kx3跑高速怎么样 ,kx3 2020款
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起亚kx3傲跑能跑长途吗
1、先说结论再给大家分析：这几天感觉傲跑还是蛮适合我的，不管是城区还是高速，傲跑这种轻快的油门是非常好用的，而且这么大的车，在小型SUV里面也算是宽敞。非常适合我。
2、前一千公里没上高速，因为我看网上说前一千公里一般属于磨合期，不建议上高速，这次是我第一次上高速，去送我弟弟上学。
3、只要车子的车况良好就可以，虽然该车子动力性一般，但是跑长途是完全可以应付的。起亚kx3傲跑换挡拨片的使用：用食指和中指向驾驶员方向抬起就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。
4、长途驾驶也不会觉得累，另外减震偏软，所以在走颠簸路面的时候车内晃动不强烈。#油耗 目前的话油耗表现并没有太突出，和我的心理预期还是有一些差距的，不过现在油价不高，所以感觉也没有什么太大的负担。
5、也算是能接受吧。 #油耗方面 可能是动力不大的原因，这款车油耗还是非常低的，官方油耗是4L/100KM，当然我自己开的油耗维持在2～5，也有可能我这边红绿灯比较多。
6、款起亚kx3跑高速很好。2022款起亚kx3高速稳定性挺好的，不飘，2022款起亚kx3避震非常适合长跑，稳定舒适，高速跑油耗低。
起亚KX3傲跑发动机解析
1、配置：2020款起亚KX3傲跑搭载5L发动机，与K3的5L发动机属于同一型号，最大功率115Ps，前轮驱动。就参数来说，不是很亮眼。变速器采用CVT无级变速器。注意：从海外到国内，塞尔托斯的6T变成了KX3的5L。
2、动力方面，KX3傲跑搭载了5L发动机，与之匹配的是IVT 8速智能无极变速器，最大输马力115Ps，最大扭矩可达148N·m ，百公里油耗仅4L。
3、动力方面，起亚KX3傲跑配备了5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4L/100km。
4、KX3引以为豪的全系基本上使用的是5升的自然吸气发动机，当然这辆车的排气量是5升。KX3傲娇是起亚旗下的小型SUV，该车的纵横高度分别为4341800、1645，轴距为2630，这是5门5辆SUV车。
5、动力方面，全新KX3傲跑搭载一台伽马2代的5升自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩148牛·米，与之匹配的是一款可模拟8挡的CVT无级变速箱。
起亚kx3的十个缺点
1、东风悦达起亚kx3缺点kx3跑高速怎么样：整体的配置比较基础。液压的方向盘。
2、选装车型的全景天窗面积比较大kx3跑高速怎么样，一直延伸到后排，前半部分可以打开。至于这个天窗，最大的缺点之一就是异响，这基本上是全景天窗车型的通病。配置：竞争优势不是很大，选装需要补充。
3、带你领略起亚KX3的优缺点。外观：脱去老旧的铠甲，换上运动时尚装 沿用Kia Seltos的设计，夸大的中网是当下车市的潮流，就像 宝马4系 “双肾”格栅越做越大，至于好不好看见仁见智吧。
KX3傲跑的动力如何,够用吗?
动力：性能不强，但配合默契。相比本田的5L地球梦技术，缤智和XR-V差一些，但比大众和斯柯达的途凯和科米克的5L总成要好。高速下有点肉肉的。毕竟排量只是挂在那里。
尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。
动力 换挡非常平顺，加油也没有顿挫感，日常使用这个动力已经够了。操控 方向盘非常轻便，加速过程是十分顺畅的，完全没有顿挫感，但刹车过于灵敏，容易产生点头现象。
二是行驶质感足够舒适。KX3的动力并不强，5L发动机最大功率仅115马力，峰值扭矩148N·m。
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