新凯越三缸怎么样 ,新凯越是三缸还是四缸
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本文目录一览：
全新凯越1.3L三缸的机动力有多强?
1、动力方面，新款凯越搭载全新3L自然吸气发动机，最大输出功率79KW，最大扭矩133Nm，匹配CVT自动变速箱。这款新车虽然搭载了三缸发动机，但是动力输出平顺性非常好。同时在价格上也优于同级车型。
2、新凯越3L发动机，最大输出功率79kW，最大扭矩133Nm。整体动力参数在同级别发动机的动力性能上具有优越性，可以提供更好的动力性能。新凯越首次配备双喷射三缸发动机，动力总成的变化是最大的亮点。
3、上海通用隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越”，从而正式进入潜力巨大的中型车市场。新款2018款凯越的发动机最大功率为79 kW，只有107马力。在实际驾驶中，已经向大家明确了没有很大的冲力，油门深度很强。
4、本质其实是发动机的迭代升级。我之前试驾过4升的捷达，感觉动力还行，市区代步没有问题，如今全新一代凯越使用的3L三缸发动机的出现，相比捷达动力更强，所以大家不用担心动力问题。
5、这款车搭载的是3L自然吸气发动机，这款车的发动机采用了最先进的缸内直喷技术，别看这个汽车的排量小，但是在动力输出方面在同级别排量当中算是最强的了。
别克凯越是三缸发动机吗(别克新凯越三缸发动机怎么样)
1、这款新车虽然搭载了三缸发动机，但是动力输出平顺性非常好。同时在价格上也优于同级车型。综上所述，新款别克凯越的配置也相当丰富，顶级车型不到10万元就能买到，这也印证了它会对入门级紧凑型车型市场产生一定的影响。
2、凯越三缸发动机靠谱故障率不高评价高质量有保证值得入手：凯越三缸发动机采用的是双喷射技术这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。
3、凯越三缸发动机靠谱！故障率不太高。在发动机设计领域，一般来说0.8L-3L排量的选择以3缸为主，3L-5L是一个灰色地带。为什么呢？这里的核心是单缸燃烧性能与整机机构摩擦功。
4、三缸发动机(2018款)。新上市的凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。之后新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，最大功率116马力。
5、别克凯越三个缸。根据汽车之家官方资料显示，凯越使用的是三缸发动机，最大功率是79kw，最大扭矩为133牛米。别克凯越，是由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车。
6、凯越采用的是三缸发动机，动力配置方面，该车有一款搭载3L自然吸气发动机的动力模型。这款发动机最大功率为79kw，最大扭矩133牛米。
新凯越1.3L发动机的动力和油耗怎么样?是你喜欢的吗?
1、省油是我喜欢的一款车。新凯越配备了新一代别克3LEcotec双喷射三缸发动机，此三缸发动机的最大输出功率为79千瓦，峰值转矩可达到133牛米，其功率高达五十八点六千瓦/升。
2、首先，全新凯越的动力性能没有惊喜也没有失望，油门的反馈比较线性，起步阶段比较轻快，以80公里的时速跑高架并不会刚感到费力，日常的用车没有什么不妥。只是在高速行驶时，超过100公里再加速动力还是稍显单薄。
3、凯越3L发动机确实也是三缸的，属于三缸涡轮增压发动机，该车型发动机动力性和油耗方面总体来说一般。
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