威驰静音怎么样 ,威驰噪音解决方案

本篇文章给大家谈谈威驰静音怎么样，以及威驰噪音解决方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、丰田威驰音响效果怎么样，威驰用的什么音响
• 2、东风日产阳光和丰田威驰哪个发动机静音好?
• 3、丰田威驰这款车靠谱吗？它的优点有哪些？
• 4、威驰2014款满意度怎么样
• 5、丰田威驰FS的隔音效果怎么样

丰田威驰音响效果怎么样，威驰用的什么音响

丰田威驰的音响效果，怎么说呢！要是车友的耳朵挑剔的话，估计会有点失望。威驰原车音响一般是采用了先锋品牌的，个别除外。高低配置在音响数量上有较大的差异，低配两喇叭，高配四喇叭，低音不够厚实，声场不够全面。整体效果可从数量上得出，是差强人意的。汽车音响效果除了音响品质之外，还有整车隔音上也有很大关系。威驰的隔音在同级别只能说中游。要想效果好，可以后期自己加装。

汽车音响是可以减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。威驰的效果对有音响要求的人来说还是有提升空间的。建议有这方面的要求的话，可以酌情改进。

东风日产阳光和丰田威驰哪个发动机静音好?

您好威驰静音怎么样，日产阳光发动机静音更好一些威驰静音怎么样，不过到了高速阶段威驰静音怎么样，日系车的发动机噪音都不会太小的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

丰田威驰这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

优点威驰静音怎么样：隔音不是很好威驰静音怎么样，噪音有点大，座椅设计可以再长点

缺点：动力，起步还是比较肉，提速也不快，前面的时候感觉还好，后面就没有动力。

外观：接缝 接缝 接缝威驰静音怎么样！虽说是不贵的车，也不能细致点！！！差点为威驰静音怎么样了接缝放弃，想想空间配置性价比，妥协了

内饰：仪表台风格很符合我的审美观，时尚不失稳重！采用环保材质，新车气味不重！

空间：介绍上说同级别中最大空间，最大轴距，我去看车的时候，也觉得是真的很不错，后备箱还可以拉货。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：起步略不足，动力也差不多了，行驶中加速还是很顺畅的。

操控：高速转弯还不错哦，我去市场买菜也可以，走一些小路都可以好好的控制

油耗：现在磨合期油耗有点大

舒适：减震很软舒服。

优点：满意的地方有很多，但是让我说最满意的地方吧，是外观的设计。

缺点：目前还没有什么问题的，等以后有问题了再来补充吧。

外观：车的前头的设置，我个人觉得挺好看的。外观整体看着大气，家里人挺喜欢的。

内饰：内饰像飞机舱设计那样还不错，运动感也体现了 仪表中控：仪表也好看，有时表设计，高档车才有的

空间：别的不说就这个空间，对于我们家来说是非常充足的。

配置：发动机电动防盗，遥控钥匙，倒车视频影像，后雷达等等。

动力：刚起步真的很肉很一般，行驶中提速很不错。

操控：转向精准。经过一段不是很好的路，底盘的反馈很清晰，这点还是非常满意的。

油耗：油耗算很低，我加95的，第一箱油300块走500公里

舒适：座椅整体的包裹性很强，很厚实。在静音方面，厂家真是下了点功夫的。

优点：代步不错，油耗低

缺点：舒适方面比较一般

外观：很多人冲着外观来的，美腻

内饰：内饰简洁，虽然不够大气稳重，还是偏年轻人的设计理念

空间：整车的空间不错，后排腿部空间一般，后备厢大

配置：配置比较少

动力：起步甚至中后段都挺不错，相当够用

操控：方向盘很轻，有一点虚位，避震的滤震不是很彻底

油耗：主要再市区开的多，高速目前也没跑多远，油耗水平在接受范围吧

舒适：悬架支撑一般，主要是后悬挂的调校吧，偏运动，在乘坐舒服上有点扣分

优点：这个价位我考虑的因素里能买到的最满意的车了。

缺点：6W多你还要啥自行车啊。你还要啥自行车，还要啥自行车，家用代步完美。

外观：外观我觉得好看，这个看个人。侧面看比较犀利。

内饰：内饰全塑料，仿真皮缝制的只能看，不能摸。前脸加装饰条才好看，当然内饰也一样，加了装饰条会拉高档次，加中央扶手，加防晒垫，加真皮座椅，加车窗装饰条，你会发现非常棒。

