长安新豹mini费油怎么回事 《长安新豹mini多大排量》
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本文目录一览：
- 1、2011款长安奔奔mini油耗高
- 2、长安新豹油耗太高。黑烟,放炮如何解决？
- 3、长安奔奔mini很烧油是什么原因我的车不知道很烧油，转个三.四公里很烧油
- 4、我的长安奔奔mini跑到了每100km8.1L ，好高的油耗，怎么办
- 5、长安新豹mini双排1.0为什么老是烧机油
2011款长安奔奔mini油耗高
1、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多；
2、解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”；
3、车辆氧传感器损坏。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气；
4、解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。
年头七八年的车了，油耗比新车高一些是正常的。毕竟车况不可能比新车好。故在没有大毛病情况下，清洗节气门，更换火花塞，清洗发动机，进气道，油路后，重新匹配一下节气门，再找个能匀速跑的路段匀速跑几十公里看看油耗，一般就可以了。
对于长安奔奔来说，他的平均百公里综合油耗正常应该是在6到9个点之间，太高的话可能是因为个人的驾驶习惯不是特别好造成的，建议养成良好的驾驶习惯
长安新豹油耗太高。黑烟,放炮如何解决？
、先用诊断仪检查故障码长安新豹mini费油怎么回事，但没有故障码显示。然后读取数据流长安新豹mini费油怎么回事，节气门为4°(一般正常是2°-4°)长安新豹mini费油怎么回事，进气量为5g/s(一般正常是2-4g/s)长安新豹mini费油怎么回事，喷油时间为2.7ms(一般正常是2-2.5ms)长安新豹mini费油怎么回事，氧传感器信号为0.8V(一般正常是0.5V左右)，根据这些数据分析，油耗增多并冒黑烟现象应该是因为混合气体浓度过高，喷油量过大所造成，主要原因是进气测量信号过大。
长安奔奔mini很烧油是什么原因我的车不知道很烧油，转个三.四公里很烧油
朋友您好， 我们都知道，汽车的油耗和车重（越重越耗油）、路况（路越不平、越堵车越耗油）、驾驶习惯（常踩刹车越耗油）有很大关系，其实还和一些平常我们不太知晓的原因也可能有关系，有可能： 1、气缸压力不足，磨损加大。（会让燃油的有用功减少，也就是作用在推动车辆上的力减少） 2、火花塞损坏，某气缸火花塞突然不点火。（喷了油，但是没有燃烧，相当于直接从排气管排掉） 3、喷油咀堵塞率突然增加，喷油雾化不良。（会造成燃油不充分，继而燃烧不充分，部分燃油随废气排掉） 4、空气滤清器和进气管被堵塞。（油气混和比不协调，造成燃烧不充分） 5、发动机冷却系统工作不良。（发动机没有工作在最佳温度，一来燃油雾化受影响，二来气缸阻力会增大，绝对有用功减少） 6、底盘传动系统机件磨损。（相当于发动拖着更重的车子，因为摩擦力增加） 7、轮胎气压太低或严重磨损出现打滑等（与路面磨擦力太大，会消耗一部分动力；出现打滑的话，也就是动力没有起到实际作用，也就白费油） 参考
我的长安奔奔mini跑到了每100km8.1L ，好高的油耗，怎么办
额,油耗需要看季节,路况,个人驾驶习惯,车况决定.
一般车况没有大问题情况下,夏天和冬天会比春秋两季费油.因为夏天开空调,冬天太冷发动机会多少油保持工作温度.
还有,路况较差(比如经常堵车,经常有红绿灯停下),肯定比一路顺畅的跑费油.车速过低或过高都费油(个人经过对比,感觉这车在匀速70到75之间,是最省油的,能到百公里4.5个油之下).
另外,个人驾驶习惯如果不好,比如经常急加油急刹车的,都会造成油耗过高的.
因此,个人建议,先养成良好驾驶习惯,然后实际找一段比较不错的路段跑跑(比如有事情况下跑一次省道,匀速跑个几百公里计算一下油耗),看看油耗如何.还是偏高情况下,就找修理厂检查一下吧.
长安新豹mini双排1.0为什么老是烧机油
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
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