1.5t的长城h6动力怎么样 《长城h6发动机15t》

本篇文章给大家谈谈1.5t的长城h6动力怎么样，以及长城h6发动机15t对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、哈弗H6 1.5T动力到底够不够用？
• 2、2020款哈弗H6 1.5t自动挡怎么样，真实油耗多少？
• 3、哈弗H6，1.5T发动机怎么样？
• 4、2018款哈弗h6换代1.5t，哈弗H6 1.5T发动机详细解析
• 5、哈弗h61.5T动力怎么样
• 6、长城哈弗H6 1.5T的动力如何

哈弗H6 1.5T动力到底够不够用？

长城车主来回答这个问题。

在售车型运动版与M6发动机一致为150马力，2200转涡轮介入。

20款，21款都是缸内直喷发动机，169马力，1400转涡轮介入。

我的是18运动版，150马力，7档双离合

真实体验:

低速状态下，动力比较弱，动力传输略慢（估计是双离合变速箱设定保护的原因），尤其是坡路倒车的情况下，存在溜车的情况。前进档无此问题。

2档以后，标准模式下，升降档反应速度，动力输出也比较及时。基本上就是速度在25至90的区间内，动力响应还是十分及时的。

加速，超车，变速箱逻辑也比较清晰，深踩油门不会升档。时速100以后再加速能力就比较弱了。

新款缸内直喷发动机，动力响应要好的多，试驾过，低速状态下，动力传输，体验比老款发动机要好的多。

如果是家用，不追求激烈驾驶，或者速度与激情，1.5T是绝对够用的。0如果是长途比较多，建议直接上2.0T的。油耗并不会多多少。

哈弗H6 1.5T动力到底够不够用？这个问题需要从第一代、第二代、第三代哈弗H6来分开说，对于第一代车型动力不够用且油耗较高，对于第二代车型动力完全够用且油耗降低，期待第三代车型在动力和燃油经济性方面会有更好表现。 1、第一代哈弗H6

2011年上市，从2012款开始搭载GW4G15B 1.5T发动机，从2015款开始匹配6AT变速箱， 最大功率110kW、最大扭矩210Nm，百公里加速11.59秒 。发动机主要技术：废气涡轮增压、双顶置凸轮轴、电控多点顺序喷射、独立点火线圈、高耐温排气系统、增压中冷、进气VVT、轻量化、电控执行器。到2015年哈弗H6产量突破100万台。

2、第二代哈弗H6

2017年上市，从2017款开始搭载GW4B15 1.5T发动机并匹配双离合变速箱， 最大功率124kW、最大扭矩285Nm，百公里加速9.7秒 ，在“中国心”2017年度荣获十佳发动机称号。发动机主要技术：连续可变进气门升程（CVVL）、350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、缸内直喷、中置喷油器、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、正时静音系统、进/排气VVT、缸体缸盖分流独立冷却，在性能、油耗、环保等方面进行了全面升级达到国内领先，国际一流水平。2019年哈弗H6全球销量突破300万台。

3、第三代哈弗H6

计划2020年8月上市，仍搭载第二代1.5T发动机，第三代哈弗H6相较老款车型，整车性能和燃油经济性将继续提升。

4、关于哈弗车型发动机

长城哈弗系列发动机由长城旗下蜂巢易创 科技 有限公司提供，其1.5T主力发动机内部代号HY4B15A，最新2.0T主力发动机内部代号HY4C20B。

长城汽油发动机未来规划， 从2020年38-39%热效率逐步提升到50%热效率 ，并逐步采用更为先进的技术来实现。

我六月份提的车感觉还行啊，坡大的时候一挡上呗，你这就想砸车了，那开汉兰达的还不想炸地球啊，10W左右的车平时要省油上坡还要有力，好事都是咱们的了，呵呵，买车心态要平和，追求省油就放弃动力，平时够用就可以了，有多少坡等着我们上啊

