骐达销量怎么样 《日产骐达在国内销量怎样》

今天给各位分享骐达销量怎么样的知识，其中也会对日产骐达在国内销量怎样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、骐达为什么买的人少？
• 2、大神们，骐达汽车怎么样？
• 3、日产骐达车怎么样
• 4、骐达与福克斯哪个好？

骐达为什么买的人少？

骐达买的人少是因为没有特点。

日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

骐达8－14万的价格，大家都比较容易接受，而且车内没有充满塑胶臭味。如果市场离你比较远，譬如说你要到几十公里外的海边去买个海鲜，舒适的座椅也不会让你坐得疲惫。

1．6L自然吸气发动机加CVT的动力组合，很省油，不过平顺性有一点瑕疵，体现在低档换挡的时候会有顿挫，日产老毛病了。

翻翻销量数据，骐达每个月的销量只有5千上下，这与两厢车在国内不怎么受欢迎有一定的原因，但高尔夫就卖得很好呀！快要上市的思域两厢可以预计也是爆款。

还是因为骐达太过买菜了，容易让人觉得无聊。但千万不要觉得开骐达车的人没钱，尤其是在骐达销量最好的广东。

扩展资料

骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。

它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。

参考资料来源：百度百科-骐达

大神们，骐达汽车怎么样？

刚刚入手了19款骐达，除了cvt调教有点不满意其他都是不错，各方面在同级别是拔尖水平，隔音好，发动机声音小，抖动小，反应灵敏空挡轻轻踩一下油门很容易就5，6千转，很轻松没有嘶吼那种吃力感觉，不要说国产车了大多数合资要15万以上车才可能有这种表现，可能就是日产使用了赛车级发动机工艺，唯一拖后腿就是cvt变速箱了，保护比较多，正常起步加速动力还行也比较平顺没有顿挫，就是在减速以后再加速会有两三秒的无力，日产技师解释是为了避免拉扯和顿挫扭盘暂时解锁会有动力损耗，避震也不错没有大众的生硬。后排空间很大比得上一些中级车，座椅舒服，还可以放倒放大件，个人觉得两箱更适合家用，以前一辆三箱后备箱开口小好多次大件放不进很尴尬，自动中配就有主动刹车裸车优惠下来10万就有主动刹车国产车里面也不多，还有日行灯除了顶配还在用卤素希望厂家能全系标配。

日产骐达算是比较经典的车型了，自从初代国内上市后，便以其宽适的空间表现和经济的油耗表现，征服了很多消费者，而随着不断的改款，骐达体型也越来越小巧，不过曾经的优势得以保留了下来。

在售款骐达继续搭载1.6L自吸发动机，匹配手动挡和CVT变速箱，百公里平均油耗在6L左右。这套动力组合算是老搭档了，除去省油外，其可靠性也是经历了市场长时间的考验，日常驾驶相当省心。日产善于营造小车的大空间，比如阳光、骐达这些小车，其内部空间相当宽敞，丝毫不逊色于很多中级车。

在售款造型大变，更加年轻、更加 时尚 以迎合年轻消费者和市场需求，不过近年来两厢车逐渐被市场冷落，骐达销量大不如前，但是这并不影响她成为一款适合家用的紧凑级轿车。个人感觉，骐达与普桑、捷达有一拼，虽然年代不如他们久远，但是品质相当可靠。

说起日产这个车系，他的品质虽不如两田优秀，但是从各方面来看，这个品牌的车也不见得很多毛病很多问题，而且在我看来，这个品牌把产品定位得很极端，舒适就是舒适，运动就是运动，商务就是商务，不会有凯美瑞雅阁那种既商务又运动的产品。

