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铃木王125链条怎么调 ,铃木王gs125小链怎么调

admin2023-07-19文章65

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1、一定要左右紧或松一样的丝扣，比如左一圈那右也必须一圈。如果你能判断后轮跟前轮是一条直线都位于大架中间最好。

2、调整铃木125摩托车的链条松紧，要先用主支架支起车，然后拧松后轮轴螺母，再用扳手调整后轮轴左右两侧平叉上的调链器，注意左右刻度要一致，把链条松紧度调到上下活动量在20－35毫米之间就行了，然后拧紧后轮轴螺母即可。

3、调节链条的螺丝就是那个小螺丝有一对的那个。把螺丝拧是紧链条的反之则松。前提是要把轴承螺丝拧松即可调节了。注意调均匀否则轮胎磨损会加重的。

4、首先将摩托车撑起，用大撑，活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母，调节顶丝至松紧适宜，两边刻度保持一致（不太专业的最好去维修店进行处理）。

5、摩托车紧链条时需要松开后轮的固定螺丝，然后调整小拉来实现后轮的后移，这样链条就会变得紧了，具体操作步骤如下：把车辆用大梯支撑好。松开后轮的固定螺丝。旋转左侧调整螺丝。旋转右侧调整螺丝。

是自调的铃木王125链条怎么调，张紧器没问题，就换链条.用拆链器将旧链条拆断，用细铁丝将新旧链条接一起，慢慢拉，同时转动曲轴，旧的完全拉出后，取下铁丝，再用拆链器将新小链条两端接起，然后对好配气时间。

打开发动机左侧的小盖，逆时针旋转曲轴，同时用钳子夹住4楞的小螺丝顺时针旋转，感觉4楞的螺丝拧不动铃木王125链条怎么调了锁紧10mm的螺帽就ok铃木王125链条怎么调了。

缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

轻轻敲击张紧器，它就可以在弹簧压力下自动张紧，本田老式机型需要在松开锁紧螺丝后，后动逐渐逆时针退出调整螺丝，直至声音正常。自动张紧器的车型，除非张紧器损坏，否则链条响就是抻长了，只能更换时规链。

如果是老式的嘉陵125，小链张紧器手动调节的，感觉时规链松了以后，要先松开张紧器的锁紧螺母，然后转动调整螺丝，把时规链调到合适的紧度，再拧紧锁紧螺母就行了。

mm的M6螺钉进行汽门正时的调整。根据五羊125的技术参数，其汽门正时的调整螺钉是M6x0的螺纹，需要使用相应尺寸的螺钉进行调整，您需要使用直径为6mm，螺距为1mm的M6螺钉进行汽门正时的调整。

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先把后轴铃木王125链条怎么调的螺丝放松三圈儿到五圈儿。然后把两边儿的小拉放松。这时就可以调整链条铃木王125链条怎么调了。链条的松弛度应该下垂3厘米左右就可以了。然后把后轴螺丝紧固上。再把小拉锣丝拧紧了。链条调整工作就完成了。

另外铃木王125链条怎么调，链条不要调整过紧铃木王125链条怎么调，会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短，适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜。链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。

摩托车发动机链条基本都有自动张紧的，如果太松了建议更换新链条及辅助配件。

另外，正时链条不能截断，截断后就短了再装不上了，抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。

摩托车的小链张紧器大多是自动张紧的，无需也不能人为调整。小链松了出现响声，先检查张紧器的状况，如果张紧器已伸长到极限，那就是小链已抻长到极限了，这种情况就只能换新小链了，没别的办法。

1、摩托车紧链条时需要松开后轮的固定螺丝，然后调整小拉来实现后轮的后移，这样链条就会变得紧了，具体操作步骤如下：把车辆用大梯支撑好。松开后轮的固定螺丝。旋转左侧调整螺丝。旋转右侧调整螺丝。

2、链条自动变松到是好理解，磨损吗，但是变紧就不正常了，一定是车架或后轮的装配有移位或松动，需要找师傅对实物好好检查一下。

3、老式的GN125采用半自动时规链调整器，如果感觉发动机时规链声音较大时，可以关闭钥匙，用扳手拧紧链条张紧器上的锁紧螺丝，用一字螺丝刀松开顶紧螺丝，也可以用螺丝刀把再轻轻敲一敲张紧器，然后拧紧各螺丝起动就行了。

1、更换CG125摩托车凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有：8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，还有14－18－10－12的梅花扳手和开口扳手、十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。

2、在下链条由松转紧的过程中，排气凸轮轴已经转了，进气凸轮开始动作，减缓了进气门的关闭。

3、传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制，防止发生轴向窜动；之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定；最后需要提醒就是安装正时传动装置时（正时皮带或正时链条），注意正时的核对与修正。

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