跑高速轿车怎么样 《跑高速suv还是轿车真实感受》

今天给各位分享跑高速轿车怎么样的知识，其中也会对跑高速suv还是轿车真实感受进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、跑高速轿车快还是SUV快啊，那个更稳点
• 2、11年的福特嘉年华两厢跑高速怎么样
• 3、跑高速轿车还是suv好
• 4、跑高速对车子的好处是什么？
• 5、经常跑高速的人，该选择怎样的汽车才最合适？
• 6、经常跑高速，建议选这3款轿车，空间大底盘稳，油耗也不高

跑高速轿车快还是SUV快啊，那个更稳点

同级别的汽车，高速路轿车比suv更具稳定性，且速度要更快一些。

首先，轿车比SUV底盘要低很多，有很多国外的轿车底盘改装的甚至可以说是与地面无缝对接。底盘低就可以最大限度的减少速度过快时空气对汽车的抬升力，而扁平的车体又可以最大限度减小空气阻力，所以轿车在高速上的表现要优于SUV。

其次SUV通常车体较为宽大，这就难免的增大了车体受力面积增加了空气阻力，尤其是有横风的时候，SUV的车体或多或少都会出现摇摆和颠簸现象。

高速开车的注意事项：

1、SUV车型坐姿高、视野远，成为很多人选择的购买的原因。然而对长途驾驶来说，较高的坐垫高度和坐姿反而会加速疲劳感的到来。这是因为轿车较低的坐垫可以对腿部形成更好的支撑，让腰部受力更小。

2、同时略微下陷的坐姿也让颈部的受力更小，肘部也会自然下垂。而SUV坐垫较高，坐姿较直，腰椎和颈椎受力都会更大一些，手臂也容易疲劳。而轿车的坐姿可以延缓腰部、颈部、背部及手臂的疲劳时间。

11年的福特嘉年华两厢跑高速怎么样

还不错。11年的福特嘉年华两厢跑高速是一款整体性能优异的轿车，具有出色的乘坐舒适度、抗侧向力强、驱动动力足等特点。采用全新的1.6L发动机，性能强劲，最大功率135ps/6200rpm，最大扭矩160Nm/4500-5200rpm，最高时速197km/h，采用双前端悬挂，表现出色。此外，还配备了多种先进的安全系统，如主动制动系统、前后多路气囊以及带ABS+EBD的车轮防抱死制动系统等，充分保障乘客安全，可以有效地抵御突发情况的发生，在高速路上表现更加优秀。

跑高速轿车还是suv好

跑高速轿车好。

轿车行驶到3000公里或4000公里都没有问题。跑高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。

从舒适性来看，轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势。

轿车的介绍如下：

轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车，可以分为小型轿车、中型轿车和大型轿车。

轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车其外形类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。

（Horse-drawn）Carriage：旧时车厢外有帷子的载人马车。Car；Sedan：一种有四门或两门的、封闭式车身、固定顶盖和一个车厢的汽车，一般包括司机在内可乘坐四至七人。

跑高速对车子的好处是什么？

跑高速对车辆的好处是能清除积碳。因为经常在市区里开车遇到堵车的情况比较频繁所以汽车容易出现积碳。而跑高速的时候由于发动机转速比较高汽油燃烧比较充分所以积碳较少。以下是扩展资料：1、积碳的产生原理：发动机的各个活塞并不是同步进行当车辆熄火之后发动机的汽缸进气门不能同时全部关闭而本次工作循环所喷出的汽油无法被及时回收一些未燃烧的燃油会继续被蒸发氧化在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。2、跑高速的好处：多跑高速公路可以利用发动机的高速运转来冲洗油路和积碳。车辆长期高速行驶可以使燃油燃烧更加充分降低油耗减少积碳的产生引擎能得到更充分的转动机油更好的发挥润滑的作用。