而且战神GTR依旧是不少车迷心目中的日系王者。

日产就是这么个品牌，车就是车，玩具就是玩具，定义得很清楚，做得也很极端，商务很舒适，运动很给力。

①骐达的后排座位空间"奇大″，可与B级车媲美。

②1.6L自吸发动机+CVT与轩逸相同。动力刚够用，而酷暑开了空调之后，动力就显的鸡肋了，坐在后排遭小罪。

③A级暖心保姆车，外观中庸不失秀气。不适合追求激情和速度的车友。

2019新款增加了好些软 科技 ，应当更优秀了。

17年入手的骐达智行版，开了两万多公里平均油耗五点一，除了正常保养没出任何问题。空间舒适度都挺好，动力我觉得对于我一个女的每天接送孩子足够了。对于网上说的什么安全系数了什么的，我买车没打算给跟别人碰，退一万步来说好的车真出了车祸人就可以没事吗？

骐达这款车是日产的小型车，在市场上的保有量也是相当的大，主要以省油，耐用，保养便宜，方便，符合家用，空间也还行，价格也差不多，是一款值得购买的小车！

骐达车主，省油6.0，质量好，空间大。开了5年12万公里除了正常保养，没换过配件。没撞过，不知道安全系数是多少。

刚入手骐达智行，感觉还好！

省油耐用，日产的安全系数，，，都懂得

好车一辆2009年至今17万公里。全合成机油一万公里一换。在开个十年没问题。一辆省心的车。

日产骐达车怎么样

日产骐达优缺点口碑如下骐达销量怎么样：

优点骐达销量怎么样：

1、开起来平顺性好骐达销量怎么样，日常开着很舒服。

2、隔音降噪好。

3、空间和舒适性很好。

缺点骐达销量怎么样：

1、内饰没有新鲜感，不具备亮点。

2、起步有迟缓，超车提速较慢。

3、动力表现有些欠缺。

4、油耗有点偏高。

口碑：

被称为两厢版轩逸。

骐达（Tiida）有骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短骐达销量怎么样了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。