空间：空间大，但是不知道为什么是小型车类别。后备箱也大，是空间大，能装的琐碎的东西多，不能装大东西。

配置：不知道发动机技术是不是新的，不过DVVT加自动启停确实省油。主动安全配置也多。什么ABS EBD EBA ESP什么都有。手动还有上坡辅助，车窗防夹手，不过这个功能我没有去试过。烤漆不错。轮胎不错，邓禄普的，我现在跑了快6W公里了，轮胎损耗很小。

动力：1.3L的动力不足那是当然的。不过坐5个人加速也不肉。DVVT的功劳。

操控：操控好，方向盘基本没有虚位。

油耗：才买来算了下是4.8L百公里，现在是4.9。基本保养就没有什么其威驰静音怎么样他的了，省心。没有卡罗拉双擎省油。飞度和思域也省，威驰应该不算是最省油的。

舒适：跑快了胎噪大，就是不隔音，车漆薄，开窗关门那声音…只有驾驶位置可以调上下。车轻减震就感觉很明显了。

威驰2014款满意度怎么样

【最满意的一点】省油，怠速静音，舒服，轻松，好开，宽敞

【最不满意的一点】玻璃曲度太高，前后什么也看不见，视线太差

【空间】宽敞，足够用

【动力】够用，咱不赛车，足够用，开空调也够用。

【操控】一般，和老捷达差不多。

【油耗】和改气的车差不多了，咱是指改液化气的，天然气的比不了。

【舒适性】不错，400公里腰不疼。

【外观】漂亮

【内饰】很好

【性价比】超出想象

【其它描述】室内空间：前排，本人1.75米，170斤，车座提升到顶稍稍顶头，下降两格，正好，放到最下

边，距离就将近一拳了。座椅支撑还可以，提车行进340公里没什么疲乏感。座椅够厚，柔软度还行。后排

空间和速腾差不多，女孩子开呢，后排就可以翘二郎腿了，我开的话，后排就不能跷二郎腿了，就和速腾

差不多了，比雅阁和迈腾要小一点，和凌派差不多。车的各个部位都很松，机盖拉线，油箱拉线，备箱拉

线，基本没有阻力。手刹拉起好像没有拉住一样，其实已经拉住了。车子的机油，刹车油，防冻液，玻璃

水都到上限，很到位。方向也很轻。发动机不大，空调压缩机在前边最底下，估计应该差不多是最低点

了，是我猜的，不一定准。懒得趴下看。离合器是油压的，看到了分泵，我以为是拉线的，这点比较出乎

意料。刹车还可以，一点就有，虽然没有德系的硬朗，但也够用。原车有脚垫，就是太不耐脏（黑色像地

毯的那种），前面有两个音响喇叭，这个是肯定有的，用手电筒照了下，看到了。下边说说驾驶感受，1、

2、3档可以听到发动机声音，不大，可以接受，4档后就听不到了。倒档的嘤嘤声是齿间咬合来的，一般的

小车都有这个声音，纠结倒档有声音的童鞋就不要在说这个问题了，这种小玩意的倒档都这样的，以前开

过的手动的车都有，自动的没有。急加速发动机会发出轰鸣，也不算闹人。防火墙没有隔音棉，1.5的有。

实在不行就自己淘宝一个安装上，这个以后在研究。时速100-110时（5档）听音乐还行，用手机软件测

试，噪音在72-78之间，比捷达，速腾要小，反正和其他日本车差不多吧，120没测试，磨合期，以后再

说。5档上坡明显不如1.6的车，下坡还行，哈哈。这个车子换挡应该把转速控制在2000左右，不然会有点

拖档，发动机会发出嗡嗡声。 油耗还行，一路高速和省道，基本时速100（平均，有时110，有时90（山

路）。出4s在哈市加油270跳枪，340公里，加油120跳枪。油耗0.35，要想还省，估计时速要控制在90以下

