1zr怎么样 《zr1和zl1》
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雅力士的发动机怎么样
雅力士 海外版本根据市场不同，动力会有所不同，然而基本都是三款动力：1.0L、1.33L和1.5L自然吸气发动机，均为 丰田 的FE系列发动机，分别为丰田的1KR-FE、1NR-FE和1NZ-FE发动机。而目前国产的丰田雅力士为2NZ-FE(1.3L)和4ZR-FE(1.6L)发动机，也同样是丰田的FE系列小排量发动机。动力调校与海外版有所不同。具体参数：1.3L最大功率为63KW(86PS)，最大扭矩为121N·M，最高车速为168KM/h(手动挡);1.6L最大功率为87KW(118PS)，最大扭矩为150N·M，最高车速为195KM/h。
雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，加上5挡手动变速器的换挡感觉非常轻巧，甚至已经具备了德系车的弹性表现，轻松的换挡动让雅力士1.6 L发动机的强大动力更加完美地释放，起步和加速都较一般的小型车快得多。不过我们仍然需要注意一点，手动挡车型的雅力士虽然油门踏板和制动踏板表现得都非常轻巧，但是离合器踏板稍长的自由行程还是在一定程度上延长驾驶者的适应过程，对于加速的连续性也会带来一定的阻碍。雅力士在D挡情况下，起步很稳，开到30--50km/h时提速也很快，有一种很明显的推背感，从加速的效果来看，我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了 ，最后的表现是10.3秒加速到100公里。 @2019
一汽丰田发动机怎么样？
发动机都是好发动机。但是调教的不一样。雷克萨斯ls的发动机，点火的时候在上面放一杯水，水是不会有波动的。看你有多少钱了。最好具体到车。才能给你分析发动机的优势和弊端。 采用了1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发动机。该发动机排量为1.6L，其最大功率输出为88kW/6000rpm。 丰田车发动机省油,而且动力强劲,在控制进气门的基础上还带控制排气门的开合时间，使燃烧更加充分 目前在自主品牌车型里，存在着这样一种现象，那就是不同厂家、不同产品采用的确实相同的发动机，这些发动机都不是像合资厂那样由自己生产，而且通过外购的形式。而正是这样的市场需求，导致了国内存在着一批专门供应发动机的配套厂。这种现象在合资品牌中非常罕见，已经逐步形成了一种中国特色。那么这种现象是否合理，它们最终能走多远呢？在这篇里，我们先来了解一些背景的东西，看看为何会出现这样的“中国特色”这种状况与我国这些年来的汽车发展历史背景有关我国汽车工业发展，主要是从商用车开始的，采购发动机是商用车常用的方式我国的汽车工业从1956年建立，算来已经有50多年的历史了，但在改革开放之前乘用车领域基本是空白，仅有的“红旗”、“上海”等轿车是为了满足领导干部出行才生产的，而那时候国内主要生产的是一些载货、载客的汽车。生产这些车型的企业，除了国家建立的一汽、二汽等少数几个较大的规模的企业以外，还有成百上千由各个省、部、市、厅建立的小规模汽车企业。这些小企业基本都没有什么研发能力，与其叫做汽车生产厂还不如称作组装厂更加贴切，因为这些所谓的汽车厂生产的车型，底盘、发动机甚至车身都是由专业生产厂家提供的，它们仅仅是把这些散件组装成一辆辆完整的汽车而已。虽然汽车生产企业多，但国内汽车的总体产量却很小，一个发动机厂的产品即可满足几十家汽车企业的需求，所以专门生产发动机等核心部件的厂家数量相对要少的多。改革开放之后出现了很多合资汽车品牌，也有一些企业看到了发动机市场的巨大空间，通过引进技术方式生产更加先进的发动机，来满足国内众多汽车企业的配套。改革开放之后接近20年的时间里，乘用车领域一直是合资品牌的天下，而商用车领域则一直延续过去的发展模式。许多商用车厂向乘用车的转变，是造成这一现象的主要原因展开 @2019
4a91s发动机和丰田1zr比怎么样
你好，新的4A91发动机好
搭载的这台1.5L发动机，已经不再是普通版车型那个4G15M发动机了，换成了新的4A91发动机，它采用轻量化的全铝设计，全系应用三菱MIVEC可变气门正时技术，正时链条取代了正时皮带，每缸独立点火，这些新技术都要比普通版V3菱悦所搭载的4G15M系列发动机要好得多，它的最大功率为88/6000（kw/rpm），最大扭矩为143/4000（Nm/rpm），在转速达到2000转时，它已经有了大概130Nm的扭矩输出，如果将转速拉至4000转时就爆发出最大扭矩，相比老款机器它在动力性上有所提升，从动力上看，这款换装后的机器在性能上已经接近一些主流1.6L车型的动力了。三菱的4A91发动机在2000转时达到了130Nm的扭矩。
1zrfe发动机怎么样
1zrfe发动机用在 丰田 花冠 上比较多，性能卓越，省油，安静，动力不错。
1zrfe发动机是目前这个级别最先进的自然吸气发动机，许多发动机只是可变进气，而这个发动机是进、排气双可变。动力比较强，皮实耐用。其实，技术层次只是一个方面，关键是质量稳定，丰田车的最大特点是质量稳定。
代号为1zrfe的1.6L发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去花冠1.8使用的发动机相比，1zrfe技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。这台发动机在6000转时能够输出88千瓦的最大功率，4400转时输出最大扭矩152牛米。成为国内市场同排量发动机中动力最强劲的一款。（图/文/摄： 曹博） @2019
你觉得卡罗拉的1ZR一FE发动机怎么样？
卡罗拉发动机的好评率是非常高的，驾驶省油运行平稳，启动快噪声小，经过长期使用故障率较低。国产新卡罗拉有两款动力可以选择，1.6L和1.8L的发动机，并没有海外版的丰富。
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