科目二坡到定点怎么对点视频 《科目二坡上怎样定点最准确》
今天给各位分享科目二坡到定点怎么对点视频的知识，其中也会对科目二坡上怎样定点最准确进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
科目二坡道定点停车和起步技巧
; 科目二坡道定点停车和起步技巧难点就在于追线，第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，慢打方向向右侧路边线靠近；
第二步，左侧雨刮器凸起的铆钉和右侧道路边线重合，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；
第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，即可踩刹车踩离合停车；
第四步，语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，然后驶出考试区域。
科目二坡道定点停车和起步难点攻克
第一、如何避免后溜
在控制刹车的时候，一定要慢慢松脚刹，当发现汽车有后溜的现象时，一定要及时踩住刹车，然后再将离合器往上抬一点，再慢慢松开脚刹，直到汽车缓缓前进为止，如何车辆出现后劲不足，还可以稍微加点油门辅助。
第二、如何避免熄火
轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火。
第三，如何对点停车
上面说到，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，我们就可以停车了。其实还有一种方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，当它们和眼睛三点成一线的时候就可以踩离合踩刹车停车。
半坡起步定点停车评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格；
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格；
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格；
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格；
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次；
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次；
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。
科目二坡道定点停车和起步技巧视频讲解
科目二坡道定点最简单的方法
坡道定点停车与起步主要考察的就是让驾考学员可以在有一定坡度的道路上可以稳定停车且不溜车不熄火!其实这也有一定的难度了，那么科目二坡道定点最简单的方法是什么?下面看看元贝驾考的小编给大家介绍一下。
科目二坡道定点最简单的方法
1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆
这个是不稳定的，会出现偏差
。因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同
(车身离右边边线距离不同)
那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!
2、
建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一旦熟练了,
不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。刚开始练不要觉得平行了就踩是对
,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过
自然你就会提前踩
，然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位，
确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后,
再反复练习
。个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。
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以上就是元贝驾考的小编给大家整理总结的“”，希望能给大家带来帮助。
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科目二上坡定点找30公分对线怎么对
1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩。
上坡车速要控制好，快了线一露踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到没力了应急措施不做好要么熄火要么溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。
还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同，那这个线露多露少还要自己去找适合的位置。
2、坡道定点看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆。
这个是不稳定的，会出现偏差因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同（车身离右边边线距离不同），那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差除非每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言。
3、建议看车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点。
这个位置刚练的时候不容易掌握但是一但熟练了，不管右边与边线有多大的偏差前方的位置都不会影响，刚开始练不要觉得平行了就踩是对，要适当的感觉，下车看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后，再反复练习，个子矮的人一般看出去感觉是突出了点，个子高的人那就是该是齐平。
科目二坡道定点如何准确定点？
科目二坡道可以通过以下两种方法准确定点。以下是关于科目二坡道定点科目二坡到定点怎么对点视频的相关资料介绍科目二坡到定点怎么对点视频：1、第一种方法：如果车是新桑塔纳新捷达或新斯柯达汽车前挡风玻璃右下角有一个w科目二坡到定点怎么对点视频的标志。坐在驾驶位置时当w标志对准坡道起步的标杆时就停车这就是坡道定点停车100分的点位。（2）、如果车型不是新桑塔纳新捷达或新斯柯达这三种车型就用汽车左后视镜的下边缘做参照物当汽车左后视镜的下边缘与地面上第二根黄标线的上边缘平行时停车这样也是坡道定点停车100分的点。
科目二坡道停车怎么对准线 科目二坡道停车技巧
科目二考试很多学员表示坡道停车对不准线科目二坡到定点怎么对点视频，那科目二坡道停车怎么对准线呢?科目二坡道停车技巧有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
坡道停车怎么对准线
⑴行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一，即55cm)，使车身与车道右边线距离保持在30～50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。
⑵行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。
⑶准确定点停车 始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯;此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。
⑷坡道起步 先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。
科目二坡道停车怎么对准线
坡道停车技巧
上坡道路路边停车
停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
下坡道路路边停车
停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
停车场上坡区域停车
停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
停车场下坡区域停车
停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。自动挡车型在任何情况下都应拉紧驻车制动，并选择P(驻车)挡。
坡道停车注意事项
【1】、首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
【2】、其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行科目二坡到定点怎么对点视频了，不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
【3】、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
【4】、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
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@2019
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