摩托车正时链有响声怎么办 ,摩托车正时链条异响怎么办
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摩托车换了正时链,就出现了好像气门响的声音,气门也调了,还有响声?
正时链质量没有问题的话，应是顶正时链的张紧器不匹配。
发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
钻豹125摩托车发动机声音响的原因有很多，不止有正时链这一种，如果调过链条后还响，要先确定响声是不是正时链条的事，如果不是，就再找找其他方面的原因。
会影响动力的。气门调紧了间隙过小，会造成气门关闭不严，造成冷车起动困难，怠速不稳易熄火，气门口积碳，气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良，使摇臂和凸轮轴磨坏。
维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
反复调整阀门，调整一段时间后，阀门再次响起。气门摇臂和凸轮轴可能磨损，最好拆开检查。如果它们磨损了，应该及时更换。
摩托车换了正时链,就出现了好像气门响的声音,气门也调了,还有响声
正时链质量没有问题摩托车正时链有响声怎么办的话摩托车正时链有响声怎么办，应是顶正时链的张紧器不匹配。
皮带松紧度不合适 皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。解决办法摩托车正时链有响声怎么办：调整发动机皮带的松紧度即可 发动机“回火”故障 当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。
如果是链条的声音，要检查链条是否已抻长到极限需要更换摩托车正时链有响声怎么办了，正时链条的张紧器是否损坏失效，以及张紧机构其他方面是否有故障。如果确认是链条响，很可能是正时链条要换摩托车正时链有响声怎么办了。
摩托车发动机的气门间隙调好后，还是会有哒哒的响声，这种情况有可能是气门摇臂和凸轮轴已经磨损，磨出坑了，这样调气门间隙也没有用，需要把气门摇臂和凸轮轴都换掉才行。
某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。
反复调整阀门，调整一段时间后，阀门再次响起。气门摇臂和凸轮轴可能磨损，最好拆开检查。如果它们磨损了，应该及时更换。
摩托车紧完链条有异响怎么回事?
1、摩托车链条异响原因是：链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候摩托车正时链有响声怎么办，首先需要检查链条的润滑程度摩托车正时链有响声怎么办，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。
2、摩托车传动链条调整后有异响，原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样，后轮调偏摩托车正时链有响声怎么办了造成的。
3、摩托车链条的异响可能是由于链条与链轮配合不良，链条的节距可能大于链轮的齿距。如果出现这种情况，没有办法调整，只能更换摩托车的链条和链轮。链条松紧要适当调整，垂直位置在25mm左右。此外，摩托车车主将面临一个问题。
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