2017迈腾2.0豪华怎么样 ,2017款迈腾20t豪华版
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本文目录一览：
- 1、买2017款新迈腾至尊版好还是豪华版好
- 2、17款380豪华迈腾能买吗
- 3、2017款新迈腾入手1.8还是2.0的呢
- 4、纠结2017款迈腾1.8豪华型和2.0豪华型
- 5、2017迈腾1.8t和2.0t哪个好
买2017款新迈腾至尊版好还是豪华版好
1、款大众迈腾尊贵和18款豪华比，18款豪华好，18款豪华的优点如下：18款豪华更加运动，车身的线条设计更加犀利，扁平的进气格栅采用了镀铬装饰条装饰。
2、迈腾这款车的话，建议你最少是选择8t的车型更好一点，它的变速箱调校要更稳定一些。
3、迈腾2017款 330TSI DSG 这款是8T豪华版，可以这么说，是全系车型最有性价比的，4T是干式的，问题多。8T以上是湿式的，所有条件允许8T起步。
4、性价比当然是领先版，豪华版好多功能真没用，我就觉得两个功能还可以，一个是日间行车灯，虽说没用，但是多了这个确实给人感觉上档次了，然后是定速巡航，这个就不说了。
5、新款迈腾搭载的车机系统还是非常流畅的，整个界面设计既简洁又清晰。特别是无边框的设计风格，让整个那是有满满的高级感。迈腾的座椅也是它的一大卖点，豪华版的座椅采用了皮和翻毛材质的混搭。
17款380豪华迈腾能买吗
1、年迈腾380非常好。根据查询相关公开信息显示，迈腾380是一款性能优异、安全可靠的中大型SUV车型。迈腾380的外观时尚大方，整体设计精致、新颖；内饰质量上乘，利用高科技设施和材料，为您带来舒适的驾乘感受。
2、这款是8t豪华版，可以这么说，是全系车型最有性价比的，4t是干式的，问题多。8t以上是湿式的，所有条件允许8t起步。
3、外观：新款的迈腾要比以前的老款好看的多，而他的外观和后尾排气筒也要比帕萨特好看的多，整车的运动感也是非常的强，看起来更年轻化了一些。
4、可以。2017年迈腾豪华版磨合期是10万公里，9万公里还没有出磨合期，属于磨合不大的车，可以购买。大众迈腾8TSI豪华型是2012年开始生产的车型，驱动为前驱设计，百公里油耗6L。
2017款新迈腾入手1.8还是2.0的呢
t的配备的是0tsi发动机及6速湿式dsg变速器，马力、扭矩及运动型都要更好。8t配备的是8tsi发动机及7速干式dsg变速器，动力性相对较弱，但油耗会更低。6速dsg是进口的，能承受更大的扭矩，稳定性更好。
迈腾的发动机有4T、8T和0T三款，4T发动机的型号为EA211缸内直喷，搭载了7档双离合干式变速箱；8T和0T发动机的型号均为EA888缸内直喷，搭载的都是7档双离合湿式变速箱。
如果对于汽车本身没有极致的要求建议选择8的，毕竟8才是迈腾走量的车型。
追求动力0，8日常够用，百公里加速也比同级的凯美瑞，雅阁强，所以建议省下来的钱可以上尊贵版8。
纠结2017款迈腾1.8豪华型和2.0豪华型
t的配置相对丰富一些，不过8t的豪华和尊贵基本也够用了。二者最主要的区别是动力总成。0t的配备的是0tsi发动机及6速湿式dsg变速器，马力、扭矩及运动型都要更好。
正常家庭使用，更推荐8t的，动力较为充沛，没必要追求0的毕竟排量更大，油耗更高。
具体在底盘悬架调校、发动机与变速箱匹配方面，2款车型应该有所差异，我没开过0的不好说孰优孰劣，自己去试驾感受吧。如果对于汽车本身没有极致的要求建议选择8的，毕竟8才是迈腾走量的车型。
两款车主要区别在于发动机功率不同，0版发动机的功率要更大一些。，具体区别介绍如下：，变化主要是升级了部分配置，并且在豪华型以及尊贵型上增加了棕色的内饰配色。
追求动力0，8日常够用，百公里加速也比同级的凯美瑞，雅阁强，所以建议省下来的钱可以上尊贵版8。
2017迈腾1.8t和2.0t哪个好
1、T最大功率为162kW，最大马力为220PS，峰值扭矩为350N·m，而8T最大功率为132kW，最大马力为179PS，峰值扭矩为300N·m。，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。
2、迈腾8和0区别是什么 两款车的主要区别是发动机调校不同，0版发动机的功率更大。内饰依旧延续了覆盖大面积软质材料、做工精致的严谨风格。T型设计还是挺让人满意的，应该更受成熟人士的欢迎。
3、正常家庭使用，更推荐8t的，动力较为充沛，没必要追求0的毕竟排量更大，油耗更高。
4、这样的好处是，波浪状油环能够更好的防止机油滴落～～所以，烧机油的现象，0T发动机要比8T改善了不少。
5、迈腾0T和8T相比个人认为预算足够还是迈腾0T车型好一些，车子的动力性还有配置方面总体来说0T比8T车型相对有优势。
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