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04款雅阁正时怎么对 ,本田老雅阁正时怎么对

admin2023-06-23文章95

今天给各位分享04款雅阁正时怎么对的知识，其中也会对本田老雅阁正时怎么对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、07款本田雅阁2.4正时链条怎么对?急

今天给各位分享04款雅阁正时怎么对的知识，其中也会对本田老雅阁正时怎么对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

和正时链条相连的两个齿轮上分别有箭头，把一个箭头朝正上方，一个箭头水平并且相对，有些款式上的链条上有一个节是有颜色的，也要和下面的齿轮对好。

曲轴和机油泵装好就是，对正时是气门正点和曲轴正点，两者对正，有记号的，压缩的同时气门是关闭的，排气时，气门是开的。

发动机正时很好对啊，曲轴链轮跟时规链轮上都有标记的，你自己看看，或许有污渍你没看见。链轮外壳上有刻度的，先把曲轴链轮调整到指定的0度，这个时候应该是一缸活塞的上止点。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

如何检查正时链传动装置呢？正时链传动装置常见的故障是链轮磨损或正时链变长，严重时会产生噪音和改变气门开闭时刻，因此，在发动机维修时，应检查链轮的磨损和正时链伸长情况。

喷油泵供油正时的调整方法如下： 1 、首先对准喷油泵正时齿轮的正时记号，安装喷油泵，并轻轻拧紧安装螺栓。2 、拆下分配泵柱塞套端不的检视螺钉，装上百分表，使百分表测头与柱塞接触，并将百分表对零。

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1、曲轴和机油泵装好就是，对正时是气门正点和曲轴正点，两者对正，有记号的，压缩的同时气门是关闭的，排气时，气门是开的。

2、）找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。

3、发动机机油泵只需要装对上传动齿轮，而不需要对正时的。

4、凸轮轴cp记号向上，对准气门盖上面有记号。

5、发着车的基本标准是：有高压火，有油，压缩比正常，点火信号准确。正时是对的只说明点火信号没问题，要着不着时你看下高压火是不是正常的，曲轴位置传感器有问题没，这些都正常看下供油正常不。还有注意观察一下搭铁线。

让进排气凸轮轴上的记号平行对上。进气凸轮轴正时轮顶部记号与链条记号对应。排气凸轮轴正时轮顶部记号与链条记号对应。下方曲轴的记号点和正时链条的记号点对应。就是图中这个豁口的记号点。

先对曲轴，曲轴上的正时小齿上的点对缸体上的箭头。然后再对凸轮轴，因为是双凸轮轴，所以要拿两个活动扳手分别卡住凸轮轴，让凸轮轴上的点对准。缸头上的记号，两个点应该是180度，与缸头平行对齐。

凸轮轴链盘稳丁对罩盖螺丝孔，曲轴半圆件对那个曲轴上面一点有个堵油道的铁丁，平衡轴链条3个黄色点分别对链盘上的A，曲轴上的A即可解决。发动机工作循环中，活塞的运动快且速度复不均匀。

安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使6缸达到上止点。

广本雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )K24A4发动机正时其实非常简单，发动机上面有三个齿轮三个记号，首先将凸轮轴轮上的点朝上，两个轮上的小横杠对齐，再将正时轮上的记号和缸体上的记号对齐，链条上的色片对上轮上的点就可以了。

1、凸轮轴cp记号向上，对准气门盖上面有记号。

2、主要的部件有涨紧器、链条、三个导轮链板。你是大修的发动机。它上面有三个齿轮。链条需要把这三个齿轮正确的连接到一起。那个错了也不行。轻则噪音大，重则触烂发动机。所以这技术含量比较的高。

3、曲轴和机油泵装好就是，对正时是气门正点和曲轴正点，两者对正，有记号的，压缩的同时气门是关闭的，排气时，气门是开的。

如果正时罩壳使用的是金属材质的，那这款发动机使用的就是正时链条，因为正时链条工作是需要机油的润滑，而且正时链条不需要定期更换，所以为了密封性和耐用性使用了金属材质。

你要是修理工，问你的师傅。你要是司机，去修理厂。

雅阁7代半是正时链条不是正时皮带的，七代半雅阁0和4的发动机都是正时链条的，不过0的雅阁是正时皮带的。

款本田雅阁4顶配发动机时规不是皮带是链条的，从2003年开始的第七代雅阁4排量发动机车型都是正时链条的。

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