倒车镜向外怎么调 《倒车镜的调整》
今天给各位分享倒车镜向外怎么调的知识，其中也会对倒车镜的调整进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车后视镜如何调整？
汽车后视镜可是车主重要的“眼睛”，车主一天看它们不下百来回，三个后视镜在安全驾驶起着非常重要的作用，但是怎么调节才能最安全最合适呢?调节后视镜也是有很多规矩的，但很多驾校教练并没有教给学员们如何调节后视镜。下面我就为大家总结一下后视镜的那些调节方法。
第1 步 调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2 步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3 步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第4 步 如何尽量消除视线死角
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度，依图4方式调整才是最正确的。
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢
虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。
倒车镜怎么调
调整左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整后视镜时，驾驶员坐姿要以驾驶时为准，不能说靠近后视镜来观察调整。
接着是右侧后视镜，由于右侧后视镜离驾驶员较远，所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比，右侧后视镜天、地占比要有差异，天空占据1/4，地面占据3/4。左右角度和左侧后视镜类似。最后是中央内后视镜，它的调节就简单许多，主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。
使用方法
一般车都有3个后视镜，车主每天驾车看它们几乎不下百个来回，但有一些与之相关的问题却常被人们忽略，比如后视镜如何调整才能达到最佳程度、如何处理后视镜的盲点问题以及后视镜反射率对各种光线情况下的影响等。
借助汽车后视镜，驾驶者可以扩大视野范围，间接看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，可以说，汽车后视镜对驾驶员来说起着至关重要的作用。
车子后视镜怎么调整？后视镜调节最佳角度
很多车友表示车的后视镜没有调准。其实在调后视镜之前应该先调好座椅，否则在使用中会有偏差。座椅调节方法如下:
1、身体能保持完整；
2.握方向盘的时候，也可以保证手臂有一定的弧度；
3.刹车和离合踏板踩到底时，腿部仍能保持自然弯曲；
根据这三个要求，你可以调整自己的身高。
调节后视镜的最佳角度。
一般坐在座位上后，观察后视镜的镜像，将左门把手调整到左后视镜的右下角。右后视镜也是如此。将右门把手转到右后视镜的左下角。这时候从左后视镜或者右后视镜观察路边台阶的视野比较好。
如果上述方法不适用，还可以通过以下方法进行调整:
1.左后视镜
后视镜可通过电动开关或手动调节上下左右调节。左后视镜最佳调整角度是道路环境占镜面大部分，车身只需显示1/4，道路延伸点位于后视镜中间。
2.右后视镜
右后视镜的最佳调节角度是道路环境占据大部分镜面。由于右后视镜距离驾驶员视线较远，为了尽可能看清道路环境，道路延伸点可以位于后视镜上方，车身也可以显示1/4。
3.车内中央后视镜
除了车外的左右后视镜，车内还有一个后视镜，它的调节也比较容易。用手将远处的地平线调整到镜子中心即可。
以上是大多数车主常用的调节后视镜的常规方法，但这是最完美的吗？不完全是。如果按照上述方法调整后视镜，你会发现，当后车正在超车自己的车辆时，也就是后视镜即将并线时，左右后视镜会出现一个短暂的盲区，后车似乎消失了。
所以现在有了新的调整方法，只要左右后视镜继续向外展开，直到镜子看不到你的身体。通过图形比较，新方法似乎解决了盲区问题。
但是第二种方法并不完美，因为镜子里没有车身，这对于新手司机来说非常不友好，因为没有办法判断车身与障碍物的距离，反而增加了很多难度。
总结:
调节后视镜的方法不止这两种。如果你想找到最佳角度，你必须亲自尝试。总之，调节后视镜无非是在消除盲区和车身可视性之间找到一个平衡点。一方面可以让后视镜有尽可能多的空空间来反映后方路况；另一方面，它可以通过保持车身的侧翼来判断车身的距离。
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