日产leaf聆风怎么样 ,东风日产聆风
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逆势面前低调做人,日产靠这些车熬过今年
LEAF聆风这款畅销海外的纯电动车，一直没有名正言顺的引入中国市场。但近几年，国内新能源汽车市场发展特别快，之前日产通过把LEAF聆风的同款技术移植到轩逸上，打造出轩逸·纯电。2020年，LEAF聆风也有可能被引入国内。
原因似乎也很好理解。许多品牌在红极之后迅速沉落，许多企业在逆势中渐渐失速，但东风日产，虽经历了中国车市的“黄金十年”，经历了“车市拐点”，经历了百年一遇的新冠疫情，其销量提升的势头却始终如一。
然而，今年1月日产却再次榜上有名。这一切都归功于去年11月日产在日本本土开售的微型纯电车Sakura EV，该车的定位与五菱宏光MINIEV大致相同。
在今年上海车展上，东风日产已经明确了包括纯电、e-POWER和插电混动在内的三大技术路线，三品牌协同作战，共同布局覆盖中高端市场的电驱产品矩阵，全面提速电驱化进程。
Ariya纯电动跨界SUV正式发布,换新车标的日产给我们带来了什么?_百度...
1、快速了解日产Ariya日产早在2020年9月北京车展发布了全纯电动跨界SUV车型——日产Ariya，经过两年时间的精心准备，目前有望在本月28号正式上市。
2、作为人类生活的重要组成部分，未来交通工具的变化也让人好奇，尤其是在这个汽车产业极速变换的时代。在上个月的北京车展中，东风日产带来了充满未来感的全新纯电动跨界SUV Ariya。
3、“日产 Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌，并为日产汽车奠定了新的基调”，内田诚在视频连线中表示。日产Ariya为何物？日产全新纯电动跨界SUV。
4、在2020年北京车展上，日产全新纯电动跨界SUV车型 Ariya首次亮相，它将是继轩逸？纯电之后，第二款投放到中国市场的日产品牌电动车型。
5、年北京车展已经正式拉开帷幕，不少汽车品牌都带来了全新车型与消费者见面，其中就包括日产。 在9月26日车展首日，日产汽车首款纯电动跨界SUV车型——Ariya正式在国内发布。
6、在这一点上，日产这家传统汽车制造商终于给出了自己对于这个时代的回应。看到Ariya实车的时候，它确实已经有电动车该有的样子了。定位纯电动紧凑型SUV的Ariya，浑身上下散发着日产电气化转型的气息。
日产新聆风e+续航升至458km,看看最新的日本国民电动车什么样
新款日产聆风在外观上没有什么突出的地方，但是性能配置相当丰富。在国际背景下，各车企基本都在新能源汽车，尤其是纯电动汽车方面做了各种尝试。
万辆聆风驰骋在全世界48个国家上，最为难得的是在电池安全日趋严峻的今日，日产自家电动车上的电池在行驶了100亿公里没有发生过安全事故。这在欧拉自燃，特斯拉爆炸的今日显得尤为重要。
当我们2010年推出第一台日产聆风的时候，相似尺寸的电池可实现80公里的行驶里程，而现在日产最新的电动车型，根据NEDC综合续航，可以达到400到500公里的续航里程。所以可以看到，在13年的时间里，电池的性能得到了极大的提升。
年，聆风成为世界第一台量产纯电车型。同时，比较有代表意义的是，深耕纯电领域76年，日产保持了210亿公里电池0重大安全事故的记录，极具创新精神。
动能回收支持单踏板e-Pedal模式，双电机四驱车型的拖拽感十分明显，但对于行驶的舒适性影响并不大，减速过程很稳，这也是日产这种传统大厂造车功力的细节体现。总而言之，Ariya开起来是超出笔者预期的好。
而日产聆风作为日产第一款量产纯电动轿车，截止目前，其已经创造出累计210亿公里电池零重大事故的傲人成绩。 综上所述，一方面是东风日产作为“用户型企业”，站在中国消费者多元化的用车角度，以多元化电驱技术和产品，尽可能满足用户需求。
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