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正时链条张紧器怎么安装图片 《正时链条张紧器总成图片》

admin2023-03-12文章85
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踏板摩托涨紧器顶端还有什么装置?

踏板摩托车正时链条张紧器怎么安装图片的正时链条张紧器正时链条张紧器怎么安装图片,不同品牌型号的车也不一样,它们的顶端一般就是一个平的铁皮盖,然后顶着正时链条的张紧压条,再由张紧条顶着正时链条,没有别的装置了。

如下图,这就是常见的踏板车正时链条张紧器和张紧压条,以及它们的安装示意图。

福克斯正时链条怎么安装

福特福克斯发动机正时链条的安装

(1)安装正时链条张紧器,如图7-5所示。

(2)安装正时链条导板,如图7-6所示。

(3)安装凸轮轴链条轮,如图7-7所示,安装正时链条。

注意:在此阶段切勿拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓。确认凸轮轴链条轮可以在凸轮轴上转动。

(4)拉紧正时链条,将压力施加到正时链条上并拆卸固定插销,如图7-8所示。

(5)拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓,如图7-9所示。

注意:使用开口六角扳手固定凸轮轴,以避免转动。

(6)安装发动机前盖。

奥迪a6l2.4正时链条怎么对图片

注意:更换用角度器拧紧的螺栓、密封环和密封件。在转动凸轮轴时不允许有汽缸停止在上止点位置,否则气门/活塞头有损坏的危险。

1.条件

(1)控制机构驱动链已安装。

(2)将曲轴用固定螺钉T40069固定在上止点位置,如图2-21所示。

(3)将已安装在两个汽缸盖上的凸轮轴固定装置T40070用20N " m的力矩拧紧,如图2-22中箭头所示。

2.发动机正时链条的安装方法

(1)先彻底松开左/右侧凸轮轴正时链条张紧器滑轨,如图2-23所示。

注意:正时链条张紧器活塞必须完全伸出。由此打开止动锁紧机构。必须拆下正时链条张紧器。

如果需要从正时链条张紧器上取下张紧件,应注意安装位置。张紧件的外壳底板(带油孔)指向正时链条张紧器,张紧件的活塞指向滑轨。

(2)将左/右侧凸轮轴正时链条张紧器滑轨向内按压,如图2-24所示,直至极限位置,从正时链条张紧器上拉出定位销T40071。

(3)必要时清洁滤油网,如图2-25所示。

(4)将一个新的密封条从后部安装到正时链条张紧器上,如图2-25所示。

(5)如图2-26所示,将正时链条张紧器安装在汽缸盖左侧并装上凸轮轴正时链条。

(6)拧紧螺栓1和2,如图2-26所示。

(7)更换凸轮轴螺栓。

(8)将左侧凸轮轴正时链条安装在驱动轮、凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器上并松松地拧入紧固螺栓。

注意:凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上能旋转并且不能翻转。

(9)将正时链条张紧器安装在汽缸盖右侧并装上凸轮轴正时链条。拧紧紧固螺栓。

(10)更换凸轮轴螺栓。

(11)将右侧凸轮轴正时链条安装在驱动轮、凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器上并松松地拧入紧固螺栓。

注意:凸轮轴链条轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上能旋转并且不能翻转。

(12)将固定支架T10172和销子T1072/2安装在左进气凸轮轴调节器上,如图2-27所示。

(13)沿箭头方向按压固定支架,使凸轮轴正时链条保持预张紧。

(14)将凸轮轴螺栓用插进套件T10035和扭力扳手预拧紧,如图2-27所示,拧紧力矩为40N·m。

(15)在进气凸轮轴上保持预张紧并预拧紧排气凸轮轴上的螺栓,拧紧力矩为40N·m。

(16)将汽缸盖左侧的凸轮轴螺栓1和2拧紧,如图2-28所示。拧紧力矩为80N·m+90°(1/4圈)。

(17)将双孔螺母扳手3212放在右进气凸轮轴链条轮上,如图2-29所示。

(18)沿箭头方向按压固定支架,使凸轮轴正时链条保持预张紧。

(19)将凸轮轴螺栓用插进套件T10035和扭力扳手拧紧,如图2-29所示,拧紧力矩为40N·m。

(20)在进气凸轮轴上保持预张紧并拧紧排气凸轮轴上的螺栓,拧紧力矩为40N·m。

(21)将汽缸右侧的凸轮轴螺栓1和2拧紧,如图2-30所示,拧紧力矩为80N· m+90°(1/4圈)。

(22)拆除两个汽缸盖上的凸轮轴固定装置T40070,如图2-31所示。

(23)拆除固定螺钉T40069,如图2-32所示。

(24)沿发动机转动方向将曲轴和适配器T40058转动两圈,直至曲轴重新到达上止点位置,如图2-33所示。

注意:若无意间转过了上止点,则将曲轴转回约30°并重新转动至上止点位置。

凸轮轴里的螺纹孔必须指向上面,如图2-34所示。

(25)将凸轮轴固定装置T40070安装到两个汽缸盖上,并用20N· m的力矩拧紧螺栓,如图2-31所示。

如果对着汽缸盖螺栓的孔仍是空的,则说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。

(26)将固定螺钉T40069直接拧到孔里。固定螺钉T40069必须卡入曲轴的固定孔里,否则应重新调整,如图2-35所示。

(27)拆除两个汽缸盖上的凸轮轴固定装置。

(28)拆除固定螺钉。

(29)将有上止点标记的放油螺塞带着新密封环旋入汽缸体中,如图2-36所示。其他安装按拆卸的相反顺序进行。

(30)安装左/右正时链条盖板。

(31)安装汽缸盖罩。拧紧力矩见表2-3。

参考资料

精通维修下载:

丰田3RZ发动机正时怎么安装

安装时先将曲轴定位在一缸压缩上止点正时链条张紧器怎么安装图片,在发动机正时链条张紧器怎么安装图片的左侧缸体前方有个螺栓。将其拆下正时链条张紧器怎么安装图片,安装一个较长的螺栓正时链条张紧器怎么安装图片,曲轴在运转到一缸上止点时被该螺栓顶住曲柄,使得曲轴在顺时针运转时被顶死。

然后再将进排凸轮轴固定死, 在凸轮轴后端有个缺口,该缺口是偏心的。将凸轮轴旋转到该缺口与缸盖密封平面对齐,找个厚薄差不多的开口扳手放入缺口。

将正时链条装入正时齿上,安装时按照拆卸时的运转方向。把排气凸轮正时齿固定螺栓松开,让排气凸轮正时齿与凸轮轴之间可以自由转动。安装链条导向板及链条张紧器,再把锁死的正时链条张紧器松开。再把排气凸轮正时齿固定螺栓拎紧到69-75N.m。

正时错位危害

点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力。

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。

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