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别克gl6三缸车值得买吗
1、别克GL6三缸车值得买。从GL6三缸发动机的表现来看gl6三缸怎么样有汽车，是对得起拥有众多技术加身的这款3T发动机的。在GL6三缸发动机上抖动问题基本解决gl6三缸怎么样有汽车，不过也不是毫无破绽gl6三缸怎么样有汽车，在挂D挡踩刹车驻车的工况下还是有轻微抖动传至脚掌。
2、该车在舒适性上的表现非常的亮眼，悬挂表现在同级别车型之中绝对算是优秀的了。此番升级，新款别克GL6在动力方面带来了48V轻混技术，并且全系标配。
3、动力方面，别克GL6采用3t直列三缸涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。传动系统匹配6速手自一体变速箱。在悬架方面，采用前McPherson独立悬架和后多连杆独立悬架。这就是今天给大家带来的关于别克GL6的所有信息。
4、总体来说的话，别克GL6这款车还是值得考虑的，当然大饼也觉得3T的三缸发动机是个槽点，如果换装别克的5T或许会更好一些。此外GL6的车身宽度还是太窄了一些，而把侧面的转向灯安放在翼子板上也是一大败笔。
5、后续也不用太担心gl6三缸怎么样有汽车；GL6全系搭载了别克全新一代3T双喷射涡轮增压发动机，就是大家所说的GL6三缸机了，可输出最大最大功率163匹马力，最大扭矩230牛 米，与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。
别克gl6三缸发动机怎么样?
GL6的三缸发动机动力十足，甚至超越了很多主流的0L自然吸气发动机，油耗更低。三缸发动机的基本原理是，当汽油（柴油）的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气燃烧膨胀，从而推动活塞做功，进而将热能转化为机械能。
可以说别克GL6这套3T的三缸发动机组，表现是非常出色的。
可靠，别克GL6搭载了3T三缸双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力（上升功率超过100马力/升），在1800-4400转时可获得230牛米的峰值扭矩。虽然是三缸发动机，但扭矩比8L甚至0L动力都要好。
在别克GL6这款车上表现是很不错的，动力完全不用担心，噪音也是合理的范围，不会因为是三缸而给你带来不适。别克GL6 3T三缸发动机采用了双喷射系统和电控泄压阀，在发动机的动力响应和燃油经济性上给予很大的帮助。
还敢用三缸?不到15万家用MPV别克GL6浅析
别克GL6定位于一款紧凑级家用MPV，官方售价达到了199万一169万元。目前别克旗下的车型都有较大幅度的优惠，其中 GL6也不例外，基本上都有3万元以上的以上的优惠力度，吸引力还是很大的。
别克GL6作为国内MPV市场的重量级车型，拥有6座空间，安全配置齐全，售价在15万元左右搭载13T涡轮增压三缸发动机，最大功率120kW163PS，峰值扭矩230N·m，虽然是三缸发动机，但扭矩比18L甚至20L都要好 三缸发动机。
究其原因，别克GL6最大的短板就是它的动力系统，它全系均搭载了3T三缸涡轮增压发动机，并匹配6AT变速箱，其动力输出一般，基本满足家用。
别克GL6怎么样?性价比如何
1、别克gl6车挺好的。GL6是一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。
2、外观方面，别克GL6的整体造型比较时尚大气，流线型车身线条跑动感十足，车外轮廓线条分明，车身比重均衡，看上去非常独特，给人留下了深刻印象。此外，别克GL6的车身尺寸非常适中，可以在城市道路上轻松穿梭。
3、首先作为6座布局，保证了第二次乘客的非常高的舒适性，得益于较大的车长，GL6第三排的舒适性也是要明显高于途安L的。
4、外观时尚，配置丰富，空房间充足，是一款性价比很高的MPV。别克GL6共有10款车型在售，包括3T排量和手自动一体变速箱。发动机最大功率120kW，最大马力163PS，最大扭矩230n·m。
5、别克gl6这车很不错的，值得购买作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力GL6的舒适性一定打满分， 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无。
别克gl6三缸跑长途行吗
别克GL6搭载的三缸涡轮增压发动机，经常跑长途还是可以的，跑高速燃油经济型表现的不错。
GL6是一款很个性的车，继承了 GL8 的很多优点，设计、外观、乘坐的舒适性，同时又采用了更省油的三缸小排量发动机，丰富的配置，充裕的空间，跑长途是没有问题的。
别克gl6三缸跑长途，只要车子的车况良好一般来说是没有问题的，不过建议在车子出发前对车子的车况进行全面检测。
同时采用了更省油的三缸小排量发动机，配置丰富，空房间充足。作为mpv，适合家庭用车或旅行用车，跑长途也没有问题。作为改款车型，新车外观与2018款车型基本一致，飞翼式镀铬进气格栅与大灯交叉，形成双层组合式展翼式LED大灯。
GL6五座版根据人体工程学原理重新设计，确保了乘客拥有舒适坐姿，更有可观的坐高和膝部空间，长途出行依然惬意。
油耗据官方说百公里可以降低到1L，接近了君威混动车型的油耗，但实际情况肯定要比官方的数据要高，百公里一般维持在7L左右，相比于以前别克“油老虎”的形象，提升了不少。
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