关于讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选的信息

本篇文章给大家谈谈讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、30万至40万suv哪款好？
• 2、新款英菲尼迪QX50和讴歌RDX相比，哪个值得入手？
• 3、讴歌RDX和英菲尼迪QX50怎么选
• 4、英菲尼迪qx50和讴歌rdx哪个好
• 5、日系新贵之争 讴歌RDX对比英菲尼迪QX50
• 6、讴歌rdx与英菲尼迪qx50哪个好

30万至40万suv哪款好？

1、航海家（进口）

官方指导价：38.88-51.88万

级别：中型SUV

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。

不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

2、发现运动版

官方指导价：35.68-45.58万

级别：中型SUV

发现运动是由路虎汽车推出的入门级豪华SUV，它并没有像星脉极光那样借助造型获得销量，它靠的是在这一价位之下所带来的高档感、时尚感。

悬架的表现属于不适合越野的，而且车厢静谧性表现非常好，符合几十万的车的形象。驾驶感受上就算是主打家用以及省油，路虎不是所有车型都算油老虎。

3、讴歌RDX

官方指导价：32.80-46.00万

级别：中型SUV

RDX定位为一款中型车，运动套件的加入让新车视觉效果更具战斗气息，迎合了追求运动氛围的消费者喜好。内饰在设计上比较高级，内饰加入了Alcantra材质进行装饰，整体视觉效果很讨人喜欢。

2.0T+10AT的变速箱组合起步给人感觉较为沉稳，舒适模式下轻盈的转向对于日常使用很友好，是一台既能运动又能家用的SUV车型。

4、英菲尼迪QX50

官方指导价：33.38-46.98万

级别：中型SUV

QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV，外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格，但这并不是它的卖点。它的卖点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机。

不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型，如果你要展现独特不想随波逐流，那么QX50就是很不错的选择。

5、红旗HS7

官方指导价：27.58-45.98万

级别：中大型SUV

红旗HS7作为中大型SUV，如果消费者是大BOSS亦或政府官员，想买台车去彰显气质，那么红旗HS7非常推荐购买。该车的动力储备丰富然而并不适合激烈驾驶，配合车辆开起来时的稳重表现，仿佛就是加勒比海里的大船一样平稳，车辆用于商务接待也毫无违和感。

内饰的氛围和配置的水平能给用户带来商务用车固有的奢华感，值得一提的是它的售价还要比同级别车型更加低廉，算得上是一台能看又实用的SUV。

新款英菲尼迪QX50和讴歌RDX相比，哪个值得入手？

新款英菲尼迪QX50和讴歌RDX相比讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选，哪个值得入手讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选？外观方面讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选，两台全新车型都换用了各自品牌最新的家族化设计讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选，这在前脸部分体现的最为明显。相比较来说，QX50前脸的视觉效果更加霸气，面积更大的中网以及大量的镀铬材质运用功不可没；而RDX则略显含蓄，在大灯造型上，两台车的视觉效果都比较犀利， 光源配置方面，作为两台豪华中型SUV，可以肯定的是高配车型上都采用了全LED光源，并且具备自适应远近光配置。

一、动力对比

QX50搭载的是2.0T配CVT的动力总成，最大马力245匹，最大扭矩380牛米，零百公里加速7.8s，RDX搭载的是2.0T配本田10AT的动力总成，最大马力265匹，最大扭矩380牛米，零百公里加速7.2s，本田号称买发动机送车，而且本田的黑科技10AT无论是性能还是稳定性都不是日产CVT可以比拟的，可以说RDX的动力总成要更胜QX50一筹。

二、内饰对比

内饰方面，讴歌RDX设计的还是比较豪华的，车内能触摸到的地方均采用了大量的软性皮质进行包裹，摸上去的质感相当的好，并在一些款式车型上加入双拼撞色设计，使得整个内饰看上去更加的活泼有个性。再有它的实用性十分不错，虽然储物空间并不是特别的大，但是该有空间都有，感觉很是规整， 用料比较厚道的英菲尼迪QX50内饰是拿过奖的设计，中央部分上下两块屏幕看上去很显高档，但是操作起来无论是反应速度，还是清晰度和逻辑性都显得有点跟不上时代。整体储物空间其实并不比讴歌RDX差到哪里去，只不过它的布局没有讴歌RDX做的细致。

