宝骏730怎么样试驾 《宝骏730试乘试驾视频》
今天给各位分享宝骏730怎么样试驾的知识，其中也会对宝骏730试乘试驾视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、宝骏730怎么样口碑优缺点
- 2、宝骏730新款怎么样，空间大动力足还是原来的730
- 3、宝骏730自动挡配置怎么样 试驾体验就知道
- 4、宝骏730怎么样
- 5、宝骏730怎么样质量好不好
- 6、宝骏730能播放视频吗
宝骏730怎么样口碑优缺点
宝骏730它是上汽通用五菱旗下的一款MPV，排量类型有1.5L、1.5T、1.8L，变速箱类型包括：手动、无级变速、双离合、AMT：1、优点：最满意的地方就是空间大，出门再也不怕坐不下；2、缺点：动力不足，突然提速会上出去，超车很难，还是乖乖的跟在后面慢慢开吧。家用车，就别想超车了，所以安全性还是蛮高的；3、个人觉得这款车外形是属于时尚的车型，流畅的线条和稳重的后尾设计，较为修长的车身将这款车体现得无与伦比。
宝骏730新款怎么样，空间大动力足还是原来的730
说起七座家用车，相信很多老司机会想到宝骏730这款车型，空间没得说，性能也靠谱，动力足够用关键还省油。宝骏730自2014年上市以来，早已迈入百万级销量神车系列，如今已经上市5年多的时间，宝骏730本身也推出了一系列的新款车型，今天我们来看看宝骏730的2019款新车到底怎么样？在车市风云变幻的时代，宝骏730是否还是一如既往地保持着自己的优势？
一位2019款1.5L手动时尚型车主谈到，在买宝骏730之前也有去看过其他品牌的车，对比之后还是比较喜欢宝骏730的。不管是从空间、价格还是后期的保养来说，都很合适划算。相较同价位的其他车型来说，还是更喜欢宝骏的这款车，不仅空间够大，而且皮实耐开口碑也不错。
最看中的是宝骏730的超大空间了，4.78m的长度，2.75m的轴距，车子就是要买大一点才好，这样不管是平时出去玩还是拉东西都很方便。宝骏730驾驶座也比一般的轿车要高，视野不是一般的好。第二排空间绝对可说得上是全车最舒服的位置了，第三排对身高1.75一下的朋友来说会比较舒服一点。我买的是最低配的宝骏730，都还有配定速巡航、倒车影像等，非常良心的车型。
有2019款1.5T自动时尚型车主的提车体验，说到为什么选择宝骏730，主要是二胎来了，原来的5座车年龄大了，油耗也高了，再开下去卖不了几个钱。之前就一直关注七座家用车，看到宝骏730新车有2+3+2布局的车，果断去了宝骏4s店试驾，很是满意，这样2+3+2布局的宝骏730 CVT被我收入囊中了。
选择汽车我的观点是品牌、销量、性价比，其实之前看过比亚迪宋MAX，吉利嘉际，别克GL6，这些车我都试驾试坐，第三排最舒服的就是宝骏730了，我1.78米的身高，150斤体重，在第三排空间都很舒适。宝骏730空间的2+3+2座椅布局很是人性化，平时我接送孩子用的主要是2+3+2布局。周末出去玩的时候，第二排和第三排都可以平放，空间简直太爽了，媳妇抱着儿子在第二排，女儿在旁边，还可以把第二排的单独座椅放平，小孩子可以自由在第二，第三排玩，当然我开车很温柔，都是60公里，很平顺，这也是我选择cvt的原因。
也有作为人生首车，提了2019款1.5T手动风尚型的车主，因为对宝骏730相当感冒，直接全款拿下。说宝骏730外观漂亮大气，配置丰富实用。前后雷达，辅助上坡，胎压监测等等。因为有时候要拉点小货，本来想买SUV的，但是不适用，回老家一趟几百公里，1.5T的动力完全够用了。
宝骏730采用1.5T的发动机，配霍尼韦尔的增压器，1000转左右介入， 1500-4000这个转速区间表现很不错，时速在10OKM/h时很安静，配上6档手动变速箱，更加节油。宝骏730在操控上没得挑剔，尤其是这个价位以内的相似车型，物有所值。宝骏730的油耗表现很喜人，开车既不温柔也不算太暴力，平时跑市郊比较多，拥堵的地方也多，目前百公里最低6.5L，最高9L，平均下来也就7.5L，一箱油能跑600km左右，很不错。
宝骏730是一款实用型的七座家用车，宝骏730新款延续了这个优势，造型、空间、配置、动力，在用户在意的地方用心设计，在用户安全的地方努力保障，是一款实实在在值得信赖的家用车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏730自动挡配置怎么样 试驾体验就知道
动力方面宝骏730搭载1.5l或1.8l两款发动机，最大功率分别是82kw及101kw，而全系只有手动挡可以选择。另外全系都配备了电动助力转向让打方向更为顺手，而前置前驱的设定当然就是730为后排腾出宽敞空间的秘籍所在。
宝骏730怎么样
宝骏730分析如下：
优点
最满意的首先当然是空间啦！还有座椅，很软，腰部支撑的也很到位，开时间长一点都不觉得腰疼。还有宽大的视野，定速巡航，蓝牙音乐。整车的悬挂也很不错，软硬适中。
缺点
