博越城市预碰撞系统怎么样的简单介绍
今天给各位分享博越城市预碰撞系统怎么样的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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博越主动安全配置，城市预碰撞系统功能详解！
博越作为一款紧凑型SUV博越城市预碰撞系统怎么样，一直表现优异博越城市预碰撞系统怎么样，也是家用车首选，主要还是扎实的用料，精细的做工。在16年上市的时候推出一款互联网SUV，可以看得出吉利企业的远见。现在的车子越来越智能了。当时也正是因为一句你好博越，深深的把我吸引。当初我们订车的时候，还是要等待几个月呢。销售通知我提车的时候，激动的晚上都没有睡好，作为人生的第1辆车，我真的选对了。博越总是能给你带来惊喜，超多的配置，完全物超所值博越城市预碰撞系统怎么样！
这是新车，刚刚进家的照片，感觉新车的时候车子都是特别的亮。
当时销售介绍了很多功能，也许是第一次买车太激动，也没有记住太多。刚好当时开车回来，下了一点小雨，雨刮器自动打开了。真的感觉很贴心！稍微压了一点线，车子就会提示车道偏离预警！
我选择的是1.8t的动力。手自一体变速箱。当初试驾的时候，最打动我就是这套城市预碰撞系统。因为一直是开货车，当初看到博越的座椅，真的太柔软，像沙发一样。并且高配是真皮座椅哦。
那现在就来详细说一说博越的安全配置。车辆起步，如果没有系安全带，就会产生滴滴滴的提示音，（主驾驶和副驾驶没系都要提示）安全带就是生命，带后排也一定要系哦。当车辆提速到20码以上自动落锁。
这就是车辆功能强大的预碰撞系统的ACC.开启ACC车辆时速在35以上，当前方有障碍物，会主动自主刹车。遇到紧急情况，两三秒的时间就差之毫厘。
按一下左上角按钮，ACC开启，这套主动安全系统真的很不简单，当发现前方有障碍物主动刹车，并且设置跟车距离，自主跟车，前车减速，他减速，前车提速，他跟上，很智能的配置！
仪表盘上面显示ACC开启。
右边的两个按钮就是提示跟车距离。一共分为三档。个人认为车距，离得远一点比较好。
这是关闭的状态，当跟车过近的时候，仪表盘会有显示。很远的距离是绿色，稍微近点是黄色，当跟车特别近，有一定安全隐患的时候，跟车距离就会变成红色，并且不断提示跟车过近！
雷达显示，和车辆运动模式！
仪表盘上面的雷达显示。也可以开启360度全景影像，看得更加清楚！
后排的空间还是很很宽敞。人坐下去以后，前面仍然还有一定的空隙距离。后排坐三个人也不会觉得拥挤。
当初就因为副驾驶上面的门把手，都争得不可开交。
档位显示要是有点亮度就更加完美了，不过夜间有氛围灯倒也看得清楚。
目前车子接近3万公里，除了常规保养，一直都很稳定，车友会里有的车友被追尾了，后防撞钢梁特扎实，安全保护，无小事！
吉利的车标镶嵌其中。
大灯也有吉利的Logo标志。Led的大灯，
引擎盖上面有厚厚的隔音棉。并且有两个支架支撑。
黑色的车子悬浮车顶不是特别明显，路上的黑色也不多见。
其实有很多功能都提示的很到位。但是由于在行车的过程当中拍照是很危险的。这些照片就给忽略掉了。安全配置真的是很高，车道偏离预警。个人觉得自从吉利收购沃尔沃以后，吉利的车子以后也会更加注重安全性！就拿这套主动安全配置来说，就是沃尔沃最先应用的！
吉利博越安全指数高吗博越前防撞梁结实不结实碰撞试验
吉利博越以58.2分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞17.13分（95.17%）、正面40%碰撞试验得分:16.39分（91.06%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）。除了笼式车身结构外，吉利博越还使用了大量的高强度钢材和超刚强度钢材。在吉利内部的摸底安全碰撞中，欧洲的ENCAP和美国IIHS的25%偏置碰撞都能达到最高标准。时速高于50km，100%正面碰撞，吉利博越车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体车身并无大碍。正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h，受力面积更小，吉利博越的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞，高强度车身加上6安全气囊形成了保护，重要的一点，吉利博越车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生。
除了被动安全，吉利主动安全也是相当过硬！吉利独创由内而外、由表里的多重“安全识别圈”，智能高清360°随动3D影像、DOW开门预警、BSD盲区监测预警、泊车雷达辅助系统 、LDW主动偏航警示系统 ……5部摄像侦测、9部雷达侦测，实现从智能预判、主动避祸安全、到被动碰撞安全等多个层级的体系化安全守护……更让驾驶者信心十足！
吉利博越车质量怎么样
吉利博越汽车质量较好。对吉利博越的车身接缝的细腻程度进行测量，反应这款车的外观工艺情况。经过测量，发现吉利博越在接缝的处理上都比较均匀，仅右前车门和翼子板间的接缝稍大，最终车身各处接缝差值的平均值为0.58毫米，评级为4星。
在内饰材料的选择上，博越使用了皮质、金属和搪塑，而且像前面说的，金属拉丝质感的中控，以及一部分真皮缝线和仿制缝线的加入都让整个内饰的质感得到了极大地提升。
在做工上，博越也没什么可挑剔的，面板的接缝都比较均匀，无论是接缝还是真皮缝线的针脚都符合这个价位车型应有的做工水平，同时车内所有按键和旋钮的手感都能满足自己的预期，键程和旋钮的阻尼都比较合适。
在便捷性配置上，吉利博越的配置也十分的丰富，四门车窗都配备有一键升降，同时还装备了无钥匙系统以及带有AUTO HOLD功能的电子手刹，其他的包括全景影像、前后泊车雷达、全景天窗等，不仅丰富而且也非常的实用。
扩展资料：
吉利博越百公里油耗8.68升 安全性配置丰富，在油耗测试中，博越共行驶了150.3公里，共消耗了13.04升汽油，核算下来，博越百公里的综合油耗为8.68升，对于一款城市SUV而言，这样的表现很不错。
博越还配有一套“智能行车安全系统”，在同级车型中也是比较出色的，主要有“城市预碰撞系统”、“LDW主动偏航警示系统”、“ACC智能自适应巡航系统”、“360°随动3D全车影像”和“紧急救援系统”。
博越配备的城市预碰撞系统源自博世全新一代的77G赫兹前置中距离雷达，最大探测距离达到160米，雷达开角达到正负45度，目标识别率比现行版本提高三倍以上，能更早、更大范围的探测到潜在危险。
参考资料来源：凤凰网- 百公里油耗8.68升 安全性配置丰富
参考资料来源：凤凰网-内饰用料扎实 运用大量中国传统纹饰
参考资料来源：凤凰网-吉利最新家族设计让中国风活灵活现
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