哈付h9怎么样 《哈佛h9长期用车评测》
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2020款哈弗h9怎么样值得买吗?
下面是关于“2020款哈弗h9怎么样值得买吗?”的相关介绍：
2020款哈弗h9还不错，值得买：
1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性；
2、配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪；
3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
长城哈弗h9怎么样？为什么哈弗h9不推荐买
; 哈弗h9怎么样?目前市面上的SUV主要都是城市型SUV，而哈弗h9采用的是非承载式车身(有大梁的底盘)的硬派SUV，属于越野型SUV。而哈弗h9车型的由来不得不提丰田普拉多，长城适度模仿的“逆向开发”思维确实是一个好方法，但给人一种“山寨”的印象。为什么哈弗h9不推荐买的原因也在于国人对于20万起的国产车信任度并不高。
哈弗h9严重质量问题频发，而问题又不集中在某一点上，例如发动机抖动、烧机油、发动机熄火、车身附件及电器等问题。有车主就吐槽开一年修一年，甚至吐槽说哈弗h9开了两年要散了。因为问题不集中，我们也很难做出准确的评判，只能说，问题的确是不少的。
哈弗h9搭载了一款的汽油发动机和一款的柴油发动机，尽管排量已经很大，可两个不同发动机版本的车型都存在起步动力不足的问题，特别是汽油发动机，由于车重超过2吨，在涡轮没介入之前，动力确实比较弱，所以起步的时候会显得比较肉。
虽然相对于超过2吨重的庞然大物来说，14L/100km以上的油耗看起来貌似还算合理，可没有对比就没有伤害，对于合资、进口同样大块头的SUV来说，这个油耗确实算比较高的了。而刚上市的2017款H9更换了采埃孚8AT变速箱，油耗确实是有所降低了。此外汽油版的h9还必须加95号(含95号)以上的汽油，所以用车成本高了。
哈弗H9底盘的最大特点是离地间距高、悬挂行程长。所以行驶颠簸地形游刃有余。但过坑洼路面的时候，来自地面弹跳会直接反馈到方向盘上，如果速度太快，颠簸严重，那么方向盘会出现明显的“打手”现象，在把控上显得有些不便。
哈弗H9全系标配第三排，属于7座车。但第三排受限于地台高度，座垫离地很低，入座后屈膝的情况很严重，双脚也无法伸展，长途乘坐舒适性堪忧。而且在七座模式下，尾厢剩余的装载空间几乎为零。
另外哈弗h9虽然比较宽敞，但在一些储物空间的设计上却显得不是很足，例如中控处除了杯架，甚至连放手机、钱包的地方都没有。中控屏幕相对于车身也显小了，分辨率尚可，但反应速度一般，在很多功能使用上都显得有些鸡肋，反光也比较严重。
为什么哈弗h9不推荐买，大概更多的还是车主曝光哈弗h9严重质量问题所导致的结果。但是对于国产品牌进军硬派SUV我们还是相当认可的，关键在于能否真正做好产品。不过霸气的外观设计、相对充足的动力、宽敞的空间还是吸引了不少消费者的喜爱。只是在品牌的打造上还需要多加努力。
哈弗H9怎么样？值得购买吗？
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，造型大气硬朗，内饰豪华感升级，值得购买。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载高效能2.0T+采埃孚8AT变速器 ，全面满足国六排放标准。
哈弗H9值得购买的原因：
1、哈弗H9在越野性能、智能科技、舒适安全等全方位升级，以三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。
2、哈弗H9配备7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙的设计进行搭接，使2D世界与3D世界完美对接，创造“上帝视角”，使驾驶员视觉更加舒适。
购买哈弗H9的注意事项：
1、哈弗H9最大的卖点是增加了前差速锁，哈弗H9是同级中唯一配备三把锁的车型，而且，市面上配三把锁的车型非常少。所以，这次哈弗H9在越野配置上的升级是非常诱人的。
2、哈弗H9改用了电子助力转向系统，操作力度很舒适，属于偏轻的风格。风格上，保留了一些虚位以符合越野车的特性，整体使用感受不错，转向过程细腻了不少。
3、H9确实和普拉多是一样的。属于偏长途穿越类的越野车。在调校上，哈弗H9感觉更硬一些，刹车时点头现象会比普拉多要轻，悬挂支撑感觉也更好一些。
以上内容参考百度百科-哈弗H9
哈佛h92021怎么样？
哈弗H9这辆车性能以及配置方面略为优秀，值得考虑购买。
作为一款硬核豪华SUV，哈弗H9的车身设计和功能配置可以突出其对多路属性使用的适应性。具体来说，新款哈弗H9采用了硬式suv的典型非承载车身。这种设计既保证了车身外形的稳定性，又提供了良好的乘坐稳定性、舒适性，以及优异的安全性和越野性。
在实际测试中，哈弗H9也具有优异的性能。采用双速TOD智能四轮驱动系统，在任意轮附着情况下都能轻松通过三组滑轮，轻松克服各种障碍。而面对超陡坡时，进入4L模式后，低扭转放大为2．48倍，可以一次完成爬坡。
其次，一系列具体数据，包括206mm最小离地间隙、28°进近角、23°离场角，确保了新H9出色的底盘通过能力，可以帮助车辆轻松面对各种复杂的路势。
全地形控制系统，包括自动、运动、沙地、雪地、泥浆、4L等模式，驾驶员只需转动旋钮，就可以全面控制发动机、变速器、智能全轮驱动、电子稳定系统等。
车辆可以达到最佳的驾驶性能，以便帮助司机没有越野体验也可以更容易驾驶在路上，雪，泥，沙子和复杂的路况，有效提高车辆驾控安全及越野通过性的同时还一定程度提升了驾驶乐趣。
扩展资料：
哈弗H9是哈弗首款高端越野车。是一种纯越野非承载型车身。车辆的外观突出了大气、简洁和动力感。具有LED日间行驶灯和大灯清洁功能，而底部的雾灯也增加了大面积的铬装饰。
2019年8月10日，2020年哈佛H9正式上线，价格区间为209，800元至27.28万元。新车推出了2.0T涡轮增压发动机搭载6款车型，在外观上进行了一些调整，底盘提供了前／后差动锁和中央多片离合器，并符合国家六排放标准。
在外观上，哈弗H9采用无承载式车身打造，延续了哈弗硬式风格的整体外观造型。目前市场上的车型配备2．0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用哈弗最新的家庭前造型，相同的前曝光的H8生产版本，大前进气格栅和大胆的大灯组合。
哈弗H9还增加了LED日间运行灯和大灯清洁，而雾灯在底部也增加了大面积的铬装饰。另外，在前保险杠中间安装了一个隐藏的绞车，整体显得越野味十足。
参考资料来源：百度百科-哈弗H9
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长城哈弗h9怎么样
长城哈佛h9个人觉得还不错，参考：1、哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；2、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；3、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整。
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