经常跑高速的人，该选择怎样的汽车才最合适？

如果是经常跑高速的话，选择轿车是比较合适的，同时也要注意发动机的排量，如果车型的排量过小就会出现动力不足的情况，在高速上如果车子不能够保持强劲动力的话，不仅费油，也体验不到驾驶乐趣，最好是选择涡轮增压的汽车，轿车的舒适性要比SUV更高一些，如果是经常跑高速的话，轿车的底盘要比SUV更稳一些，能够带来更高的稳定性，同时也能够保证驾驶人员和乘坐人员的舒适性，涡轮增压发动机在动力上非常的强劲，而且在跑高速的过程中也能够起到省油的效果，涡轮增压发动机的车型在高速行驶是非常合适的。

虽然现在很多家庭都会优先考虑新能源汽车，因为新能源汽车能够减少日常的用车成本，但是新能源汽车并不适合上高速，如果是城市道路的话，选择新能源汽车会更好一些，因为新能源汽车非常的环保，而且也能够减少排量，不会污染到空气。但是新能源汽车在高速行驶的过程中，续航能力是完全不足够的，而且也会让驾驶者感觉到非常的疲劳。

在高速行驶的过程中，如果打开了新能源的汽车，也会非常的耗电，而且新能源汽车的充电时间也是比较久的，不利于高速行驶。跑车的动力非常强劲，而且底盘也比较低，在日常行驶的时候，因为噪音非常的大，所以也能够带来刺激感。

如果在高速上用跑车行驶的话，看起来比较炫酷，但是却会有很多的麻烦，在高速上需要长时间行驶，噪音也会非常的大，影响驾车体验，而且跑车的舒适性也是比较差的。汽车的种类非常多，一定要根据自己的需求选择合适的车型，日常家用的轿车是非常适合跑高速的。

经常跑高速，建议选这3款轿车，空间大底盘稳，油耗也不高

转眼跑高速轿车怎么样，离2023年春节也不过两个月的时间，这也是一些即将购车的消费者最后的购车机会，因为再等等或许就无法春节时开着车回家了。但无论此前各位是什么原因没有找到自己心仪的车型，今天我们挑选出三款当下比较热销且口碑出色的轿车，适合20万、25万以及30万左右预算的消费者考虑。首先这三款车型分别是别克君越、大众迈腾以及奥迪A4L，都是跑高速很稳，空间够大满足家用续需求。

别克君越：指导价21.98-28.98万元

市场优惠：5万左右

推荐理由：2.0T动力仅需19万裸车预算

咱们今天是按照购买价格来作为介绍的先后顺序，首先是别克君越，这也是国内合资中型车市场比较著名的一款车型，准确来说该车属于B+级定位，要比迈腾更高级。这一点可以从尺寸来感受到，比如5026*1866*1462mm的长宽高和2905mm轴距，但凡轴距再长点真可以定位在中大型轿车了。所以在这个优秀的尺寸应用下，别克君越整车显得非常大气豪华，如果跑高速轿车怎么样你预算相对充足，在20万以上就可以考虑Avenir艾维亚版本，在整体设计上更彰显出同价位少有的气场。但霸气归霸气，受众群体的年龄可能稍高一些。

你可别觉得君越这个售价已经是很良心，再加上越级的定位，就对配置不能有太高要求，实际上该车功能体验要比同价位的标准合资中型车要更丰富。首先是坐进车内，中控台造型不算夸张，是别克目前最新的家族语言，谈不上科技感但也符合主流，Avenir版本标配8英寸液晶仪表。就以652T豪华型为例，并线辅助、全车无钥匙进入、主动降噪、前排座椅电动调节和加热、氛围灯、等实用性功能均有出现，Avenir版本还有车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位等安全配置，以及HUD抬头显示、前排座椅通风、BOSE音响等诸多高端功能。

乘坐感受也不差，最起码在20万级合资轿车阵营中称得上优秀，因为君越定位还是偏商务。从实际体验来看，前后排座椅都有柔软的坐感，空间更是极佳，一家四口出行没有任何压力，偶尔接送客户也不丢面。最后简单来说一下冻能力，目前君越有1.5T和2.0T两款发动机可选，但2.0T价格也不贵，匹配9AT变速箱，官方百公里加速7.2秒，这套动力组合拉动这样一台车，车主给出的综合油耗在9L左右，经济性也有不错表现。至于说底盘质感，25万级别难寻敌手，无论是滤震性还是支撑性都没槽点。

