03年2700霸道怎么样 ,2003年霸道2700值多少钱
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本文目录一览：
- 1、03年霸道手动挡值得购买吗
- 2、03款丰田霸道2700油耗
- 3、03年的霸道2700还能入手吗
- 4、03年的丰田普拉多2700怎么样
- 5、03年2700几速
- 6、03年丰田2700老霸道换了油门拉线轻松吗?
03年霸道手动挡值得购买吗
03年霸道手动挡值得购买的，这个牌子属于进口车，从表面上看起来车况还是相当不错的，总共跑了24万公里，那个确实很耐用，一部分部队使用它，可以跑三十四万公里，铝箔和前台的脸有点老，车上的漆虽然也有点降价，但因为是03年的车，所以没那么贵，但是，从侧面来看，和现在的类型没什么不同，正方形的设计让汽车看起来非常结实，洋溢着朴素的气氛。但是，进入内部后就会清楚地感受到“年代感”，单色收音机太长了，只能听单色显示器，倒车影像什么的就别想了单色的细长显示屏还能勉强听听收音机，但是车内的使用费相当的可靠，已经过了好几年了，但是磨损还很小，车内的空间也比较大，特别是后备箱里可以放很多东西，进到河里的话，进到河里也没关系。这辆车的动力是4.0L，只要不吝惜汽油，可以说动力会持续很久，即使有2吨以上重，死后也看不见迟钝，发动机和变速器的一致性也很好，但是，这种动力也有价格，虽然耗油量比较高，但是世界上哪里有“不吃草的马”呢？所以“喝”这么多油也是有原因这辆车的主人看到别人在开着霸道，很羡慕自己，听说这辆车很结实，开20年也没关系，所以我想买一辆，他不能负担新车的价格，但是这种老式霸道很便宜，买来之后还能再开几年，那时再卖也没有损失。
03款丰田霸道2700油耗
03款丰田霸道2700油耗9.2L/100千米。根据工信部综合油耗，03款丰田霸道2700的油耗为9.2L/100千米然而，根据部分丰田霸道2700车主的实测数据，其油耗在11L/100千米，会根据驾驶者的驾驶习惯和路况而有所不同。
03年的霸道2700还能入手吗
不能。车的动力不太好，并且烧机油，费油，所以03年的霸道2700不能入手。2003年的丰田霸道2700综合路况下的燃油消耗量，在百公里12升至14升之间， 丰田霸道车型是丰田公司推出的一款越野车。
03年的丰田普拉多2700怎么样
03年03年2700霸道怎么样的丰田普拉多2700车型优点是车子保值性还有可靠性比较好03年2700霸道怎么样，不过已经十五年车龄，车子年检还有尾气排放都是问题的。
03年2700几速
5速的。在03年2700的介绍下，是5速的。2700是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新款，这款全新开发的新一代suv车，丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机。
03年丰田2700老霸道换了油门拉线轻松吗?
LC120普拉多2700是丰田Prado2003年推出03年2700霸道怎么样的第三代车型03年2700霸道怎么样，采用装备2.7L直列四缸2tr发动机，这款发动机是十分的普遍的，理论数据是马力163匹4800转压缩比9.6。原装的163匹马力和峰值扭矩达到246N·m的动力对与于这辆车2.1吨的自重显然是小马拉大车，只要驾驶过2.7L普拉多的车友都会认同，那种动力上的感觉在驾驶感觉上只能单纯停留在“能把车子推着走动”而已，尤其是在高原地区上，驾驶更加痛苦。
所以，为03年2700霸道怎么样了让这台普拉多2700跑得轻松些，最捷径的办法就是加增压了。
在这辆普拉多2700上，采用的是加装机械增压的方式，JSIM机械增压的调教在增压上是十分合适的，设计的参数非常适合中等排气量的引擎。这套机械增压系统可以让这辆普拉多2700的发动机提升100匹左右的马力，其实这样的设定是合理的而且偏向保守的，因为动力提升的压力过大，会对发动机造成一定的伤害，造成缸体损伤，需要合理的值去设定，这套机械增压的压力在0.5PA，40%提升，就是十分的合理且安装了。机械增压加装后就可以感受到加速十分的顺畅，2.7L的发动机，与这个机械增压二者搭配，行驶时的动力不足的感受明显减退。同时因为机械增压的全程介入，所以低扭也相当强悍。
越野车自吸发动机加装JSIM匠神动力机械增压增压器，十分的合适且不需要任何额外的条件，在加装机械增压后，越野车要经常长途旅行，有些地方不一定有97号汽油可以加，机械增压对油品不限，普拉多2700加93号油也不会影响使用发动机，越野车其实不用过分追求大马力，提升低转速高扭力是最实用的，机械增压在高转的时候，低扭相当强悍，动力输出十分的线性，保障越野完全的动力充沛且动力充足！
为了不减低越野车使用环境的适用性，不使用接触发动机的外挂装配方式，保障原车发动机的完整与安全，只需要增强它的进气接口，空冷箱，就让它的肺活量大增，原厂排气不需要更换，外挂电脑与机械增压配合，使得燃烧更加充分，所以不需要改变排气。
试车感受；加速完胜原车，由于考虑到发动机的耐用性和稳定性马力调整比较保守，和4.0L的普拉多还是有一点距离，其实如果将增压值调高一点，超越普拉多40是完全有可能的，但是保证实用和使用寿命，还是在国际安全值之内。由于这车是自动挡，所以在走市区的油耗比原来稍大一点。但走高速油耗明显下降，经过几箱油的测试，高速油耗大概在原来基础上下降一个油。油耗综合使用，变化不大，这个就看使用者的具体使用如何了。
匠神动力机械增压普拉多2700套件展示如下：
实测普拉多2700加装JSIM匠神动力机械增压套件动力数据：
了解完成这个普拉多2700这个升级方案后，也要选择安装机械增压的话可以关注匠神动力，为您量身打造最为合适的动力提升方案，没有肉车，畅快行驶。
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全部评论
纯洁不是因为你美丽8873
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世界那么大,总有一款丰田车让你喜欢
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