博越2018款灰色怎么样 ,博越x灰色
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2018款博越怎么样？
外观做了小调整（比之前好看一些了），配置上做了小调整（网络调整是亮点）
三大件没啥变化，本质上还是换汤不换药
2018款吉利博越质量怎么样值得入手吗？
请问2018款能入手吗博越2018款灰色怎么样？变速箱后期稳定不？请问2018款能入手吗？变速箱后期稳定不？ 博越最让人满意是其舒适性和高配置博越2018款灰色怎么样，高性价比博越2018款灰色怎么样了。后备箱空间略小离地高度有点高小个子的人搬东西上去稍微有点费劲博越2018款灰色怎么样，但相较起它的高性价比来说这点不足也就被忽略博越2018款灰色怎么样了。 吉利博越这款车外观新颖，车内配置尤其是安全方面配置丰富，动力及油耗表现能够满足家用，目前收到部分博越车主反馈这款车变速箱出现异响和顿挫问题，总体来说这款车变速箱稳定性还有待提高。 @2019
2018款吉利博越参数配置
采用1.8TD发动机和2.0L自吸发动机，最大输出马力184Ps，最大输出功率135kW，大输出扭矩285N·m。
博越2018款1.8TD自动两驱智联型4G互联版车身尺寸，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米。在配置方面，有陡坡缓降，主驾驶座安全气囊，倒车视频影像，自动头灯，无钥匙进入系统，刹车辅助等配置。
另外，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。
2018款博越有几种颜色
【太平洋汽车网】2018新款博越的车身在之前六款的黑、金、棕、白、银和红基础上增加了一个钛晶灰色，一共有七种颜色可供选择。吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。
吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。
2018款博越的内饰颜色方面，之前是有全黑和黑棕两种选择的，此次新款博越的黑棕内饰官方称之为茶雀棕色，这款内饰的配色将在代替现款的棕色座内饰，视觉上新颜色也更加深一点。
博越外观前脸部分最大变化当属下方两侧雾灯组合和前包围，由老款连体如意设计变化为更具运动气息的独立大嘴式雾灯设计，而尾部的两个排气筒比原款更靠两边显得更宽稳，下方的后包围也变得更具层次感，这样尾部看着不再有向上翘的视觉。
爱车作业大征集，天津博派车友圈——博越陪我闯天涯
时光荏苒，从2009年取得第一本驾照至今已经过去十年了，拿到驾照开始，博越2018款灰色怎么样我似乎就和汽车结下了不解之缘，驾驶过多种车型，从刚开始的北斗星、江淮瑞风、长城酷熊、五菱宏光等，到后来的奔驰、奥迪、宝马、路虎、英菲尼迪等等，博越2018款灰色怎么样你要问我做什么行业？哈哈，从刚开始的餐饮采购到后来的总经理助理，我把进口国产高中低档的四轮汽车开了个遍。 第一辆属于我自己的车是起亚牌千里马1.4排量的小车，做为初级家庭用车，这辆小车也陪伴了我近10年光景，10年时间，它陪着我走南闯北，行程几十万公里。当千里马垂垂老矣之时，动力、空间以及舒适度已不能满足家庭的需求，不得已，只要将其进行置换。当我把千里马送走的时候，心中也有些许的痛，毕竟为我遮风挡雨近十年光景。
置换之前，为我的千里马好好洗个澡，干干净净的来，也让它干干净净的走。父子爷俩跟这台10年的老伙伴合个影，就要再见了，脸上虽荡漾的笑意，心中却有那么多不舍。
