摩托车怎么省油 《踏板摩托车怎么省油》

本篇文章给大家谈谈摩托车怎么省油，以及踏板摩托车怎么省油对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、摩托车怎么开省油？
• 2、怎么样骑摩托车可以省油
• 3、摩托车省油技巧
• 4、摩托车(踏板车)如何开才省油?

摩托车怎么开省油？

摩托车省油开法如下：1、发动机的油耗曲线呈鱼钩形状摩托车怎么省油，在中等转速范围是低油耗区。中等转速一般指每分钟3000-4000周之间摩托车怎么省油，如果低于此转速，混合气流速降低使混合不均匀，燃烧变得恶劣，油耗就升高；转速高于此范围时，充分发动机的最大功率，发动机化油器供给较浓的燃气，油耗也要增加，根据此原理，只要转速经常控制在中等转速范围内就必然会省油。2、行驶中充分利用摩托车的惯性就可以省油。还有种情况是在行车中驾驶员观察到的前方较远处有障碍物，就提前减速变空档滑行，车到障碍物前时，速度降低，就有可能应急处理，这样避免用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。3、在长途行车中，若想省油就必须掌握所使用的摩托车的最低油耗时的车速。一般两轮摩托车的最低油耗时的车速为每小时70-80公里，三轮摩托车为每小时45-50公里。4、合理的轮胎气压是省油的重要因素，摩托车轮胎气压一定要符合说明书中的规定。如果气压不足，轮胎就会变形产生不必要的能力消耗，使油耗上升，所以每次行车前，尤其是长途行驶前，最好要用气压表检测一下轮胎的气压。

怎么样骑摩托车可以省油

要想驾驶摩托车省油，主要需要注意保养好车况，不要带病行驶，注意养成良好、正确驾驶习惯，避免过于激烈的操作，正确使用档位，并合理匹配车速、发动机转速和档位，尽量以经济车速匀速行驶，不要车速过快或者是过慢，这样就可以相对省油了。

摩托车的油耗是有一定的标准的，即使油耗再低，也不会低于其正常的应有水平。在此前提下，只要能达到该款车型的正常油耗就可以了，要想比正常状态还省油也是不太现实的。要想省油，首先要保证摩托车的各方面状态良好，带病行驶是不可能节油的。始终保持良好的车况，才能达到该摩托车的设计最佳油耗。

其次要注意驾驶方法，尽量以该摩托车的最好档位，用经济车速，也就是中速匀速行驶，这样可以相对省油。不同排量的摩托车，经济车速也不都一样，所以在这方面也要经过掌握。行驶时要注意车速与发动机档位的正确匹配，行驶中所使用的档位不合适，也会影响油耗。还要注意加速不要太猛，提速不要太急，车速太快或者是太难慢也都会增加油耗。

影响摩托车油耗的因素很多。如气温、路况、车辆类型、发动机排气量、摩托车的实际车况、载重、驾驶习惯和方法等都会对油耗产生影响，要这些方面都达到一个比较理想的状态下，才能使摩托车相对省油一些。

摩托车省油技巧

1、起步摩托车怎么省油，用低档速缓慢起步摩托车怎么省油，离合器结合前不开油门摩托车怎么省油，带离合半联动摩托车怎么省油的时候缓缓松开离合，然后徐徐开大油门，这样的方式骑摩托车是非常省油的。

2、骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的耗油大增匀速行驶省油。变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样比较费油。

3、驾驶过程中尽量避免熄火，每次启动时费的油很多，都够你跑200到400米以上了。

4、换挡，要掌握好换挡的时机，在起步之后若路面平直顺畅，可以逐渐换成高档，高档三分之一油门行车最省油。

5、早上或晚上气温低时加汽油，因为温度越低汽油的比重越大，同样的容量就会有更多的油。

6、越宽的轮胎越费油，轮胎越软越费油，抓地性能好的轮胎也费油，因此建议不要讲普通轮胎换成宽轮胎。

7、速度，一般来说，40到50公里每小时转速是3500到4200最省油，速度过高或者过低，油耗就越大，低于25公里或高于75公里油耗。

8、其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗就会增加，因为除了增加自身的重量，还增加了凤的阻力。

9、胎压，如果胎压低油耗就会增加15%，耗油率跟轮胎的气压有关，如果带人去兜风，那么油耗也会增加，带的人越多，产生的油耗就越多。

摩托车(踏板车)如何开才省油?

以下是踏板车省油小妙招：

1.启动预热后在起步省油。正常的预热时间，冬季不少于10~20分钟，其他季节通常不少于3~5分钟。发动机冷启动时，汽缸内还没有形成润滑油膜，摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶，不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态，其60%功率用于冷机运动阻力，使燃料大大增加。

2.用正确的方法起步：用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达 到30km/h以上、发动机转速3000r/min，换入三档、加速后进四档，并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档。

3.巧用档位能省油。在爬长坡或道路状况较差时，应适当地选择档位，并能及时地换挡，使用低档位小油门开度为好。并且，变档次数越少越省油。

4.在经济车速下行驶最省油。发动机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状，在鱼钩曲线的低速、高速段油耗高，中等转速为底油耗区，此时的车速成为经济车速。

5.匀加油、不可“猛”加油。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间，在这段时间里，油耗大增，是稳定车速的2倍以上。每轰一次油门，少则多耗油5~10mL，多则多耗油20~30mL。另外，车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km/h，比急加速省油8~10mL。

扩展资料：

踏板摩托车的保养：

1.踏板车的节油主要还是靠养成良好的驾驶习惯，如不要过猛加速，不要过快或过慢行驶，行车最好是先加速把车速提起来，然后充分利用车子行驶的惯性以小油门中速行驶。

2.不要轰空油，保持轮胎合理气压，检查刹车不要太紧，及时清理空气滤芯等，一般空滤在每次换机油时同时检查就行了，过脏一定要及时更换。

3.空气滤清器的清洗频率为每2000km/次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。

4.火花塞 20000公里一换，我在市面上见过：CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。

参考资料：百度百科：摩托车发动机

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