老奇骏半轴怎么拆 《老奇骏半轴怎么拆下来》
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本文目录一览：
- 1、汽车后桥半轴怎么拆图解
- 2、怎么把半轴拆下来？
- 3、汽车半轴怎么拆图解
汽车后桥半轴怎么拆图解
汽车后桥半轴的拆装步骤如下：1、将汽车举起并可靠地支承起来。拆下后悬架摆臂螺栓；2、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖拆下内十字轴万向节固定螺栓及固定盖；3、将半轴滑向一起用力不要过大拆下半轴不要让半轴垂悬以防冲击导致万向节轴承损坏；4、检查万向节总成是否磨损或损坏如有必要更换万向节；5、安装后桥半轴时先将半轴装到内万向节上内半轴比外半轴的直径要大。安装万向节固定盖及固定螺栓以相应的力矩拧紧螺栓。注意：应确保在万向节固定螺栓上使用Loctite胶；6、将半轴装到外万向节上安装万向节固定盖和固定螺栓以相应的力矩拧紧螺栓；7、安装后悬架摆臂以相应的力矩拧紧螺栓。
怎么把半轴拆下来？
拆汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来老奇骏半轴怎么拆，然后继续拆卸车轮老奇骏半轴怎么拆的刹车盘以及刹车钳老奇骏半轴怎么拆，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。
汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。
现代汽车半轴
现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，与独立悬挂配合有利于提高车辆的舒适性，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，维修保养时只需拧下半轴的固定螺栓即可抽出半轴。
而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，主要适用在对舒适性要求不高的皮卡及SUV车辆上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险，属于即将淘汰的形式。
汽车半轴怎么拆图解
拆卸汽车半轴的步骤是：1)抬起汽车前部，用举升机支撑住。然后拆下车轮和轮胎总成。2)拆下制动钳总成。3)从驱动桥上拆下开口销。4)用棒防止车轮转动，并松开轮毂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相应的工具从转向节上拆卸转向横拉杆球销。6)拆下控制臂、转向节和球销的固定螺母，将球销从控制臂上分离。7)排空驱动桥润滑油。8)拉动轮毂/转向节总成，使其与汽车分离，从而使传动轴与驱动桥分离。注意：从驱动桥上拆下传动轴时，不要拉传动轴。驱动轴应在滑动花键接头处分离(以免损坏防尘罩)。用撬棍从驱动桥上拆下驱动轴。确保更换驱动轴上的油封。从驱动桥上拆下驱动轴时，务必用固定工具固定半轴齿轮，同时拆下驱动轴。9)适当支撑发动机，并拆除支架(如有)。10)用车轮拆卸工具将驱动轴从轮毂/转向节总成中压出。汽车半轴的安装步骤：11)用新的弹性挡圈更换传动轴，并给驱动桥包上新油。12)安装变速器(半轴)总成，用球销连接下控制臂。注意：将驱动轴安装到驱动桥时，使用油封保护工具KV38106700或相应的工具保护油封不被损坏。安装后，移除该工具。13)以40-47磅英尺(54-64牛米)的扭矩拧紧控制臂的球销，并以25-36磅英尺(34-49牛米)的扭矩拧紧下部球销的螺柱螺母。14)将横拉杆安装到转向节上时，用22-36磅英尺(30-49牛米)的扭矩拧紧横拉杆螺栓和螺母。15)安装轮毂螺母，并以87-145磅英尺(114-197牛米)的扭矩拧紧。16)在传动轴和制动钳总成上安装新的开口销。17)安装车轮和轮胎总成。18)路试车运行状况是否良好。
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