做工，特别是钣金做工，所有可以移动的地方（比如车门接缝、后备箱接缝、发动机该接缝）缝隙都很大，还有不均匀的现象，但是不可以移动的地方，比如翼子板与保险杠接缝处，缝隙大小就很小。
这说明厂家不是技术达不到，没法做小缝隙，而是图省事，没有对活动地方的缝隙进行调整，这是态度问题。还有新车是底盘是没有做防锈处理的，需要自己做底盘装甲。座椅支架上的油漆喷的有点薄。
外观：外观设计很有型，接缝只能说国产车都差不多罢了。
车灯设计：车灯设计还是很漂亮的，但是可惜只是使用了碘钨灯，要是使用LED大灯立马更上档次了！
做工车漆：整车做工还是需要肯定的！但是车漆太薄了！
车身造型：车头样子很酷！驾驶视野很宽，车尾式样丰满可爱。
内饰：不错，原车再豪华一点更好，购车后自己装饰了很多。
空间：空间够大。
配置：稍微贵了一点，价格要是能再优惠一点就可以了。
动力：动力满座一点都不差，超个车轻而易举。
操控：方向盘虚位小，一般山路弯道过弯很轻松。减震器偏软满载7人后减震就到底限！低档位顿挫感比较明显！
油耗：目前跑了1500公里，油耗。在7.0L左右，那么大的车身，还是七座。
舒适：座椅不错，皮质的很舒适，基本没有什么噪音。
宝骏730怎么样质量好不好
宝骏730性能稳定宝骏730怎么样试驾，安全性高宝骏730怎么样试驾，质量不错。
宝骏730整车宝骏730怎么样试驾的车身全部使用了超过55%宝骏730怎么样试驾的高强钢宝骏730怎么样试驾，并在多处关键部位使用热成型钢板，有效提高行车安全。
宝骏730全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统，集成VDC车辆稳定性控制功能+ABS车辆防抱死功能+EBD电子制动力分配功能+TCS牵引力控制功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能，加上德国采埃孚电子手刹EPB+自动驻车AutoHold系统。
宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求，为“中国大家庭”量身定制的7座家用车。2019年3月1日，2019款宝骏730CVT版正式上市，包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型。2019款宝骏730CVT版的上市，对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。得到用户的一致好评。
宝骏730能播放视频吗
【太平洋汽车网】宝骏730能播放视频，宝骏730宝骏730怎么样试驾的长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，车身类型为5门7座MPV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为150千米。
驾驶好开易上手宝骏730目前有1.5L和1.8L两种排量车型，主推宝骏730怎么样试驾的1.5L车型搭载通用技术的P-Tec发动机，具有DVVT双可变气门正时技术，最大功率82kW/5800rpm，峰值扭矩146.5Nm/3600-4000rpm，匹配一台5速手动变速器。实际试驾过程中，宝骏730非常好开易上手，整车起步非常平稳，离合器性能标定很人性化，不会因为松离合太快造成熄火，即便是对于驾驶过程中的新车也没有很大的压力。在6个成人满载的情况下，宝骏730的起步加速反应也比较灵敏，动力输出比较平缓。
只不过，1.5L的发动机在满载的情况下中段加速过程稍显平淡。但在中低速行驶时，搭载EPS电子助力转向系统的宝骏730，方向盘轻盈易控，即便是女性驾驶者，也可以轻松驾驭。伴随油门的深入，发动机转速被控制在经济区域，方向盘沉稳扎实，给人很强的安全感，变速箱的每个挡位都十分清晰，并且还伴随着比较明显的吸入感，让驾驶很舒适。
宝骏730大尺寸的车身和拥有SUV般的视野高度让驾驶者和乘坐者在行驶路上心情轻松愉悦，而出色的隔音降噪工艺，可以为车内乘客提供一个温馨、静谧的移动空间，当车辆处于怠速时噪音仅为39.1分贝，即便是高速行驶，发动机噪音、风燥、胎噪都被很好的控制，110km/h状态下，噪音也仅为65.9分贝，让驾驶员可以轻松的与第二排、第三排乘客交流对话。宝骏730采用宝骏730怎么样试驾了承载式车身和偏向舒适化的底盘调校，当经过一段施工路面，将细碎的颠簸、起伏统统有效过滤掉，紧致的底盘、悬挂结构既能给予驾驶者充分的信心，又能让车内乘客感受到出色的舒适、平稳。
（图/文/摄宝骏730怎么样试驾：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏730怎么样试驾的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于宝骏730试乘试驾视频、宝骏730怎么样试驾的信息别忘了在本站进行查找喔。
