凯迪拉克车xts怎么样的简单介绍
今天给各位分享凯迪拉克车xts怎么样的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、你觉得凯迪拉克xts这款车怎么样？是你喜欢的吗？
- 2、【车主点评:性价比之王——凯迪拉克XTS】
- 3、【车主点评:凯迪拉克XTS，五个月用车感受】
- 4、【车主点评:凯迪拉克xts，真实用车感受】
- 5、凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的，属于什么级别的车
你觉得凯迪拉克xts这款车怎么样？是你喜欢的吗？
室内装潢很好。汽车中央控制台上的针脚感觉非常均匀。中控台的材料也很好。中间包皮的操控台手感不错，舒适度比较好。仔细过滤路面上的小颠簸和振动，动力方面，发动机的加速很好。整个车的加速我很满意，方向盘的触感很轻，特别是在驾驶的时候，这个车的底盘很动感，高速转弯的时候侧倾很小。我对此很满意。
缺点是，虽然车身看起来很大，但真正的内部空间要小得多。但成年人有足够的空间。总体而言，凯迪拉克非常经济。
凯迪拉克XTS非常好，让我告诉你，如果你想买一辆动力强劲、配置高、几乎没有缺陷的车，凯迪拉克2万多的价格是唯一的选择，发动机加速可以达到6.2秒到100公里。这个速度很重要，安全性也很高，没有轻盈感，不用说品牌大，外观好，配置好。非常前卫的驾驶。是家畜的首选，在40万辆豪华车中，凯迪拉克XTS的内饰和配置更为优越，
内饰采用美式风格，不透明的木质切割面板体现出奢华感，中控台的关键区域非常大。有许多钥匙，很难使用。配备凯迪拉克XTS的通用指挥系统功能非常强大，具有Wi-Fi、语音控制等功能，凯迪拉克XTS也非常强大。2.0T发动机的最大功率是198kw，最大扭矩是353nm，在同一水平上也是占主导地位的，14年来我一直在提车，过了几天才找到4S店，后来越来越严重，我去了两次。我仍然很完美！现在我很着急，发动机灯亮着！一辆烂车和糟糕的服务！帮老美愚弄中国人！凯迪拉克的车，无论哪个系列，我都觉得设计上很前卫时尚，
【车主点评:性价比之王——凯迪拉克XTS】
#选车理由 性价比!性价比!性价比!重要的事情说三遍。C级豪华品牌下探到B级车的价格区间凯迪拉克车xts怎么样，再加上配置良心打动凯迪拉克车xts怎么样了许多消费者。赶上清库存优惠力度大就想着能否抄个底。在各大论坛里就有凯迪拉克裸车打骨折的消息凯迪拉克车xts怎么样，静态体验和4S试驾后就提车了。
#最满意 满意的太多了凯迪拉克车xts怎么样，外形颜值特立独行充满个性,钻石切割轮廓大气美观凯迪拉克车xts怎么样，星瀑式LED自动大灯雍容典雅。车内空间很大，全景天窗配置，后排空间满意,后备箱超级大。2.0T动力响应及时,加速超车非常轻松。
#最不满意 最不满意的就是油耗!油耗!油耗!再说三遍，磨合期平均油耗15个让我肉疼!
磨合期过后也没有降低多少，很费油。
#空间 空间满分，前排驾驶空间宽敞，后排可以跷二郎腿，可知空间很大，后备箱容积超大，可以容纳许多东西。
#外观 外观是我选择XTS的一大原因，全自动横Y星瀑式大灯前卫，外形硬朗有个性,大气优雅令我相当满意。
#内饰 内饰用料扎实，做工精致，不过中控屏幕很容易脏，不好打理，另外就是新车的异味很大。
#动力 动力十足，油门响应及时，只要舍得给油,超车简直就是小菜一碟!动力源源不断，还有些许的推背感。
#操控 操控还可以，方向盘轻盈，但是转向有一点虚位，但是底盘悬架非常稳。
#舒适性 座椅柔软适中，支撑性很强，长时间乘坐不累，ACC主动降噪加上BOSS音响的的搭配使行驶过程中非常安静，就是一种享受。
#油耗 油耗太高，市区综合下来12升往上，如果遇到堵车会达到15升，最没性价比的估计就是油耗。
【车主点评:凯迪拉克XTS，五个月用车感受】
#选车理由 选择凯迪拉克这款车型主要就是看中了它的品牌效应，技术过硬，外观奢华，好看。XTS技术型这款作为入门车型丝毫不落后，各个配置都很齐全，性价比高，买它还是不错的选择。
#最满意 最满意的就是车子的外观吧，毕竟这可是美系豪华车，整体设计兼顾了时尚与奢华，开这车出去档次足足的。
#最不满意 这车基本没什么毛病，就是车身太长，找车位不太方便，油耗有点高。
