150摩托车怎么改装有力 《摩托车怎样改装可以加大力气》
今天给各位分享150摩托车怎么改装有力的知识，其中也会对摩托车怎样改装可以加大力气进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、本田PCX150改装哪儿可以提速更快
- 2、摩托车原来150的中缸改200的还是没力怎么办，还需要怎么改才会有力求有经验者指教
- 3、我的150摩托车只能跑到80码,请问改装什么可以跑到100
- 4、如何将150排量的摩托车改到最大马力，速度能会是多少，求方案！大神指教
- 5、摩托车怎么改装能提高速度和动力
本田PCX150改装哪儿可以提速更快
发动机与轮胎。
1、发动机：因为本田PCX150摩托车原本的发动机是一款1.2排量的单杠发动机，提速较慢，可以到摩托车行改装为双缸1.6排量的发动机，其百公里提速时间可从30秒提升到10秒，大大提升速度。
2、轮胎：本田PCX150摩托车的原装的轮胎是一款比较普通的轮胎，其摩擦系数与抓地系数都是3.0，可以前往当地的汽车行把轮胎改装为摩擦系数与抓地系数为5.0的轮胎，至少可以提升15%的速度。
摩托车原来150的中缸改200的还是没力怎么办，还需要怎么改才会有力求有经验者指教
更换套缸的同时必须要连同缸盖和化油器一起更换才能有效果。否则进排气速读达不到，化油器供油量小甚至会起反作用，导致无高速，发动机过热。
我的150摩托车只能跑到80码,请问改装什么可以跑到100
首先是踏板还是架子车，我觉得同样的提速肯定是换缸体最直接。其次踏板可以换传动和排气管。架子车可以换链盘点火器。但是最主要的还是要看，你到底是想提速还是改装。我觉得这是2个话题。改装那么就是建立在有了准备资金准备好好改的。而只是单纯的想把车子提速，换换东西就可以了。而不是改装，改装完了要到改装店让有经验的技师经行调校。提速只要到维修店换换相应配件就OK。改大缸径自然车子提速。但是那么车子就不再是150的了。改了链盘 传动 排气是比较实在的提速发，而改点火器啥的就要大价格改装了。你如果单纯想提速去维修店。首先检查下车子的车况，其次稍微改下配置。之后认真的请教下驾驶方法。这样可以既不花大价钱又能做到自己的提速问题。不然改装这条路永无止境。你会改到最后都不知道你想改什么。
如何将150排量的摩托车改到最大马力，速度能会是多少，求方案！大神指教
国产四冲150的话 把化油器改成pz30 或者27的 中缸换200的 换个容济点火器 动力提升了 然后后链盘换38 或 者39的 比较屌丝的改法 花费几百元
摩托车怎么改装能提高速度和动力
1。增加进气量（最简单省钱省力的方法即换用高流量的空滤或直接改装蘑菇头）
改装蘑菇头后可使进气量明显增大（大约50%），但改装后或许150摩托车怎么改装有力你的车会加油加不上去等等，这是因为增大进气后混合气变稀所致，应该根据车况对化油器做适当的调整，可微调混合气螺丝，调整低速混合气比，再调整油针调整高速混合气比，使混合气浓度正常，可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。
2。改装点火
一般国产车的点火器控制角很小，很明显的问题就是高速的时候容易振动，发抖，改装好点的角度大的点火器（最好是0-35度角全速控制的，我现在反正是还没发现），再就是要用好一点的火花塞，推荐使用NGK的铱金或铂金的塞子，因为铱金的塞子可以把点火针做的更细，所以产生的火花就会更强，当然也会达到更加省油的目的，当然这点从铱金塞子的做工就可以看得出来，效果当然也没得说了，好的火花塞会使燃烧更加充份，同时动力当然也就会增加，有条件的话可以同时改装质量好点的阻值小的高压帽和点火线，比如极限越野类车辆改装使用的碳芯类的，这样效果会好的多了，高速回油熄火等问题也可以解决。
3。改装排气增大进气后，排气也应该做适当的改装，这样才会让废气顺利的排出，而不致于形成瓶劲。具体的改装方法可以参考我发的另一篇改装排气的帖子，我的125车子是我用电钻在排气的后边打了几个孔，这个方法一不用花钱，二省力省事，三效果还不错，既增大了排气量，又没有影响原先排气的外观，又增大了排气量，还不会太响，这样就不会使警察太注意到150摩托车怎么改装有力你了，打孔的时候可以先一个一个的打，打一个试一下效果，直到自己满意为止，呵呵，我的车子两根排气，每根上面让我打了八个孔。当然直接改直接效果最好了，但声音也变随之变大，再就是要分什么车，比如说太子车改个跑车直排，个人觉的不是太好看，但最主要的还是效果，外观是在效果好的基础上使之更加漂亮！只要你喜欢，没有不能做的，自己喜欢的就是最好的！
4。改装大口径化油器如果有足够的资金，可以改装一个大口径的化油器，不过随之而来要更换一些其它的东西，造价较高一些。比如28或30的化油器，价格300元左右，不过效果是没的说的，提速明显猛的多了。与之配套使用的化油器接口需要用好点的，便宜的用不住
5。改装链轮
简单的办法是将发动机小链轮换大一点，一般情况下加大两齿即可，（换后牙盘比较麻烦一些），这样会减少你低速的震动，再就是发动机功率发挥正常的话，极速也会提高，当然爬坡能力会有所降低。如果换小链轮震动减少不明显的话可以用换后牙盘的方法试一下，一般情况下把后牙盘换成比原车小六齿的效果会明显变好。
6。轻装上
使你车上零碎的东西尽量减少，这样既会减少振动也会相应的提高速度。加油的时候如果不是跑长途没必要把油箱加满，加满的话你的车每天拖着一整箱的油跑来跑去，相应的肯定油耗也会增大，速度当然也会有所降低，呵呵。
7。轮胎气压
保持正常的轮胎气压，夏天的时候不要太大，颠的太历害，屁股不舒服，还容易爆胎，当然不要太小，太小摩擦力太大，发动机可吃力了。
8。改大气缸
如果有条件又能改的前提下，把气缸增大当然也会增大动力，比如125的改150的缸等等
像有些车的前轮胎是比较粗的，如太子车等，可以改用稍细一点的，会减小驱动时的磨擦力，也会使加速更明显，速度上升。
9。一条好的链条是保证发动机正常发挥功率驱动后轮的重要因素！链条磨擦太严重，润滑不足，前后链轮不在一条直线上等使会使发动机的功率得不到正常发挥，可以选用做工较好些的加厚链条，带O型密封圈的含油链是现今效果最好的链条了还有不完善的地方请各位车友补充和改正。
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