我今天下班堵车开空调都他么想砸车

2020款哈弗H6 1.5t自动挡怎么样，真实油耗多少？

哈哈，看来买这款车的人还真的不少呢。我是2020年4月17日提的，车是哈弗H6全新2020款，GDIT 1.5T，铂金冠军版。刚刚提车的时候油箱只有4升，然后我又让销售再加了4升进去，一共升，出4S店后，直接就在旁边没多远的地方加满，花费了270，加的是95的油。就这么两天时间，跑了144公里，已经掉了两格油了，目前油箱还有38L。和我同一天提车的一个朋友，买的是大众探歌，和我跑的路程差不多，目前就只掉了一格油。

值得说明的是：

1、我们俩都是新手，以前没有开过车，技术上也没啥；

2、我们对车也不熟悉，也没有去研究过。

从目前的情况来看，也不知道到底能不能说明探歌就比我的车省油，还是说H6本身就不是很省油。

哈弗H6可以说是自主SUV当中的销量王者，作为一台SUV销量竟然堪比合资轿车，这样的成绩着实令人惊讶，但是对于这款车不少网友都抱怨油耗高，那哈弗h61.5t真实油耗是多少呢？下面就一起来看看吧：

哈弗H6从横空出世以来，就一直都是国产SUV的领军人物，而且更是国产车型中难得的口碑之作，全新的2020款哈弗H6更是在外观设计与内饰配置上得到了进一步的升级，因此我们完全有理由相信在不久之后，这款SUV依然会获得市场的巨大认可，同时我们也要为国产车的进步感到欣慰。

　 H6的外观升级更多的体现在细节方面，在保留了原有的 时尚 、动感的外观基础之上，细节之处更显细腻，如果说前代的H6尚有许多小地方的瑕疵，那么这一代的H6则完善了许多。Tangrenzhang并不认为大进气格栅的红标版就一定受众于性格稳重的中年人，小进气格栅更吸引追求运动的年轻人，划分两个版本的意义就是为了满足消费者多样化的审美需求。

随着消费者个性化需求的升级，面对某一细分市场，同一品牌横向推出两个差异化的车型，能够拓展受众人群，在增强品牌的竞争力的同时也可以一定程度上降低试错风险。

而对于上一代的1.5T车型在油耗上相信大家都是了解的吧？当年的1.5T车型虽说动力表现还算不错但是起步较肉，而且油耗动辄百公里十几升，而今年全新换代上市的1.5T车型匹配湿式双离合变速箱，相比上一代车型在油耗上真的是经济了许多。

全新哈弗H6此次搭载的1.5GDIT发动机可谓是黑 科技 满满，在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术，而这台发动机的工信部油耗为6.8L。

当然了一般工信部油耗相比实际驾驶来说根本不可信，而对于全新车型的1.5T实际油耗表现还算不错，综合油耗8.5L左右。不过有一点比较有意思，相信在很多网友心中手动挡车型应该更为省油，不过全新H6则与之相反，反而自动挡车型相比之下更省油一些。

而对于新换代车型在油耗上的表现还算是可以接受的，不管怎么说H6的净重是达到1.7吨，而在保证动力充沛的情况下能有这样的油耗表现还算是不错的，对此大家有何看法呢？

哈弗的车还是很不错的，在国内的SUV销量稳居榜首，2020款H6的外形保持了原有大气中庸的风格，车辆空间较大，外形气派有度，在和以往的变化比较，只是外形和内饰稍微有点点变化，不是换代车型，内部中控采用环抱式设计，驾驶人员会很有感觉。

搭载1.5T的发动机，稍稍动力有点偏弱，而且这个1.5T的油耗，很多网友评价还是偏高的，1.5T本身就是经济型的动力配置，在同等级中，网上综合来看，稍微偏高一些，大部分网友表示在百公里10个油左右，当然，这还看具体怎么去开这款车。

如果真的喜欢，我觉得你可以考虑，当然价格上，目前新上市估计优惠不多，不如等一段时间再去购买，相信价格会更加美丽一些！

我1月初买的车，现在跑四千多公里，跑了几次高速，现在油耗显示是8.7，实际应该在9个左右，甚至9个多。没具体统计过，加速挺好，特别是运动模式，能把别的车甩出去两条街。

