自由舰后灯怎么换线 ,自由舰后灯怎么换线路图解
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自由舰大灯插头六根线怎么接
1根正极，1根负极，1跟控制正极的信号线和1跟控制信号线的回路线，而且可以接总线开关，就是插入钥匙的里。也可以分搭主线到正极，另一线搭铁。
或是自己按个开关！最好就接总线那里，不过呢白天是不用开灯的灯泡上的正极先是从点火开关出来的线接出来，这要看关钥匙能不能开大灯，如果不能就是接的A/CC线，如果关了钥匙能亮就是接的常电。
安全隐患：
电阻档（最小）红笔随意接一引脚，黑笔一次接余下的4根线如果黑笔和两根线接触电阻都相等那么红笔接的就是公共线，以上的3根线则为一组。
另一组的测量方法类似，接电机时一般公共线不接，A红、C蓝看做一组线圈；B黑、D绿看做一组线圈；电机与驱动器连接时A、C接驱动器的A+、A-，B、D接驱动器的B+、B-。
自由侠尾灯线束如何换
1、打开后备箱，用螺丝刀拧下灯上内饰板上的螺丝，把内饰板下面压的毛毡拉出来一点，够一个手伸进去的开口就好。
2、从拉开的地方伸手进去摸一个蝶形螺母，摸住了拧下来，接着拉出刹车灯，把尾灯线束插头拔掉。
3、拔掉坏的尾灯线束插头后换上新的尾灯线束，按原样装回去，尾灯线束换好了。
自由舰开大灯就高温打铁线应该接在哪里？
这位车友，你的自由舰故障现象是“开大灯水温高”。请按照以下方法进行排出。
故障原因：自由舰的大灯搭铁线和组合仪表的搭铁线共用一个搭铁点，当搭铁点出现轻微虚接的时候，就会产生附加电阻，自由舰的冷却液温度传感器通过其外壳与发动机直接搭铁，而组合仪表通过仪表线束与仪表台横梁连接后在由仪表台横梁与车身搭铁。发动机搭铁、车身搭铁由同一根负极搭铁线与蓄电池连接。因此当车身搭铁处的接触电阻增大后，且有大电流流过时在该点将产生电势差造成，即提高了组合仪表地的电压。而冷却液温度传感器是负温度系数热敏电阻，温度越高其电阻值越低。在温度不变时，组合仪表通过其内部上拉电阻与冷却液温度传感器串联、分压，并输入仪表内A/D口。由于两者的地存在电压差，即组合仪表经A/D口测得数值比实际值小，导致水温表指示比实际温度要高。
排出方法：（按以下方法逐步操作，直到故障排出）
1、打磨变速箱上的搭铁线，可在安装螺栓上缠几圈细铜丝后，拧紧。或在电瓶负极加装到发动机的搭铁线（要求粗线）
2、将组合仪表的搭铁线，重新走线，更换单独的搭铁点。或直接与发动机连接搭铁。
3、加装大灯增亮器
希望可以帮到你。
自由舰的尾灯不亮了可以只换灯泡吗，怎样换啊
检查一下灯泡是否损换，换灯时打开后备箱，左右可以看到灯的固定螺丝，拆下后就可以取出来进行更换了
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