讴歌RDX和英菲尼迪QX50怎么选

个人推荐英菲尼迪，讴歌不太常见，英菲尼迪在这几年越来越被大众所认识。具体性能上我建议你去汽车之家等网上上看看，看看别人的评价啊啥的，是4S店实际试驾一下，结合自身的一些需求。另外补充一句，如果讴歌RDX搭载SH-AWD四驱的话，那就果断选择讴歌了，可惜没有，哎

英菲尼迪qx50和讴歌rdx哪个好

讴歌排量较大，动力和操控更好，但QX50的合资车价格较低，造型更漂亮。从销量上看，还是QX50销量相对大一些，将来保值会好一些。

按理说是RDX更好，但考虑到多种因素，特别是对动力要求不高的，建议你还是选择QX50为好。

日系新贵之争 讴歌RDX对比英菲尼迪QX50

潘洪瀚 编辑 导购车型比较 2018-11-15 00:15

在豪华中型SUV市场里，通常都是以BBA作为主导，其次是 沃尔沃 、 捷豹 路虎 作为第二集团选择讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选的人比较多。但如果讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选你追求日系讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选的品质，以及想要一些具有亮点的汽车技术，追求更高的性价比，那么建议大家不妨考虑一下 广汽 讴歌RDX （ 查成交价 | 车型详解 ）以及 东风 英菲尼迪QX50 。无独有偶，这两台车都是刚上市不久，并且它们都各自肩负着振兴品牌的重任，那么这两款车型里的哪台车对于消费者更值得购买呢讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选？

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商家报价： 32.80~43.80万

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商家报价： 33.98~48.98万

两车外观颜值高，不分上下

两台车都贵为各自品牌的重磅车型，自然在外观设计上，都采自家最新的设计语言。广汽讴歌RDX的造型设计灵感源自于Acura Precision Concept概念车，在这套设计语言加持下，全新讴歌RDX给人一种年轻、动感的风格。另一边东风 英菲尼迪QX50 （ 查成交价 | 车型详解 ）放弃了上一代溜背式小众设计风格，全新车型多了几分传统SUV的方正感，并且颜值提升了不少。

两车同为中型SUV，那么在车身尺寸方面，谁的身形更大呢？从参配数值来看，讴歌RDX的车身长度和宽度表现要好一些，而英菲尼迪QX50的车身高度以及轴距长度比讴歌RDX要好，那么实际的空间表现是哪台车更好一点，留到下面的空间对比再做说明。

讴歌RDX的尾部通过线条的描绘，来塑造出不错的视觉层次感，加上两侧“回旋镖”式的LED尾灯，很好地将车头犀利的设计风格延续到车尾。英菲尼迪QX50的尾部有了翻天覆地的变化，由以前溜背造型变成硬朗方正，不仅多了几分男人味道，也优化了后排头部空间。

展开余下全文（1/3） 2 两车内饰和配置对比 回顶部

两车都注重对内饰豪华感的营造

全新 讴歌RDX 的内饰展现出舒展的一面，内饰采用了飞行器座舱风格，呈现出豪华科技的视觉效果，尤其在中控区域布局与自家国宝跑车NSX有着异曲同工之处。另一边 英菲尼迪QX50 采用了非对称式内饰布局显得更加前卫，然后通过不同配色以及饰件去勾勒，让车厢氛围变得更加灵动且富有层次感。

配置：侧重点不同

在配置对比这一块，讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选我们分别选取两个车系里面最值得推荐的车型进行对比，它们分别是讴歌RDX 2.0T 智享版SH-AWD（官方指导价格：38.8万）和 英菲尼迪QX 50 2.0T 四驱箐英版（官方指导价格：37.98万），两者之间价格相差不足1万。

