建大汽车轮胎质量怎么样 《建大轮胎优点和缺点》
本篇文章给大家谈谈建大汽车轮胎质量怎么样，以及建大轮胎优点和缺点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、建大轮胎质量怎么样？
- 2、建大轮胎和正新轮胎哪个好？正新和建大哪个质量好
- 3、建大轮胎怎么样值得买吗？建大轮胎优缺点分析
- 4、建大轮胎质量怎么样啊？
- 5、建大轮胎质量怎么样
- 6、建大雪地胎怎么样？
建大轮胎质量怎么样？
建大轮胎质量还不错。
建大轮胎（KENDA）创办于1962年，企业始终秉持“诚信、品质、服务、创新”的经营理念，并贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的品质政策。
建大已经有50多年品牌历史建大汽车轮胎质量怎么样了，为各类轿车、轻卡车、自行车、摩托车、电动车、轮椅车、沙滩车、高尔夫球车、割草机、花艺用车、工程用及农用车等生产内外胎轮胎制品。除了在亚洲、北美洲、欧洲都有设立工厂及分公司之外，轮胎也销售超过150个国家。
扩展资料建大汽车轮胎质量怎么样：
挑选轮胎注意事项：
在选择轮胎花纹的时候，要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。
一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，适合使用排水性 操控性较好的轮胎建大汽车轮胎质量怎么样；经常在弯道多的路面行驶，而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑抓地力好耐磨的轮胎；喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。
同时，车主一定要注意，轮胎花纹残留深度一般不能低于1.6mm，如果发现你的花纹深度快要低于1.6mm，必须立即更换轮胎，避免造成安全隐患。
建大轮胎和正新轮胎哪个好？正新和建大哪个质量好
; 建大轮胎和正新轮胎相对来说，正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点，正新所属的公司比建大所在的公司规模要大，而且建大轮胎在轿车领域的知名度并不高，大都在摩托车领域出现，而正新轮胎从载重轮胎到自行车轮胎，知名度都较大。综合来看，正新轮胎要更好点。
正新轮胎具有出色的耐磨性及操控性，但静音性方面则表现一般。当然，正新轮胎有多种类型的轮胎，如果追求的是静音舒适性可以选择MD-A1，这款轮胎是高端轿车专用胎，采用了多段横向细沟槽设计，可以大幅提升轮胎的静音性能建大汽车轮胎质量怎么样；而且它还采用了特殊的胎面配方，可以提高轮胎的舒适性能建大汽车轮胎质量怎么样；另外，其中间肋条采用了高刚性设计，可以给轮胎带来卓越的制动性能。
而建大轮胎的耐磨性也很出色，但是没有正新好，而且它的质量一般。不过它也有性能不错的轮胎，如高性能轮胎KR41，这是建大在2017年发布的新品，它具有优异的操控性能及制动性能。它采用了不对称的花纹设计，可以充分表现操控性能，加宽的胎面主沟花纹设计，配合四条排水沟槽，可以使轮胎具有优越的排水性能，从而增强轮胎干湿地行驶稳定性，而且其加强了胎侧刚性，可以提高轮胎的过弯稳定性能。
总体来讲，正新轮胎要比建大轮胎好，但是两个品牌的轮胎都有多种类型，在选择轮胎还是根据轮胎类型及自身的需求进行选择。
建大轮胎怎么样值得买吗？建大轮胎优缺点分析
; 建大轮胎的优点是节能环保、抓地力出色、驾乘舒适、稳定性高，而且性价比高，缺点是胎噪较大，如果车主追求性价比的话，建大轮胎值得买。建大轮胎始创于1962台湾，代表了台湾轮胎业的最高制造水平，它的质量是很不错的。
建大旗下的轮胎主要以节油环保著称，在节能环保方面在国内处于领先位置；而且它采用了特殊的配方，可以传递理想的扭矩，使得抓地力增强，从而让操控更为灵敏；还采用了先进的胶料，可以让轮胎具有更好的吸震效果；其合理的花纹块组合可以提供舒适的驾乘环境；此外，其对胎唇区域进行了优化，增加了轮胎的接地面积，使得轮胎的触地压力更为均匀，从而可以带来更好的稳定性。
以其产品KR41为例，在胎面的部分，采用了加宽主沟花纹(不对称)的设计，不仅加强了干湿地行驶稳定性，而且还有着非常出色的破水膜能力，提高了湿地安全性能；其次，KR41轮胎还运用了新款UHP花纹低噪音设计，从而可以有效地抵消行驶时的胎噪，提供相当舒适的乘车环境；还有就是外侧大型花纹块设计，使得触地面积增加，抓地力增强，这样一来即使在急转弯的时候，车身也能保持很好的稳定性。
建大轮胎质量怎么样啊？
建大
轮胎总体质量还可以
不过就
真空胎
比正新轮胎
还是有一定的差别
特别建大350-10的4层真空胎
出现
线层分离起老鼠的现象
还是不少的
建大轮胎质量怎么样
【太平洋汽车网】建大轮胎是国产品牌的轮胎,用于货车和卡车的比较多，在国产轮胎里算是比较好的一款轮胎了，性价比和质量都不错。
建大工业股份有限公司创办于1962年，代表了中国台湾轮胎业的最高制造水平。现已成长为跨橡胶、润滑油、电子、金融、房地产、食品、机械制造等多种行业，在各大洲设有分支机构，产品营销世界各地的大型跨国集团公司。
建大工业股份有限公司自成立以来，始终秉持“诚信、质量、服务、创新”的经营理念，贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的质量政策，以轮胎工业为基础，致力于国际化，多元化的发展道路，在激烈的市场竞争中取得了辉煌业绩。建大轮胎在国内认知度比较低，但是质量没的说，非常好用。
（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）
建大雪地胎怎么样？
可以。雪地胎的好处是增大与冰雪路面的摩擦力，提高了冰雪路面的通过性和安全性。
在路面上行使时，雪地胎能够保证汽车在干冷，湿滑，积雪的路面上有着更好的制动性以及操控性能，根据国际的标准，冬季轮胎分为锯齿状面轮胎，雪地轮胎以及防滑钉轮胎三种规格，其中防滑钉轮胎由于会损坏路面，所以是不允许在市内使用的。
雪地胎使用注意事项
四条同时更换：在轮胎更换时，切记要同时更换四条轮胎，因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀，即而会造成潜在的安全隐患。
在冬季时，低温会给胎压造成影响。根据热胀冷缩的原理，随着气温的降低，胎压值也会降低，此时可以适当给轮胎适当增加点胎压，以弥补轮胎与地面摩擦力变孝制动性能减弱的缺陷。但充气过度也会造成轮胎抓地力下降，影响到操控的舒适性。所以轮胎的充气压力不可过高。
以上内容参考 人民网-雪地性能表现差异大 冬季胎/四季胎对比
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