现代新款encino怎么样 《北京现代encno》

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本文目录一览：

• 1、昂希诺怎么样口碑
• 2、现代ENCINO昂希诺纯电动将于10月上市
• 3、encino是什么车？
• 4、encino是现代什么车
• 5、展现潮流个性 年轻人不能错过现代ENCINO昂希诺
• 6、北京现代ENCINO百公里加速7秒8，这是什么水平？

昂希诺怎么样口碑

昂希诺这款车的口碑不错：1、新车上市之初被寄予厚望，定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值，高性能以及智能安全打动消费者，而上市头月确实也有4400辆销量，但是第二个月便急转直下，仅有六百辆销量，到了七月份甚至不足百辆；2、只能给ENCINO昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了。具有讽刺意味的是，ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思，但是现在的ENCINO昂希诺的表现至多是昙花一现；3、ENCINO昂希诺的起售价格为12.99万元，这样的定价非常尴尬，价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌，包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账。

现代ENCINO昂希诺纯电动将于10月上市

日前，北京现代副总经理范景涛在接受汽车之家独家专访时透露，ENCINOAngsino纯电版将于10月上市。新车整体沿用海外版现代KONAEV的设计风格，纯电续航里程正式公布为500公里。外观方面，新车与燃油版相似，保持小巧精致的设计风格，依然采用分体式大灯组，但前中网为封闭式设计，但中网下方的大梯形进气口为车内增添了运动气息。从尾部来看，新车的设计相对简单，后保险杠的设计增加了层次感。内饰部分，新车基本保持了燃油版的主体设计，但由于其纯电版的特殊地位，官方为其更换了按键式换挡机构，进一步提升了车内的科技感。配置方面，该车提供主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车系统和7英寸仪表。动机方面，官方没有发布更多信息，我们会继续关注。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

encino是什么车？

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encino是现代昂希诺，昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，基于卓越的全球技术平台打造，采用先进的能量回收系统，外观设计炫酷动感，电子挡位时尚便捷，内饰设计充满科技未来感，手机无线充电系统方便快捷。北京现代是一家产销汽车的中外合资公司，于2002年10月成立，总部位于北京，现已拥有第九代索纳塔、全新途胜、名图、ix25、朗动、瑞纳等多款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。

encino是现代什么车

encino是现代昂希诺，昂希诺是北京现代推出的一款新能源车，个性前脸加双色车身使得这款车非常亮眼，侧面线条和肌肉轮廓就好像穿了一身帅气的装甲，低俯的姿态很有战斗感，尾部双排双出排气布局同样彰显运动。昂希诺还为用户提供了包括舒适、运动、经济、超经济在内的4种智能驾驶模式，在满足用户城市通行的同时，也能给用户带来更加丰富的体验。而在智能科技方面，该车还配备了7项ADAS智能驾驶辅助系统，包括FCA前碰撞预警、ACW后侧方碰撞预警、LKA车道偏离警示干预等，保障了用户的出行安全。

展现潮流个性 年轻人不能错过现代ENCINO昂希诺

随着我国消费群体逐渐年轻化，有购车需求的90后不断增加，因此，不少车企“对症下药”，不仅是在主力车型上优化外观设计，甚至推出了一些主打颜值、性能和操控的细分车型，北京现代ENCINO昂希诺就是这样一款主攻年轻人的车型。

不同于现代其他车型，昂希诺的设计极具个性

如果你对汽车品牌、汽车设计有一定了解，那么你一定知道现代的“流体雕塑”设计理念，从索纳塔八和朗动在国内上市后，现代给人的印象就是超高的颜值、丰富的配置。不过，ENCINO昂希诺的外观造型却不同于国内在售的任何现代车型，它更加个性、潮流，甚至略带一点科幻的未来感。

外观方面，ENCINO昂希诺前脸设计非常前卫，最大的特点在于其采用了分体式设计，最上方的细长灯条集成了日间行车灯和转向灯，中部被黑色饰件包围的灯组才是车辆前大灯。而在进气格栅设计上，ENCINO昂希诺同样个性十足，其双层结构的上方为一条通风口，下方是传统的六边形格栅，整体造型非常独特。

此外，ENCINO昂希诺在配色方面也极为大胆，尤其是荧光黄的拼色车身，开在路上回头率绝对处于第一档，当然，前提是你能接受并Hold住这个骚气的颜色。侧面部分，前后轮拱处的黑色塑料越野装饰以及车顶行李架，为昂希诺增添了一丝跨界元素。车身尺寸方面，ENCINO昂希诺长宽高分别为4195*1800*1575mm，轴距为2600mm。

尾部方面的整体观感和前脸一样，上方的刹车灯细长犀利，下方的转向灯同样被黑色塑料饰件包围，和车头形成强烈的呼应，而尺寸不算小的双边双出排气设计也完全符合ENCINO昂希诺的运动定位。仅从外观设计而言，昂希诺才是小型SUV中最个性、潮流、特立独行的那个。

内饰设计较为传统，与车身同色饰条算是新意

内饰设计上，ENCINO昂希诺并未像外观那样个性夸张，整体布局偏向实用派，对称式设计的中控台不会给驾驶者什么设计感、豪华感。尤其是仪表盘方面，ENCINO昂希诺的设计明显不如外观那般令人印象深刻。

