冬季机油假的怎么处理 《冬天机油过稠怎么办》
本篇文章给大家谈谈冬季机油假的怎么处理，以及冬天机油过稠怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车换了假机油应如何处理?
解决方法：
先进行发动机内部清洗（使用发动机内部清洗剂），然后马上更换机油。
假机油的区分方法：
1．观察机油颜色
国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。
2．识别机油牌号和试验粘度
3．闻气味
合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如亚瑟火星系列。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用
假机油的危害：
不能产生合适合理的润滑，就会磨损机械，减低寿命，如果机油太差，就有可能拉缸。
加了假机油最佳处理方式是什么？
汽车不小心加了假机油建议尽快找当地汽车修理师傅检查确定保养方案一般需要使用发动机内部清洗剂对发动机内部进行清洗更换机油滤芯然后马上换上正品机油问题即可解决。汽车加了假机油的症状表现如下：加入假机油后普遍都会对车主汽车的发动机损害很大发动机水箱的水蒸发得比较快汽车发动机怠速不稳、噪音大速度越快声音就越大、油耗高、发动机异响、动力不足、提速无力、驻车发抖、拉缸、积炭增多、仪表提前显示保养灯等等极容易造成拉缸烧瓦缩短发动机的寿命严重时会造成突发状况危害车主的安全。当出现上述表现时应该重点检查一下机油问题。
汽车不小心加了假机油怎么办？
其实不能称为假机油，应该称为劣质机油，而且短时间内体现不出问题。
劣质机油加入以后，润滑效果就难以保证，特别是低温冷启动抗磨损性能差和因高温抗剪力差，导致高温磨损，而散热也会成为严重的问题，表现为发动机不明原因的高温。
而由高温带来的积碳也是在所难免，由于劣质机油清洁能力差，表现为机油油泥过多，过多的机油油泥流动性差，严重时会堵塞活塞环喷油孔。
买到假机油去哪投诉？
买到假机油可以去拨打消费者热线举报。同时消费者通过信函，传真，短信，电子邮件和12315网站，投诉平台等形式投诉。机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查
①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis分钟；
②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；
③正确油面应在最高位置F和最低L之间的位置；
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；
⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区二：机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
汽车换了假机油应如何处理
把假机油放掉，换上新的。不用洗。如果不放心，可以缩短下次的换油周期。
遇到假机油该怎么处理
如果用的是假油，需要更换，用添加剂清洗发动机内残留的假油。
1.机油使用一年的可能性不大。假设家用汽车不经常使用一年就能跑7000公里。如果假机油一年跑7000公里或者发动机直接抱在车轴上烧机油。机油用了一年，发动机还没有大修。只能说机油用的是劣质(以次充好)，机油质量太差。
2.使用劣质油后，由于发动机的工作条件，零件处于高温高压下，劣质油不能满足发动机要求的散热性能，劣质油不能满足发动机要求的清洁性能，劣质油不能满足发动机的润滑性能。对机油一知半解主要表现为发动机内部零件积碳过多，油泥积碳过多堵塞油路，劣质机油清洁能力差主要表现为发动机内部油泥积碳过多。
3.假油的润滑性能和清洁性能很差。发动机加入假油后润滑性能差，会导致发动机零部件润滑保护不当，导致发动机零部件不同程度的磨损。在发动机中加入假机油后，假机油的清洁性能非常差，发动机内部油泥中的积碳无法清洁，发动机内部的油泥会越积越多。严重时会堵塞油路，导致发动机零部件润滑不足，磨损严重。
4.发动机充劣质油或假油最直观的感受就是发动机内部积碳太多，发动机零部件磨损后需要修理。发动机内部的碳泥可以用专用清洗剂清洗。如果发动机内部的碳泥过大，需要拆卸发动机进行超声波清洗和更换磨损零件。
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