这位车主买的是创造销量神话的哈弗H6，1.5T手动挡，相信我们广大车主也有很多人买过这个车型，根据这位车主的说法，他的哈弗H6起步的时候并不是很快，但是比一般的车子起步耗油要多很多，不过在正常行驶的时候倒是没有感觉比其他车型更耗油，综合来说大概是9左右的油。

我是19款的市区表显8.2实测10个油左右，高速的话实测在7个油左右。家用1.5T完全足够，空间也够宽敞。对于1.6吨的身材缸内直喷油耗绝对可以！网上喷子太多你应该去车友会听车友的真实说法或去官网了解，销量是会说明一切，驾乘质量绝对媲美合资一众！市场保有量大，后期优资维护 养车费用低廉，个人的经历，的确好货！

动力够用，油耗九个半，你的是这个车是1.66吨，胎宽235，19英寸，这个配置来说油耗相当不错，虽然比日系车费油，但是比美系车还是要省油！

飞度市内8个。你感觉他10能下来吗

真实油耗永远比综合油耗高2个油，本人曾经在哈弗4S店任职，H6建议上2.0T车型，1.5T就是个鸡肋，个人观点仅供参考

车型销冠，保有量大比较靠谱。油耗挑了两个比较大的样本您看看吧。

哈弗H6，1.5T发动机怎么样？

相关车型：哈弗H6相关车型： 哈弗H6 （ 查成交价 | 车型详解 ） 这款发动机技术不错 质量可靠 各个部件都是全球闻名的车企供货，稳定性还是可以的。。 发动机质量还可以的，就是动力差点，油耗一般 质量可靠，只是动力一般， 由三菱发动机改进的，稳定性可以，不够先进，油耗高动力一般 车子本身自重比较重相对来说起步略显有点肉，外出高速动力还可以。 哈佛的这款发动机技术不错 涡轮1600转介入 动力输出更好 哈弗H6整体质量稳定。1.5T汽油车型，无奈唯有手动挡；2.4L车型有四挡自动变速箱规格又有点老，消费税还没有1.5T有优势。 这款发动机技术比较成熟可靠的，但很一般的就是油耗比较高。 这款发动机用的量都是比较多的，技术成熟可靠，但动力和油耗一般。 发动机没有问题的，就是油耗偏高一些。 你好 该发动机技术成熟，动力足，油耗比较大 相对来说还是建议上自然吸气1.8l，开着动力效果好很多，毕竟我国路况不怎么样， 这款车发动机，整体表现一般，但是可靠度还是不错的。 哈弗H61.5T用的是长城自主研发的首款涡轮增压发动机，1.5L排量，最大功率110KW，最大扭矩210NM，数据不错，功率比大众的1.4T要好。 @2019

2018款哈弗h6换代1.5t，哈弗H6 1.5T发动机详细解析

2018款 哈弗H6 （ 查成交价 | 车型详解 ）用型号为GW4B151.5t的长城h6动力怎么样的1.5GDIT直喷涡轮增压发动机取代了1.5t发动机。它采用了缸内直喷技术1.5t的长城h6动力怎么样，同时还在进排气位置安装了正时调节器1.5t的长城h6动力怎么样，保证了进排气时更好的开启和关闭控制1.5t的长城h6动力怎么样，优于市面上常见的单边气门正时控制系统。该发动机是中国十大发动机之一。接下来我们来看看哈弗H6 1.5T发动机。

GW4B15T动态参数

2018款哈弗h6换成1.5，最大功率124 kW，169 HP，对应转速5000-5600RPM。最大扭矩为285牛·米，最大扭矩转速范围为1400-3000转/分。新发动机增加了缸内直喷技术，最大输出功率124kW，峰值扭矩285Nm。从动力数据可以看出，新发动机的动力有了很大的提升。配备7DCT变速箱，其综合油耗仅为6.8L/100km，百公里加速9.7s。

GW4B15T发动机技术配置

2018款哈弗h6取代1.5。该发动机具有以下优点:

1.全可变进气门升程技术(CVVL)