配置对比表 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 讴歌RDX2.0T 智享版SH-AWD 英菲尼迪QX502.0T 四驱菁英版 可变悬挂 软硬调节 - 可变转向比 ● - 后桥限滑差速器/差速锁 限滑差速器 - 主动进气格栅 ● - 座椅材质 仿皮 真皮 运动风格座椅 ● - 第二排靠背角度调节 - ● 第二排座椅移动 - ● 后排独立空调 - ● 自适应远近光灯 ● - 车内氛围灯 ● - 外后视镜加热 - ● 后排侧隐私玻璃 ● - 感应雨刷 - ● 车联网/手机互联 手机互联+车联网 - 中控台大屏尺寸 10.2英寸 8英寸+7英寸 CD/DVD - 单碟DVD 扬声器品牌 (选装BOSE) 扬声器数量 9 11 并线辅助 ● - 车道偏离预警系统 ● - 主动刹车/主动安全系统 ● - 查看全部参数

配置方面讴歌RDX在操控配置、多媒体娱乐配置以及高科技安全配置占有优势，另一边英菲尼迪QX50在舒适便利性配置要表现好一点，像车内座椅用料是英菲尼迪QX50表现更高级，但还要提一点的是，英菲尼迪QX50在部分地区有着2-3万的市场优惠，因此有部分消费者会选择价格相对便宜一些的英菲尼迪QX50。

3 两车空间和动力对比 回顶部

空间：两车表现基本一致

前面说到两车尺寸更有优势，那么来到实际的车内空间对比又会是怎样呢？事实上 讴歌RDX 在前排头部空间要好一些，而 英菲尼迪QX50 的后排头部空间又扳回一城，然后两车的后排腿部空间接近一致，不过 英菲尼迪QX 50支持后排座椅前后以及靠背移动，空间灵活度表现更好。在常规状态底下， 讴歌 RDX的后备厢容积要比 英菲尼迪 QX50大一些，另外两车都支持后排座椅整体放倒。

动力：两车各有看家本领

来到最后的动力配置对比，首先介绍讴歌RDX动力参数情况，全新RDX改用 本田 的2.0T直喷双VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW/6500rpm，峰值扭矩为380N·m/3000-4000rpm，而在1600rpm时即可爆发出370N·m的扭矩，和这台发动机相匹配是 10AT变速箱，这款变速箱是同级首次搭载的，也是合资车型中首个搭载，值得注意的是，这套动力系统是讴歌RDX全系车型标配。

另一边英菲尼迪QX50 使用的2.0T发动机(VC-Turbo)是目前全球首款可变压缩比涡轮增压发动机，同样集成了许多黑科技技术在里面，可实现8：1和14：1的压缩比之间进行无级切换，以此在高燃油经济性和更强劲动力之间做快速切换，和这款发动机相匹配是一台可以模拟8个档位的CVT无级变速箱，拥有三种动力模式。

两车中高配车型都配有四驱系统，其中英菲尼迪QX50配备适时四驱系统，虽然它拥有220mm的最小离地间隙，但这套四驱系统更多的意义提升操控稳定性。

而讴歌RDXSH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统的东西被本田粉划定为黑科技，并且已经去到第四代产品，这套系统同样并非为提升越野性能而诞生，而是提升了操控性能以及动态稳定性，讴歌RDX还配有一套I DS 智能动力系统，该系统不仅与SH-AWD系统协调，还与主动减震系统、电动助力转向系统以及变速箱等系统协调。该系统提供舒适、运动、运动+和雪地四种模式。

全文总结： 两款车型其实都有着强大的产品力，甚至它们拥有的技术卖点要比市面上热卖的豪华中型SUV要丰富不少，但为什么它们俩的销量一直提不上，我想在品牌号召力这方面欠缺太多。说回这两台车型，它们表现出来的产品力都非常相似，其中讴歌RDX以操控技术以及多媒体配置作为主打，这两个卖点对于年轻消费者诱惑力巨大，另一边英菲尼迪QX50更讲究豪华感，并且它在部分地区市场上有2-3万左右优惠幅度，比讴歌RDX性价比更高，适合一批追求质感和性价比的家庭用户。（图/文/摄： 潘洪瀚）

@2019

讴歌rdx与英菲尼迪qx50哪个好

RDX比QX50大气稳重，内部空间也是RDX大些，讴歌的车子开起来没什么特点也没什么毛病，没有QX50那么运动。选车子还是要看你注重什么了。一般的家庭还是推荐RDX，QX50对于中国人的审美来说太小气了。RDX是属于能陪伴你很长时间的车子。

关于讴歌rdx英菲尼迪qx50怎么选和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。