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本田cg125后减震怎么拆开 ,本田cg125后减震怎么修理

admin2023-07-17文章31
本篇文章给大家谈谈本田cg125后减震怎么拆开,以及本田cg125后减震怎么修理对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、cg125时速齿怎么拆

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本文目录一览:

cg125时速齿怎么拆

1、对正。转速是指齿轮转动起来的速度,齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。拆cg125转速齿只需要把凸轮轴齿轮与正时齿上的相应标记对正即可。

2、在CG车型的配气机构中,凸轮轴布置在曲轴箱的左上侧。由于设计原因,曲轴上的凸轮轴齿轮和正时齿轮的齿面都没有经过热处理,属于软齿面状态。

3、具体步骤:放掉发动机机油。拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架,抽出气门顶杆,拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。然后再拔下气缸头,拆下气缸体的两个螺定螺丝后,向上拔下气缸体。

本田cg125摩托车后减震器可以调吗

1、摩托车的后减震一般不能调高低,但可以调软硬,也有一些可以通过加装增高衬套,可以把减震器垫高。

2、摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。

3、摩托车的前后避震怎么调软一点? 前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,把调整块向压缩弹簧的方面调整可以加硬减震器,反之可以调软减震器。

cg125后减震软好还是硬好

1、软硬是根据路面的不同平整度设计的。如果都是平整的公路就适合硬减震,软的就有点重心不稳了。对于不好走的有坑洼的路面,就适合软减震,会比较舒服,硬的就会很颠的。

2、摩托车的后避震器主财到最软档后还感觉很硬,那就只能是分解减震器,更换更软一些的弹簧,或是重新更换更软一点的减震器了,没有别的办法。

3、个人还是觉得硬的略好些,软的缓冲力不大,而且容易坏。

4、你好。如果在城市道路上的话我建议你用软的减震器比较好。希望我的回答能帮助你祝你用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

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