了，如果控制在60的话（曾经看过专业文章，时速60的风阻和路阻和加速度全部归零，这就是为什么很多

车的经济时速说是60的原因，自由光的9at咱没用过，估计60肯定是不行了，记得Q5的60应该是6档，不是7

档），我估计2毛多钱吧，但是太折磨人了。当时加油的时候油表到了2分之1的上一小格，我当时根据经验

判断，应该是用了一半多的油了，应该是150元以上了。结果只加了120，还是很出乎意料的。因为很多车

的油表最上边的那个格是最耐用的，落下后就眼看着往下降，这个油表挺让人满意哦。买车前看了论坛很

多人都说风噪大，路噪大，我曾经看过很多论坛都说这两样大，包括qq、f0、自由舰、旗云、帝豪、速腾

(这个发动机噪音的确大)。后来又关注了迈腾、雅阁、凯美瑞，也都是风噪和路躁大，我可以很负责任的

说，我开凯美瑞基本没听到什么噪音。雅阁我曾经开到220/小时，也没听到什么噪，后期我一总结，国产

小家伙的噪音的确是大，中级以上的车子可以说静音效果相当好，依然有人不依不饶，只能说国人的要求

太高了。所以说，日本车的噪音都是在可接受范围内的。德国的20万以下，噪音那是大大的有。主要是发

动机，而不是风噪和路躁。四门电动窗，主驾驶一键落窗，不能升，其他只能手动了。后视镜不是电动

的，反正一辈子就调一次，有没有无所谓。中控锁用着还凑合。本篇文章基本把论坛上大家纠结的问题基本说清了，大灯高度可调基

本没有用，必须调到最高，低了走高速太累。灯光比较暗，和10万左右的车子

差不多，除了氙气灯的话，其实都差不多，和点两个灯笼没什么区别。但是比以前开的春天好一点。这个

车子的怠速还是很牛逼的说，刚提车，离合器掌握不是很好，一抬，车子一窜，赶紧踩下，结果以为灭火

了，刚要点火，一看转速表，还着火呢，怠速很静哦。高速的“赶脚”一般，稳定性和德系差很多，但可

以接受，不至于累。“赶脚”这个电子助力没有液压助力的回位感强，有点发“死”，松手不自动回位，

不是很适应。最后总结一下吧，自己看着都有点乱，噪音：可以接受，时速100不影响交谈，不用提高音

量，操控感：0，悬挂：支撑一般，信心不足，高速稳定性一般，但不累。灯光：发红，能看清路面（时速

100）。助力：低速很轻，高速发“死”，一般。刹车：挺好，不比德系，也不差多少。劲头：爬坡时保持

油门不动，从100掉到80，油门跟上，可以保持100。咱自己安装了一个铁将军的无钥匙进入和一个导航，

很不错，所有的东西加在一起2千搞定。低配变高配，车子图片就不上了，满网都是，上两个自己安装的导

航照片，很有成就啊。

丰田威驰FS的隔音效果怎么样

相比老款威驰有了发动机隔音棉威驰静音怎么样，ESP威驰静音怎么样，陡坡辅助，这些安全配置相比老款 威驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）有了发动机隔音棉，ESP，陡坡辅助，这些安全配置 1.5手动挡77800哪款有隔音棉没有 比旧款威驰静音怎么样的好很多，现款有防火墙和叶子板隔音 隔音不大好要求不高威驰静音怎么样的话可以接受！ 一般，还可以接受，最烦就是自启停系统，最不想要就是这个 @2019

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