2.顶置中央喷射器

3.气缸盖集成排气歧管

4.高瞬态响应电控增压器5

5.二级可变排量油泵

6.进气和排气的双可变气门正时(VVT)

7.缸体缸盖独立冷却双回路冷却系统

8.电控涡轮增压器

9.无声链技术

2018款哈弗h6风格

最后，我们来看看全新的哈佛h6。新款哈弗h6有红色和蓝色两种型号。其中，红标车型采用仿生学前脸设计，更为激进1.5t的长城h6动力怎么样；蓝标车型采用了较为内敛的设计，搭配悬浮式车顶，整车视觉效果沉稳大气。相比老款车型，新款哈弗h6 Cool在外观设计上更加追求运动和青春。侧面中高低腰线的设计，以及侧窗灯光、水切割、大灯、中间网框的一体化设计，让立体感更强。c柱和D柱也进行了重新设计，整体造型更加硬朗；但尾部强烈的纵深感横截面设计与侧面俯冲双腰线相呼应，车身姿态动感十足。

随着这些先进技术的应用，发动机在性能、油耗、环保、噪音等方面达到了国内领先、国际先进水平。2018款红标哈弗H6的1.5T发动机型号为GW4B15，是长城自主研发的全新1.5T发动机。2018款哈弗h6换成1.5t，让哈弗H6成为家庭经济的首选。

（文： 问答叫兽） @2019

哈弗h61.5T动力怎么样

长城哈弗h61.5T的普通车型自上市以来就受到了广大骑手的好评，销量一直遥遥领先，因此厂家推出了2013款升级版哈弗h6，销量甚至失控。销量高从侧面反映了这款车的受欢迎程度和质量。在这种情况下，肯定会有人问哈弗h6在使用过程中会不会出现问题，1.5T的动力是什么

哈弗h61.5T动力怎么样？

哈弗H6是长城汽车的品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂挂牌。哈弗H6定位为城市智能SUV。在驱动形式上，有两种模式:两轮驱动和四轮驱动。车系提供三菱2.0L汽油动力车型和路劲2.0T柴油车型，分为都市、精英、尊贵三个版本。哈弗H6作为哈弗家族新上市的车型，拥有多种技术领先的动力组合方案，配置更加豪华，全方位满足客户需求。

哈弗H61.5T动力绝对够用，质量也不错。H61.5T涡轮增压发动机是由长城公司和德国博世公司合作开发的全铝VVT涡轮增压发动机。动力不仅在市区够用，转速达到2000转以上还有2.0L排量的动力。最重要的是高功率低油耗。1.5t哈弗h6发动机，我个人认为是比较坚固耐用的，缺点是发动机动力一般，比较耗油。理论上4驱的动力应该比2驱稍微差一点。4驱和机械增压一样，失去动力达到其他目的。传动轴本身还是有摩擦和驱动力的动力损失，但还是认为2驱比较全面比较好。

新款哈弗h61.5T的动力够用吗？

新款h6采用缸内直喷发动机，增加了动力，降低了油耗。正常使用的话，普通家庭绕城跑、绕郊区跑就够了，因为1.5T是涡轮增压发动机在低速时能正常发挥1.5马力，1.5T车达到一定速度后能跑到2.0的效果，省油。如果用来拉东西，重物或者其他特殊用途，可能就不够用了。从实际加速来看，新款哈弗H6 1.5T发动机在低速扭矩下的表现要比预期好很多，动力也比较充足。中后期动力输出没有爆点。整体动力线性有序，百公里加速时间9.7秒。实际动力很大，但调整偏向家用SUV，给人玩猪吃老虎的错觉。

长城哈弗H6 1.5T的动力如何

哈弗H6的1.5T汽油发动机是由长城自主研发，其最大功率为110kW/5600rpm，峰值扭矩为210Nm/2200-4500rpm，它采用燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、增压中冷等先进技术，传动方面，与之匹配的是6挡手动变速器，这款变速箱的挡位清晰，换挡行程较短，手感相当不错，另外，它也能较好的提升整车燃油经济性。

关于1.5t的长城h6动力怎么样和长城h6发动机15t的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。