加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。

骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。

骐达与福克斯哪个好？

新骐达和新福克斯那个好？新 骐达 （ 查成交价 | 车型详解 ）和新 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）那个好？ 这2车中选择，你只需要问自己一个问题：你的日常用车，是否经常需要在后排坐重要的乘客（比如家中长辈或孩子）？这个问题的答案如果是“是”，则选骐达。否则选福克斯。骐达和福克斯，是两个完全相反的、极端的风格。福克斯最大的特点，是开车的人感觉“好开”。操控好，它是为驾驶者服务的，很有驾驶乐趣。但后排空间、特别是头顶空间，很局促。不适合后排经常带人的大家庭使用。骐达与福克斯的风格恰恰相反，它最大的特点，是乘车的人感觉“舒服”。它是为家庭服务的，空间大，实用，常被人戏称为“大妈买菜”车。骐达调校强调舒适，减震软，像坐沙发。骐达的操控性不适合激烈驾驶，动力绵软，转弯侧倾大。“好开”或“舒服”，你更看重哪个？“开着不够爽”和“坐得不舒服”，你更不能容忍哪个？ 这两个车价格相近，都是家用两厢紧凑车型。而市场销量上，骐达品牌的销量要远远领先于福克斯。福克斯采用了1.8L和2.0L排量的两款自然吸气发动机，最大功率分别为91kw/6000rpm和104kw/6000rpm，最大扭矩为161Nm 和180Nm，新骐达采用了1.6自然吸气和1.6T DIG涡轮增压发动机。最大功率分别为93KW和140KW，最大扭矩分别为154N•M和240N•M。从数据上看，新骐达1.6自然吸气发动机的性能已经超过了福克斯的1.8自然吸气发动机，而1.6涡轮增压发动机的最大功率也远远超过了福克斯的2.0自然吸气发动机。福克斯采用了5挡手动和4挡手自一体变速箱，而新骐达则有5挡手动和CVT无级变速箱。燃油经济性方面新骐达更有优势。新骐达的轴距比老款增加了100mm，达到2700mm，使新骐达的空间在同级车中拥有明显优势，远远领先于福克斯的2640mm。新骐达的内部空间非常宽敞，后排腿部可以有两拳以上的空间，车身高度虽然有所降低，但后排头部仍能保证3-4指的空间。如果作为家用的话，空间和油耗就是第一位的。新骐达比福克斯的空间更大、动力更强、也更省油。而在辆车的价格较为接近的情况下，选骐达无疑更加符合经济实惠。 不嫌费油就福克斯要想省油就骐达 骐达优势就是空间油耗和毛病少,比较省心,在城市里开是款好车,但抛开这些就对福克斯没有任何优势了,福克斯安全底盘整车刚性都比骐达强,看你自己取舍,更在乎什么,看你所在城市是不是经常堵车,要是就在城市里上下班用的多,就选骐达,要是考虑安全性多些平时还要坚固高速什么的就选福克斯 福克斯优点:1．空间：油箱容积为55升，行李箱容积更达到了惊人的526升。2．发动机：功率有所降低，主要是为适应国内广泛使用的93#汽油；另外，为防止雨季过深的积水损坏。 就说提问的4方面吧油耗：骐达省，这没啥好说的动力：1.6的骐达肯定比不过1.8、2.0的福克斯，1.6T的骐达就没啥说的，直线加速完胜福克斯舒适度：骐达的空间更大，更舒适，没啥说的操控：福克斯的操控性可以把骐达甩很远. 楼上说的非常有道理，想省点油，就买骐达，想找操控感觉，就买福克斯。福克斯是运动轿车，发动机声音大是正常，但是动力性非常好，操控也没得说。骐达就是代步工具，城市开开没有问题，但是出城市还是得福克斯。下面是我以前写的一些东西，供参考！2）福克斯：再说说福克斯，福克斯车是相当不错的一款车，它采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油，另外就是他的内室用料比较糟糕。福克斯由于国内的油品太差，原先的福克斯发动机压缩比又太高，遇到过很多问题。后来换了马自达的发动机，但是由于种种原因最后换成了Duratec-HE，只能说国内的福克斯比其原版要差一点，估计只有原版70%的功力就不错了。当然，很多车国产后，连原形70%的水平都达不到。所以，这车没有问题，放心购买。骐达:咱们先不谈日本车怎么怎么样，市面上的很多日本车中，这车算是性能和价格都比较合适的。1.6的发动机HR16DE，全铝制发动机采用了航空轻量铝制造技术，比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说，这车返修率很低。而且国内销量已经突破了40万，这个成绩相当不错了。要是我，毫无悬念福克斯 这两个车价格相近，都是家用两厢紧凑车型。而市场销量上，骐达品牌的销量要远远领先于福克斯。福克斯采用了1.8L和2.0L排量的两款自然吸气发动机，最大功率分别为91kw/6000。 09款福克斯两厢系列介绍价格：11.89~15.39 万元 09款福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出09款福克斯两厢更加趋向于运动；而相对两厢车型更为中规中距的的09款福克斯三厢车，则定位于家用轿车。09款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。优点：外观的改变使其更具有动感，内饰改变较大，在同级别车中动力表现出缺点：自动版加速有些滞后 08款骐达（TIIDA）系列介绍价格：10.68~16.78 万元骐达（TIIDA）在继承原有TIIDA自身优秀品质的基础上，针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。TIIDA 2008不仅保留了原有骐达（TIIDA）的宽适空间和卓越的HR16发动机，而且还升级了内饰的品位与品质，应用了更多的智能化配置与时尚元素，将现代都市的时代特征融合到产品升级之中，更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活。TIIDA 2008增加了数种丰富多彩的颜色，骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色，其外观较原有骐达（TIIDA）都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。目前，08款骐达（TIIDA）为其所属系列下的最新车系。优点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活缺点：内在的一些细节需要改进 @2019

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