汽车空调高压管烫手怎么回事 《汽车空调高压管发热正常吗》
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汽车空调高压管温度过高烫手请问是什么原因造成的…
您好汽车空调高压管烫手怎么回事，汽车空调与家用空调的运行原理都是一样的。系统主要有汽车空调高压管烫手怎么回事：压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器四大组件构成。
压缩机相当于一个高压泵汽车空调高压管烫手怎么回事，将制冷剂加压后输入冷凝器，制冷剂在冷凝器内冷却至接近室温后经由节流器节流剧烈降温，最终低温制冷剂在蒸发器内完成吸热过程而达到制冷目的。
通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象汽车空调高压管烫手怎么回事；而制冷剂的加注量过多，会导致系统内压力过高，压缩机工作负荷大。
高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状，建议检查高压侧压力，适当给系统减压。
汽车空调高压管很烫手正常吗？
空调开启制冷后高压管温度高很正常，不是故障，放心使用车辆吧。 汽车空调高压管很烫手正常的， 您好，这个很正常的， 空调工作时那个管就是高温的 正常的啊 制冷效果则呢么样？不好的话检查下散热扇 供参考 您好正常的。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢 正常现象呀，气体受压放热 您好，是的，高压管就是温度高的，如果我的回复对您有帮助请设为最佳，谢谢！！ 你好。正常。空调工作 时，低压管会产生低压低温液体。而高压则会产生，中温高压液体。所以造成这种现象。谢谢！ @2019
汽车空调高压管烫手,低压管不凉什么原因?
原因是缺氟现象。怠速时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。
和不锈耐热钢无缝钢管、这些锅炉管经党处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀，因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能，并具有良好的组织稳定性。
在安装过程中，不得用强拉、强推、强扭或修改密封垫厚度等办法来弥补制造或安装误差。管道安装工作如不可能连续进行和完成，应及时封闭敞开的管口。管道上的仪表取样部位的零件应与管道同时安装。合金钢管进行局部弯度校正时，其加热温度一定要控制在钢材的临界温度以下。
汽车空调高压管烫手是什么原因
汽车空调高压管之所以热，是因为管内的制冷剂刚被压缩机压缩过，这里的制冷剂应该处于高温高压状态。根据汽车空调的工作原理，可以知道汽车空调高压管发热是正常的。
汽车空调的清洗方法：
1.清洁蒸发箱的内部。如果清洗了空调系统，车内还是有异味，就是蒸发箱内有污垢。建议去专卖店清洗或保养。
2.空调清洗剂可以用来喷空调。清洁后，空调系统可以在外部循环模式下运行几分钟。
3.清洁空调滤芯。如果空调滤芯脏了，可以用吹风机沿着滤芯由内向外吹干净。
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