踏板车敲缸怎么解决 ,踏板车敲缸是什么原因
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摩托车敲缸,有没有什么好方法解决啊
换一个发动机，维修挺贵的。要不再买一个二手的。
你好，首先你得找个专业的师傅帮你看一下是不是摩托车质量问题，是的话就找售后服务，找售后不理睬你 ，就拔打你本地维权电话或15。
如果之前没有的话，那就把顶曲轴的那口螺丝拧松，然后再宁紧，一边拧一边用锤子敲顶曲轴的那个东东。
如果确认是敲缸，那么还是缸体和活塞配合间隙的问题，有可能是所换配件不佳。
125摩托车敲缸怎么解决
达达的敲击声，一般是摇臂撞击凸轮的声音，也就是通常所说的气门声。除了它能发出达达声外，活塞偏磨也可以发出哒哒声，但这种哒哒声比气门声要结实响亮，没那么尖细。
根据文字判断声音，有点难度哦。更换之前有没有的？会不会以前也有，但被正时链的声音覆盖了？如果之前没有的话，那就把顶曲轴的那口螺丝拧松，然后再宁紧，一边拧一边用锤子敲顶曲轴的那个东东。
汽油质量不好也会出现这种现象的。加高标号的汽油。
如果确认是敲缸，那么还是缸体和活塞配合间隙的问题，有可能是所换配件不佳。
钱江125一6k摩托车,中、高速油门有敲缸声怎么办?
1、钱江125摩托车发动机常见的异响故障原因有：发动机缺机油。气门间隙过大，凸轮头下摇臂磨损。活塞敲击缸筒声。
2、可以检查这些部件是否正常运作。油泵故障：油泵供给的燃油不足或压力不够，会造成供油不足，发动机缺油或者油路堵塞，也会引起敲缸声，此时可以检查油泵工作是否正常，如有问题应及时更换油泵。
3、如果确认是敲缸声，那么有可能是活塞裙部和缸体拉伤，但还不是很严重，所以只在收油门时能听到一点。缸体、活塞拉伤了就只能换掉，可以根据声音或检查情况，确定是否还能继续使用。
4、发动机在运转时产生的声音有多种，但不一定都是有故障，有一些是良性、正常无法消除，但又不会持续扩大或引发故障的，所以要先判明到底是不是敲缸，然后再对症处理。
摩托车敲缸怎么办?
1、你这个故障需要检查清楚是什么引起的敲缸，对症下药才能彻底修好，一般就是更换套缸，要是严重，曲轴也要更换。
2、新车都是有保修的，如果怀疑有问题，可以及时去当初买车的地方检查咨询，如果有问题都可以免费修理，包括更换配件的费用和工时费。
3、摩托车敲缸是由于缸体与活塞之间间隙大，或是磨损、拉伤造成的，需要拆解检查，并视情况更换缸体、活塞和活塞环即可解决。
4、改装车发出敲缸现象是比较常见的，有些不了解的车友就会以为是活塞环坏掉了，其实都没用多久！要改善敲缸现象，首先要调整好压缩比，压缩比不能太高，越高越容易敲缸。
5、确认是敲缸？敲缸是由于活塞裙部摩损，与气缸之间间隙较大的原因，轻微的更换活塞即可，较严重的或彻底的修理最好是更换缸体和活塞及环，这样效果最好。
6、敲缸是由于活塞裙部磨损，与气缸壁的间隙变大造成的。拆下缸体和活塞检查，如果只有活塞磨损只需要换活塞，如果缸体也磨了，就要整套更换。
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