a3和朗逸的发动机怎么样啊 ,为什么朗逸和奥迪a3发动机型号一样?
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预算15万看中了奥迪A3，朋友都建议大众朗逸，现在很纠结，怎么办？
首先预算15万是买不到奥迪A3的，目前最便宜的奥迪A335TFSI进取型最低优惠是14.14万扰渣掘元，但是裸车普遍都在15万元以上。奥迪A3定位的入门级豪华品牌车，而大众朗逸定位的是家用紧凑型轿车，奥迪A3虽然目前降价比较多，但毕竟瘦死的骆驼比马大。
A3无论是做工用料还是形式品质上都要比大众朗逸更好，如果预算足够当然选择奥迪A3，这不仅仅是面子问题。
首先在缓核动力和底盘上
，高配的朗逸使用的是大众EA2111.4T发动机，匹配的是7速干式双离合变速箱，奥迪A3的入门级车型同样使用的是1.4TEA211发动机，同样匹配的是7速干式双离合变速箱。两者在动力上完全一致，但是底盘上朗逸就露出了马脚，作为一款紧凑型轿车，朗逸采用的是钱麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬梁竖架，而奥迪A3前后采用的都是独立悬架。
关于独立与非独立悬架的区别我在这里就不赘述了，无论是在操控或者乘坐舒适性上，独立悬架都要更胜一筹。
然后在做工和用料方面，从两者的内饰可以明显看出差别。朗逸的内饰硬塑料偏多，奥迪A3的内饰则是软性材料偏多，而且明显奥迪A3的内饰更有设计感，毕竟是豪华品牌，而朗逸的内饰设计则比较显老一些。
总结：朗逸是一款好车，15万的价格可以买一辆高配。但是同样15万的价格可能连奥迪A3的最低配都买不到，奥迪A3多出来的价格并不是仅仅在品牌商，品质上奥迪A3还是要强于大众朗逸的，所以预算能购买A3当然选择A3，与面子无关，毕竟开着也舒服些。
预算15万元，朗逸和奥迪A3该怎么选？
15万元的预算，奥迪A3和大众朗逸两款车都核升可以买得到，但是这两款车面对的客户群体是不同的，奥迪A3更适合年轻人或者家庭中第二辆代步车使用，而朗逸则是更适合居家使用，那么这两款车该如何选择呢a3和朗逸的发动机怎么样啊？
首先，奥迪A3和大众朗逸都是市场反应比较好的车，从家用的角度来看，奥迪A3的轴距更短，车身尺寸也更小，大众朗逸的空间要更大一些，乘坐的舒适感也更好一些，但是奥迪A3的操控性要更好一些。这个价格预算可以买到两款1.4T涡轮增压的车型，两者的发动机参数相同，0-100km/h加速时间都是8秒多，动力方面不相上下。
其次，奥迪A3在品牌上要比大众朗逸会有一些溢价，毕竟奥迪是豪华品牌，虽然A3是奥迪入门车型，但是其做工品质一直保持着较高的水准，大众朗逸作为大众的主推车型，质量也把控的非常优秀，从内饰质感上看，奥迪的内饰设和肆计更加精致，大众朗逸的内饰设计则有些过于沉稳。
最后，从养车成本来看，奥迪A3的使用成本要高于大众朗逸。奥迪A3的油耗略高于大众的朗逸，但是差别并不大，日常使用完全可以忽略。奥迪A3的保改棚老养费用要高于大众朗逸，按照家用车每年两次保养来算，奥迪A3的一年保养费用要比大众朗逸高600元左右，保险费用的话奥迪A3也比大众朗逸更贵一些，综合考虑，奥迪A3一年的使用成本要比大众朗逸高2000元左右。
总而言之，奥迪A3和大众朗逸都是非常优秀的车，如果是三口之家且购买的是第一辆车，毫不犹豫选择朗逸a3和朗逸的发动机怎么样啊；如果只是一个人开，奥迪A3最适合你，不仅能够满足你的面子，开起来也更加的得心应手，如果让a3和朗逸的发动机怎么样啊我选择的话，a3和朗逸的发动机怎么样啊我会选择奥迪A3。
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（运营人员a3和朗逸的发动机怎么样啊：博洋）
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奥迪A3的发动机和朗逸是一样的吗
【太平洋汽车网】奥迪A3与朗逸都是基于大众MQB横置模块化平台生产的车型，两款车型搭载的发动机型号都是EA211-DJS（DJS是国VI标准），高功率版最大功率110kw，最大扭矩250nm，这个数据完全够想获得推背感的刺激了。
为什么要推荐你坚持自己的想法买奥迪A3呢？
一、奥迪是大众旗下高端品牌既然是高端品牌就必定有其高端品牌的价值，这个价值不仅仅是四个圈的奥迪车标，更是融入在生产流程、工艺品质、质量控制等方面。你可能会说，奥迪既然是大众的高端品牌，那为什么要把A3的价格做到那么低呢？我是这么看的，高端品牌也需要低端车型去攻占市场，现在的大众汽车，它的汽车品牌已经囊括了高中低市场和奢侈品牌市场，实现了社会各种消费级别的全覆盖，A3的价格已经下探到了中低端市场，这是因为在这个级别的消费者领域中，有很大的一部分消费者很有可能会过渡到高端领域，所以用比较低的价格去抢占这部分消费者我觉得是非常划算的。
二、大众朗逸减配先声明，我没有喷朗逸的意思，而是实事求是的把两款车型的优劣放在一起做横向对比而已。或许你就是朗逸车主，但是你是否知道你的车子存在比较严重的减配问题呢？去年新帕萨特在中保研的碰撞试验中差评的成绩“名满天下”，看过那个视频的朋友应该或多或少的开始关注自己的车子有没有减配。那么朗逸减配在什么地方呢？
1、车身腔体膨胀胶朗逸车主是不是都觉得朗逸的隔音效果有点键让薯差呢？在A柱、B柱、C柱三个部分都发现有不同程度的减配，这个减配是对照欧版朗逸得出的，这种现象充分说明了大众汽车对中国市场的傲慢与偏见
2、防撞梁防撞梁在危稿者机关头或许能够力挽狂澜、扭转乾坤，保护车内乘客不受致命伤害，而防撞梁的减配把这个生存的可能性直接拉低。有大神对前后防撞梁和滑盯吸能进行过拆解测量，结果真的是不容乐观，厚度分别是1.5mm和1.4mm，车门、翼子板等外板厚度均只有0.65mm，同比欧版的是0.83mm，以2019年朗逸50多万的销量来说防撞梁减配就能够剩下亿元级别的材料费。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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