动胎压灯怎么消除？
需要使用车辆多媒体系统的设置才能实现胎压灯消除，进入多媒体界面，找到车辆设置功能，在下拉菜单中找到胎压复位功能，实现复位即可，具体操作步骤如下：
1、点击主菜单的设置界面。
2、点击顶部的车辆选项。
3、点击第一条目车辆基本设置。
4、下拉找到胎压校准。
5、进入后在弹出的界面点击确认即可。
注意事项：
1、轮胎压力过低会磨损轮胎。
2、要给轮胎充气后再操作胎压复位。
爱车小常识“胎压”您设置对了吗？该如何设置？
我们经常可以看到很多高速爆胎等情况，很多时候这些事情的发生都是因为胎压不正确或者去维修的时候没有在正规店调整胎压。要知道胎压过低不但费油，胎侧变形加剧还有可能造成损坏和爆胎。那么如何设置胎压呢？正确的胎压又该是多少呢?
首先在胎压状态下按住set键进入参数设置；其次按下set键五次，进入轮胎匹配。低电压报警值的设置，第一：按住菜单键3秒，听到滴一声后进入设置功能状态。第二：按住adj键3秒以上，低电压报警值会在1.8和3.2之间循环变化。当它闪烁到要设置的值时，松开它。第三：按住菜单键3秒钟。听到滴滴答答的声音，保存，退出。轮胎气压是指轮胎内部的空气压力。气压过低，胎体变形增大，胎侧开裂，橡胶老化。气压过大会导致轮胎帘线过度拉伸变形，胎体弹性下降。
正常情况下，夏季可低于正常值0.1-0.2，冬季可高于正常值0.1-0.2。这里的正常值可以参考汽车手册，如果路面结冰湿滑，胎压不宜过高，以免影响轮胎的附着力，此时应适当降低胎压。
胎压高时，轮胎中间会鼓包，行驶过程中轮胎接触面积减少，使磨损面不平整，加快轮胎磨损。因为轮胎接触地面的面积小，确实能省一点油，但是刹车距离长的时候安全性就得不偿失了。同时，轮胎化解路面振动的能力会大大减弱，影响乘坐舒适性。如果降低轮胎，轮胎与地面的接触面积会增加，行驶过程中轮胎内的温度会异常升高，增加爆胎的几率。同时还会增加油耗，影响轮胎的使用寿命，所以升高或降低胎压都不好。
大众二代胎压轮胎位置匹配
你想问的是大众二代胎压轮胎怎么设置吗？要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机。
首先长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。汽车一般是被动胎压监测，正常不能显示胎压。只有轮胎泄漏胎压异常才会监测到并亮灯报警，要停车检查轮胎。如果轮胎正常没有扎钉就长按档杆前面的SET键六秒复位报警灯。
如果还会报警就直接去补胎店检查，如果确定是误报又无法复位就去4S升级胎压报警程序。
二代胎压怎么设置方法的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于二代胎压监测有必要装吗、二代胎压怎么设置方法的信息别忘了在本站进行查找喔。
