现代领动轮胎问题怎么解决 《2020款现代领动轮胎》
今天给各位分享现代领动轮胎问题怎么解决的知识，其中也会对2020款现代领动轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
现代领动如何查看胎压监测，领动胎压灯复位教程
; 现代领动具备主动胎压监测功能现代领动轮胎问题怎么解决，平时可以在仪表盘中查看具体现代领动轮胎问题怎么解决的胎压数值。
现代领动胎压灯复位教程
1、首先要将轮胎补充至正常现代领动轮胎问题怎么解决的压力范围。
2、将车辆启动。
3、通过方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。
4、长按方向盘右侧的确认按键现代领动轮胎问题怎么解决，等待几秒即可。
现代其它车型胎压灯清除方法
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。
2、将车辆启动。
3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。
现代领动更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面现代领动轮胎问题怎么解决，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。
3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。
现代领动轮毂怎么修复?
下面是关于“现代领动轮毂怎么修复?”的相关介绍：
领动轮毂的修补步骤如下：
1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；
2、刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；
3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；
4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；
5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；
6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
现代领动新车轮胎鼓包是什么原因导致的
轮胎鼓包主要是两方面造成的，外力原因导致的鼓包，以及本身质量问题导致的鼓包。挤压都会出现鼓包，不过领动配备的耐克森以及锦湖轮胎鼓包的情况出现的有点多了，车质网上关于这款车轮胎鼓包一共有一百多个。已经不算个别现象了。相比厂家应该也看到了，这种情况只能换胎没别的办法。轮胎生产批次问题
领动转向卡滞，轮胎鼓包是通病吗？
曾经北京现代销售顾问一枚现代领动轮胎问题怎么解决，工作城市在惠州，老家河南开封。
头先考虑自己店里买车，后来因为牌照问题回老家买。在家提车全部下来10.8万，曾经也昧着良心卖过12.3万。（人不为己，天诛地灭，原谅我吧）今年元旦提现代领动轮胎问题怎么解决的车，2018款1.4T活力，目前7400多公里。从老家过来单程将近1800，一个人开确实累到不得现代领动轮胎问题怎么解决了。
在店里时也收到过客户反馈说轮胎鼓包、转向卡滞问题。自己开车属于马大哈那种，大坑小坑趟着过。不过我到目前为止，暂时没发现轮胎有鼓包，也没有转向卡滞。可能我运气稍微好一点点。总体来说对领动油耗动力都挺满意。非要说不好的话：隔音偏差，悬挂比较硬（可能厂家想让领导偏向运动一点吧），时速120左右左后视镜有类似口哨的响声，前排莫名异响，副驾驶头枕异响，其他暂时没有发现，希望也不会再有。另外大灯是真的不亮，自己花了1500换了氙气灯加双光透镜。前几天因为自己自信蹭了个大石头，修车两副漆加钣金总共折腾1100大洋，还是有点心痛的。4S店一副漆500。
学历不高，表达不好。总体来说领动家用还是不错，同级别车型里不管是配置还是空间或者油耗，都算是比较良心了吧。第一次买车或者新手推荐1.6自吸。老司机，对动力有要求的也可以考虑1.4，个人爱好没什么纠结的。
领动转向卡滞以及轮胎鼓包确实是在各大论坛网站热议的一个话题，至于为什么我做以下几个分析。
先来看下领动近两年销量，北京现代车型较多，16年3月领动上市替代了火热一时的朗动，相较于运动型的朗动，领动更多一些稳重和 时尚 ，采用了low wide设计理念(宽矮)车身低加宽车身，低风阻油耗低。
领动从上市一直销量很不错，2018年九月份销量最高2.4万多台，对于北京现代来说这个销量真的很高了，随着时间推移前期客户反馈和后期市场白热化销量大幅度下降，楼主的两个问题也在其中。
其实问题每个车都有不是一个车一个人的事，网上论坛上几个问题反馈只是重多销量里的小小缩影，不可能发生在每个人的身上，毕竟每个人的使用情况不太一样。
分析下鼓包问题：
1.领动的轮胎扁平比45，不是常规的60或者65(轮胎高和宽比值)
2.领动轮胎225(轮胎横截面)同级最宽了应该，甚至超越下一个级别很多车。
3.韩泰或者耐克森硬轮胎。
主卖配置精英版1.6的和活力版1.4T的使用的都是225/45R17寸轮毂，我在4s店做了做好多，这个价格和级别的领动轮胎又宽又扁，说实话很好看，很漂亮符合它low qide设计理念，个人喜欢。
不过每个人使用路况和驾驶习惯不一样，不推荐乡村路况，沙石太多的颠簸路面不推荐购买，个人驾驶比较楞造的这个轮胎肯定容易鼓包，韩泰和耐克森中比较偏硬的综合耐磨性比较高，毕竟家用车不可能买个贵但是软舒服的米其林，耐克森家用跑7万多公里换，米其林只能跑两万公里左右，一条米其林换两到三条硬胎，不符合这个价格区间车用。
由于电瓶，轮胎，玻璃等属于易损件一般不是真的自己鼓包很少能索赔，启动索赔肯定也得走厂家流程，厂家不是冤大头，市场反馈多了它可能也会反思或者追溯源头，考虑到成本和长期合作，换轮胎不太可能，积极解决问题吧，这个要看现代领动轮胎问题怎么解决你当地4s店办事的人品如何会不会帮你，毕竟事在人为！
转向卡滞问题近期我刚好遇到一个老客户反馈左转轻微转动方向不变，得再转一下才行，正在积极和厂家沟通中，因为这个问题我所在地区不是特别多我也就自己客户遇到一次不多做评论，也许这个问题个别真的会有但是应该不是大面积。
总结一下：工作这么多年见过很多人买车找4s店，也有的找代购店，但是真正遇到问题还是得找4s店渠道反馈厂家，还是那句话事在人为，态度好总会有好的解决办法，即使说4儿子坏话，嘴巴痛快一时但是问题还得解决。
2019年4月11日提的2018款现代领动1.4t活力型，现在已经跑了5000公里，转向卡滞目前没有发现，轮胎鼓包的问题跟个驾驶习惯有关系，扁平胎过马路牙子减速带要慢一点。
美国发布最危险 汽车 排行榜，日韩系车霸榜。现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
这些毛病完全与开车习惯有关系，你要是开车方向撞击性打死和过坑不减速再好的车也有这两种毛病
领动耐克森轮胎鼓包了该怎么办？
不能继续使用，轿车轮胎鼓包继续容易出现爆胎，危害行车安全。赶紧更换新轮胎吧，尤其是夏日高温的情况下，更加危险。轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物(例如:坑洞)，造成胎壁帘布层局部断线形成的。
关于现代领动轮胎问题怎么解决和2020款现代领动轮胎的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
