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没水温表怎么办 《没有水温表》

admin2023-03-04文章63
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本文目录一览:

速腾没有水温表怎么看,速腾没有水温表怎么办

;     速腾没有水温表可以自行加装水温表。首先车主最好先找到汽车没水温表怎么办的上水管没水温表怎么办,一般位置很明显没水温表怎么办,车主很容易就能看得到没水温表怎么办,接下来在合适位置切开口,长度最好接近于三通长度就可以。这样就可以将三通装入上水管并用锁扣弄好,同时在小口上拧上感应头就行,最后,这一步骤就以将缝隙抹上密封胶收尾即可。

      接着,车主还要将水温表的线从驾驶席的左侧部分穿到发动机舱和感应器相连,同时水温表的线分别连接上点烟器中间的那条线以及另外两根,这样就能和其形成一个回路,车主在拔掉钥匙后还能自动断电,很是方便。

      至此,安装汽车水温表就大功告成没水温表怎么办了,只是车主要在加装完汽车水温表后,前期先随时观察机械工作状态,如果温度到99度左右的话电子扇还不启动,车主就赶快熄火打开机器盖子休息一会儿,等一个缓冲的时间。

      

汽车没有水温表怎么办?在哪儿能买到?

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为什么车的水温表找不到,水温高了我该怎么办?

找不到水温表,但是会有水温报警指示灯,当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。

降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

由于水管渗水,冷却水不足引起,碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急,方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖,避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时既使是熄火后,风扇也应该在运转。如果风扇不动,先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死,正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝,这可是多发原因之一,特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因,一旦失效就会切断冷却水循环,当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时,就是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。

如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。

常见检修方法:

(1)如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。

(2)发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。

(3)如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。

(4)车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

四、诊断发动机温度过高的方法

(1)运行中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系统有无严重漏水处。

(2)冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。

(3)汽缸垫烧坏,有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡,呈现出冷却水沸腾的状态。

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