大众迈腾，指导价18.68-30.99万元

市场优惠：3-4万左右

推荐理由：国内合资中型车市场明星车型

接着来看大家更熟悉的大众迈腾，我相信各位身边一定有迈腾车主，对于这款车型也多少了解过，像驾驶质感、功能体验等各方面内容都不会陌生。而在日前，2023款迈腾200万辆纪念版正式上市，新车价格比此前在售版本下调，并采用了家族最新设计，比如雨滴式中网，并与前大灯连为一体，配合上侧镀铬饰条贯穿前脸，以及两侧IQ.Light矩阵式LED灯组，视觉效果颇显时尚。而全新样式的18英寸HAZARD铝合金轮圈，搭配尾部双边四出镀铬排气，也让运动感得到了很好提升。

内饰部分的设计没什么改动，还是与现款车型保持一致，都是大众最新家族语言，时尚感与高级感都有保证。而功能配置表现，迈腾就必须选择高配才能体验到同级领先的水准，比如说L2级别驾驶辅助系统、电动感应后备厢、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热通风、30色氛围灯、后排座椅加热、12喇叭丹拿音响等诸多配置均有出现，再加上目前迈腾走量车型是中高配为主，因此最终成交价要比君越高，适合25万左右预算的消费者考虑。

乘坐感受没有问题，如果说和君越相比，迈腾并没有因为它标准的中型车尺寸而处于下风，像后排座椅空间甚至是要略胜一筹，这就不得不表扬大众MQB平台，可以很好拓展车内空间。而动力也是如此，1.4T和2.0T高低功率让消费者随心所选，如果对性能要求不太高，2.0T低功率刚好合适，8秒左右破百且市区代步油耗低，而对加速感受要求高，2.0T高功率版本自然不容错过，匹配7挡湿式双离合变速箱，可靠性丝毫不比日系自吸+CVT组合差。

奥迪A4L：指导价32.18-39.68万元

市场优惠：6万左右

推荐理由：30万可以考虑的豪华中型车

作为德系豪华品牌的三驾马车之一，奥迪虽说口碑相比奔驰和宝马有所欠缺，可是在极高性价比面前确实令人无法不心动。再说，A4L作为国内最畅销的一款豪华轿车，设计上也挑不出什么毛病，最起码外观是这样。比如RS套件版本，带来原厂S4既视感，满足年轻消费者对运动感的高要求，而其它普通版本也有不错视觉效果，毕竟是灯厂旗下的销量支柱，矩阵式大灯组配合丰富功能，前后灯组都可以带来出色辨识度与照明效果。

内饰部分应该是A4L为数不多的槽点，实在是过于老气，比A3都少了那么几分时尚，年轻消费者基本都不会喜欢，所以我们只能用性价比高来安慰自己。好在做工用料都不错，搭配12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏，以及奥迪最新车载智能系统，科技体验符合预期。至于其它功能，想要L2级别驾驶辅助系统可以，但需要花费不少去选装，还有19喇叭BO品牌音响、HUD抬头显示系统等高端功能，也都是选装内容。

而乘坐感受也有一些不足之处需要改进，比如说座椅柔软度不够高，起码在豪车阵营算不上高，只能是满足一般代步情况下的要求，长途驾驶还是会比较疲劳。但尺寸毕竟是得到加长，所以空间没话说，后排轻松翘起二郎腿。至于动力，2.0T动力全系标配，也是分为高低功率，高配两款车型还具有quattro四驱系统，所以各位预算相对充足，比如35万左右时，考虑顶配版本就可以享受到6秒破百的快感，在这个价位基本是没有对手了。

总结：今天所介绍这三款车型， 满足不同预算的消费者对高品质轿车的需求，像君越适合年轻稍大一些，更注重豪华与乘坐高级感，而迈腾则是追求主流的年轻消费者，没有惊喜但也没有遗憾，至于说A4L，买中配还是高配就看自己预算多少了，性价比肯定是没得挑。

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关于跑高速轿车怎么样和跑高速suv还是轿车真实感受的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。