04年海马323正时怎么对 ,海马323zm发动机正时怎么对
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马自达323正时皮带记号怎么对
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。
安装马自达323正时皮带不需要使用专用的特殊工具，安装马自达323正时皮带具体的操作步骤如下：将涨紧器的弹簧挂上。安装上凸轮轴。将凸轮轴上面的豁口标记与缸体平行呈一条直线。将正时皮带安装上。
首先使用正时卡盘将正时轮盘卡住，防止校对正时链条时轮盘卡死。之后将正时轮盘的盘顶打开，开始校对正时。之后找到凸轮轴上带颜色的链齿。将带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样正时轮盘就校对完成了。
检查正时皮带的状态，看是否有损坏、裂纹、断裂或松弛。如果发现任何问题，应该立即更换。确认正时皮带的张紧器和滑轮是否正常运行，并检查它们是否有任何磨损或松动的迹象。
正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。
使用点火正时仪V.A.G1367检查：1）查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或油漆将标记描白。
海南马自达323的正时皮带该怎样对
1、.顺时针慢慢转动曲轴2圈。确保正时标记11对准。1在皮带▼处施加10千克的载荷。皮带挠度应为0-0mm。1如果不是：更换自动装置。重复操作5-11。1按与拆卸相反的顺序安装部件。
2、首先使用正时卡盘将正时轮盘卡住，防止校对正时链条时轮盘卡死。之后将正时轮盘的盘顶打开，开始校对正时。之后找到凸轮轴上带颜色的链齿。将带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样正时轮盘就校对完成了。
3、你把进气凸轮上有个小点，跟钢盖平衡，凸轮轴三钢是顶着进气，二钢顶着排气，你就能看见进排正时轮上个子有个衡杠对上就行了。
4、点火正时调整调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
海马323发动机正时涨紧怎么调
1、松开增压空气冷却器。在保持冷却液管路连接的情况下压到前部。通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CA）处。拆下右侧或左侧汽缸盖罩右侧汽缸盖罩。
2、由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
3、顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器，然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。
4、首先使用正时卡盘将正时轮盘卡住，防止校对正时链条时轮盘卡死。之后将正时轮盘的盘顶打开，开始校对正时。之后找到凸轮轴上带颜色的链齿。将带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样正时轮盘就校对完成了。
5、首先把内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具准备好，使用内六角工具逆时针旋转正时涨紧器，这时候涨紧器上的指针会出现摆动。
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