ENCINO昂希诺采用了黑底白字的传统圆盘式布局，视觉效果较为一般，好在数据非常易读取，中间4.2英寸的液晶显示屏也可以显示油耗、胎压等基本信息。而中控屏尺寸虽然达到了9.6英寸，也有多个实体按键来保证操作的便捷性。但是，这块屏幕的黑边却十分明显，而且界面UI设计、配色也比较老气，和外观形成了很大的反差。

如果说内饰设计有亮点的话，应该就是在一些细节之处，比如空调出风口、变速箱挡把、方向盘缝线以及门板音响的周围，都有一圈与车身同色的饰条来提升车厢的时尚感。这样的设计其实和化妆道理相通，眼线、眼影能在细节上提升妆容整体的精致感。不过，车厢整体用料较为一般，当然这受制于成本也可以理解，同级车型也大多是硬塑料为主。

ENCINO昂希诺采用了三幅式平底方向盘造型，和旗下主力车型菲斯塔造型相仿，整体运动感营造比较到。不过，握感饱满的盘身对于男性来说更加合适，女性驾驶者握着可能就稍微大了些。

1.6T动力出色，车辆配置处同级主流水平

既然定位于运动型SUV，动力性能上一定不能马虎，现代也理所应当的为ENCINO昂希诺装上了一台最大功率130kw（177马力），最大扭矩265N?m的1.6T涡轮增压发动机，变速箱则是一台7速双离合变速箱，实测百公里加速8秒出头，面对同级对手还是有一定优势的。不过，若是能用上菲斯塔那台1.6T高功率发动机那就更好了。

油耗方面，ENCINO昂希诺的顶配车型重量也仅有1363kg，再加上双离合天生的高传动效率，其工信部百公里油耗仅为6.1L，燃油经济性还是十分出色的。悬挂方面则是此级别常用的前麦弗逊式/后扭力梁式悬架的组合，整体偏向于舒适性的日常驾驶调教，能够有效过滤掉沟坎的同时，保留一定的韧性，但是扭力梁式悬架相比多连杆还是有一定差距。

配置方面，如无钥匙进入/启动、自动LED大灯、自动空调、车载PM2.5过滤装置、倒车影像、胎压显示等基础配置，ENCINO昂希诺除了最低配外，其余车型均为标配。此外，它的顶配车型上还配备了主动刹车、倒车车侧预警系统、疲劳驾驶提示，以及自适应远近光。不过，自适应巡航系统却并未配备，顶配也仅有定速巡航，稍微拉低了人们对它的印象分。

汽车渝评

汽车消费群体正在往年轻化、个性化转变，不少消费者都愿意选一款能表达个性、标签鲜明的车展现自我，从这一点来说，北京现代ENCINO昂希诺就是为了抓住这部分群体而生。不过，从实际销量来看，它的表现非常一般，究其原因主要还是因为近两年现代品牌在国内日渐式微，而且昂希诺的名字也比较拗口难记，它很容易被消费者忽视，在价格相差不大的情况下，消费者更愿意购买缤智、XR-V等车型。如果对昂希诺有兴趣的话，建议再等一等更大的终端优惠，毕竟1.6T的动力在同级还是有着巨大优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代ENCINO百公里加速7秒8，这是什么水平？

据相关消息报道现代新款encino怎么样，北京现代昂希诺百公里加速七秒八现代新款encino怎么样，这种水平是非常高的。对于一个小型suv来说现代新款encino怎么样，已经非常不错了。当然有这样的动力保障也为他迎来了一定的加分现代新款encino怎么样，不过似乎他的市场行情并没有因为它的加速能力有所好转。所以对于大家来说在现代新款encino怎么样我们选择车辆的时候，可能大多数人还是不会考虑这种动力澎湃的车辆。不然的话不应该没有市场，当然这也很正常毕竟每个人的选择标准不一样，那么大家认为我们在选车的时候，什么才是最主要的指标呢？下面我们就一起来简单了解一下吧。

首先是，车辆的价格。对于绝大多数人来说，他们买车都是一种刚需，所以都会结合自己的实际情况去选择车辆。如果车辆的价格太高，那么自然很多人就不会去考虑，所以对于大多数人来说，他们在买车的时候都会关注车辆的价格。所以对于大多数车辆来说，在定价的时候一定要充分结合市场情况来进行定价。这样才能帮他获得更多的市场，所以我们一定要理性选择。

其次，车辆的颜值。因为现在买车的人，大多数都是年轻人，对于现在的年轻人来说，他们对于车辆的颜值要求是比较高的。一些比较好看的车子，他们往往都能够更加吸引市场注意力。所以对于我们来说，车辆的颜值非常的重要。

当然，除了这些之外还有很多其他因素。不同的人他们的选择不一样，对于我们大家来说自然我们的参考标准也是不一样的。不过不管怎样，希望所有人选择的车辆，都真正是因为自己喜欢而不是因为价格的问题。这样的车辆才是有灵魂的，才能够更受大家的满意。

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