在选择新车时，我带着全家几度奔波，徘徊于各大车展之间，收集了无数的资料，网上查阅自然也是必不可少的环节。不过从一开始，我就着眼于国产车，合资品牌只做一个参考，却无意选购。主要是感觉目前国产汽车工业水平以及节节攀升，在某些领域并不输于进口品牌或合资品牌，特别是在安全性能上，国产车做的越来越好，也使我对国产汽车充满期待。 经过缜密选择，吉利博越智尊、广汽传祺GS5、长城哈佛H7等几款国产车成为我的初选目标，这几个品牌囊括了国产车的精华所在。 由于我家小区处在一处有40年历史的老小区内，通道狭窄且停放车辆较多，所以H7虽说性能极佳，却由于车辆较宽，无法停进车位，只能放弃，对比博越智尊和广汽GS5，老婆大人对博越的外观和内饰又情有独钟，而博越的尺寸恰好合适，动力充沛，配置丰富，安全性极佳（下期解释为啥这样认为），最终成为我和家人的首选。 在2018年五一期间举办的天津国际车展中，我们选择了一款钛晶灰色的2018款1.8T两驱智尊型4G互联版博越SUV。在经销商库房挑选了三辆，最终定下了下面这辆博越。
停放在大桥下面的新车，有一点灰尘覆盖，检查了若干遍，确定它就是我的爱车。
5月28日新车提回家，停放于楼下，从背景可以看出小区道路狭窄不好通过，好在我是十年的老司机，每次倒车入位都能引起门口邻居围观。
通过2万余公里的行驶里程，简单总结一下爱车的优缺点。 优点：1、舒服，太舒服了，哪哪都舒服！特别是冬天主副驾驶座椅暖PP功能，唉呀妈呀，简直是~~~~ 2、ACC功能太方便了，绝对是高速长途驾车的无上法宝； 3、车机导航非常准确，基本可以告别手机导航了； 4、语音功能太强大，指令明确，一些辅助功能基本不用手动操作，一句话的事； 5、发动机动力充足，1.8T加足油门也有推背感； 6、底盘非常稳健，对整车舒适性有很大提升。 缺点：1、后备箱空间有限； 2、油箱防浪处理不好，加满油车一动，能听见油箱里咣咣的声音； 3、高速提速有掉档的现象发生，特别是在100公里时速时再加速时明显感觉车辆顿挫； 4、自动挡挂倒挡时感觉有咔哒咔哒的异响。 不过这些缺点暂时不影响车辆使用，所以也没做太多的关注。
自从新车提回家，基本就没闲着，各种出游各种自驾！你看，后备箱总是满满的！ 这是第一次远游，威海之旅，看那两把铁锹，儿子出游必备装备！到哪都得带着！
从威海回来没多久开始第二次远游，深秋的草原天路之旅。
看看这小老司机。
父子俩和帅气的大灰在草原天路。
草原天路的景色吸引了众多深度自驾游患者。
难得一条笔直的大道空无一车一人。
北京喇嘛沟门原始森林也留下我和大灰的足迹。
2018年十月，第一次参加车友会活动，做为车友会为数不多的2018款车主，大灰的颜值首当其冲的排在第一位。
第一次参加车友会活动的抽奖环节，看把儿子嗨皮的！
2019年春节期间，来一趟说走就走的旅行——哈尔滨冰灯之旅。 真的是说走就走啊，大年初一还在犹豫到底去哪，初二吃完老丈杆子的午饭，抹抹嘴就出发奔向哈尔滨了！所有的酒店和行程都是在途中安排的。第一站目标沈阳，打尖。
在东北的高速上偶遇吉利博越一辆。
哈尔滨零下22度的气温，大灰在酒店外趴了一宿，早晨一下点火成功！为吉利博越汽车点赞，为国产汽车骄傲！哎呀妈呀！忒冷！
哈尔滨标致性建筑，苏菲亚大教堂！建筑内部装修，进不去，可惜了。
冻得我鼻涕都快流出来了
哈尔滨冰雪大世界，没去过的小伙伴推荐冬天去一下，绝对值得一游，前提是你得抗冻！手机电量以肉眼可见的速度从80%瞬间失电到关机！
还是看点暖和的吧。 初夏和车友会活动，在一个中式农家院里，一辆充满中式元素的国产汽车，两者显得那么和谐。
这是我的大灰准备再次出发，出发前照一个。这次绝对的远足！往返5000公里的呼伦贝尔之旅即将展开序幕！
东西准备的不多，把上面的隔板拆掉，还能富裕一块地方。
一路前行，风雨无阻。
抵达第一站，白狼峰。 空无一人的小镇上，五辆博越一字排开，来个大鹏撅腚的动作！注意！旁边的奔驰是凑数的。 车鼻子前面挂的防虫网（自己做的）。
向峰顶前进！
落日的余晖与蒙古包前的博越几乎融合在一起。 9天的旅程即将告一段落。
与车友们去北戴河嗨皮，被台风给赶了回来，大家在高速出口服务区休息，等待回家。
这又是去哪？呵呵，和车友去威海，第二次哦，这是大灰第二次踏上威海的土地！
换个黑色大口罩，专业防虫网。背景是一望无际的大海！
参加车友会组织活动。
远远停放着的白车，那是一辆三菱SUV，是博越车友会的编外车友。
冬季独自驾车北戴河，阿那亚度假区。
恒大酒店车友会合影
本帖以此图做为结尾，预祝中国国产汽车事业蓬勃发展，前途一片光明！
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