#空间 凯迪拉克这款车生产将近五米多，内在驾乘空间一点都不小，在同级别里表现相当的优异。无论坐在前排驾驶还是后排都有非常宽裕的空间，非常舒服自在。后备箱储物能力也是妥妥的，方便的很。
#外观 车子的外观拥有钻石切割设计风格，给人的感觉就是非常的大气豪迈，视觉效果超赞。大车身配搭配18寸的个性大轮毂，Led泪眼大灯，气场很足，回头率高。
#内饰 简约而不简单的内饰采用了不少的真皮包裹，手感和质感都非常的不错，不愧是大厂的水准。
#动力 加速推背感非常的棒，动力表现很不错，提速够快，超车轻松。
#操控 车子的驾驶感很棒。底盘扎实不松散，过弯支撑感强。方向盘手感轻盈，指向精准，明确，回位正。
#舒适性 空间足够宽敞，加上音响效果棒棒的。座椅软硬适中，整体舒适性我很满意。
#油耗 平时市区里面开的多，油耗有点高，偶尔出差，自驾旅行，高速上油耗表现不错。综合下来也就还可以接受。
【车主点评:凯迪拉克xts，真实用车感受】
#最满意 最满意的属于凯迪拉克xts的动力空间外观还有音响效果。车子标配的是2.0t的涡轮增压发动机起步还有加速超车都非常给力，空间表现充足，满载5个大人毫无压力，外观大气，标志性的前大灯还有后尾灯都非常好看。
#最不满意 车子内饰的中控设计的有些老气，交现在的豪华品牌相比有一定的差距，缺少了一定的科技感。
#选车理由 我一直都非常喜欢凯迪拉克这个品牌。当时去店里看车，销售跟我说这款车子已经快卖完了，价钱还特别优惠，完全在自己的预算范围内，车子不管从动力外观还是品牌都在我预期范围内，所以当时毫不犹豫就拿下了。
#空间 空间表现我非常满意，前排座椅调整好后，后排座椅腿部空间还有三圈距离，车内的储物格也比较够用，后备箱非常大，放4个大的行李箱没有什么问题。
#外观 外观完全不用多说，买车最主要的是奔着他的外观去的，外观设计的非常大气，标志性的前大灯和后尾灯辨识度极高，非常好看，车身比例协调，看起来就是豪华车。
#内饰 内饰的做工用料都还不错，采用了大面积的软性材质包裹，手感很好，没有什么异味，但是中控设计的有些老气，相比于现在的豪华品牌，缺少了一定的科技感。
#动力 车子的动力非常好，标配的2.0t发动机动力非常强劲，低速起步的时候非常勤快，高速超车也可以轻松应对，踩油门时推背的非常强烈，只要你舍得给油，车子几乎没有什么对手。
#操控 方向盘的指向性很准确，基本是指哪打哪，车身虽然挺长，但是拐弯的时候比较好操控，侧方位停车也不会有太大的影响，车子的通过性也不错，看起来非常有信心。
#舒适性 座椅柔软舒适，过坑洼路面的时候能够很好的过滤减震，底盘悬架调教的都很棒，车子的隔音效果很好，关上车窗几乎听不见杂音，车子上配备的boss音响，音质非常好听音乐时完全是一种享受。
#油耗 目前平均油耗11个月左右，油耗这个，跟个人的开车习惯还有城市路况有很大的关系，我平时踩油门比较猛，费用也是正常的，毕竟动力在哪里买的，车子也这么大，这个油耗我自己还是能接受的。
凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的，属于什么级别的车
1、凯迪拉克XTS，和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、日系车雷克萨斯的ES是一个级别的，也就是竞争关系凯迪拉克车xts怎么样！
2、XTS的轴距是2837mm，属于B级车。
3、凯迪拉克XTS的报价在30w左右，基本稳定在25w到35w之间，供楼主参考。
拓展资料凯迪拉克车xts怎么样：
B级车：即中型车，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升，国产品牌比较常见的有——比亚迪思锐、吉利帝豪EC8、奇瑞东方之子、长安睿骋、奔腾B70、荣威750等。合资品牌典型代表有——一汽大众CC，别克新君威（REGAL），标致508（PEUGEOT），本田雅阁（ACCORD），等等高端品牌有——奥迪A4，宝马3系，奔驰C级等车型！
凯迪拉克xts：凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
参考资料：
百度百科——B级车
百度百科——凯迪拉克XTS
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