怎么判断是气门响还是敲缸 ,怎么判断是气门响还是敲缸响

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本文目录一览：

• 1、怎样判断敲缸和气门声
• 2、怎么判断哒哒哒声是不是敲缸
• 3、汽车气门响怎么判断

怎样判断敲缸和气门声

1、气门异响怎么判断是气门响还是敲缸：发动机运转时顶部发出连续而有节奏怎么判断是气门响还是敲缸的“嗒嗒嗒”的声音在怠速时最明显、清晰高速时声响不明显。

2、辨别是敲缸声还是气门声可以通过声音的特征来判断，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。

3、如果气门响的是一种带有很规律的哒哒声，并且随着转速的提高，声音会逐渐变大，而敲缸，并不是有规律的，异响并不会随着转速升高而升高。

怎么判断哒哒哒声是不是敲缸

1、总的来讲，活塞异响、敲缸，可通过温度高低判断，也可通过断火试验，还可通过内窥镜进行检查。总之，只有将几种方法结合使用，才能准确进行判断，否则极易判断失误。

2、活塞敲缸响：在发动机中上部位可听到喑哑的“达达”有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机温度正常后明显减弱甚至消失。

3、通过声音的特征来判断哒哒哒声是不是敲缸，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。

4、如果气门响的是一种带有很规律的哒哒声，并且随着转速的提高，声音会逐渐变大，而敲缸，并不是有规律的，异响并不会随着转速升高而升高。

5、敲缸的现象是：发动机怠速时，在气缸的上部发现清脆的敲击声；冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。

6、发动机敲缸是什么声音 敲缸的声音是哒哒哒，如果不仔细听是不明显的。敲缸是由于汽缸磨损缸径变大引起的，也可能是因为爆震引起的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。

汽车气门响怎么判断

1、怠速和中速时清晰明显，高速时声音凌乱。当发动机温度变化或者熄火时噪音不变，可以断定是气门脚异常。3拆下气门室罩盖检查时，拆下阀盖。当发动机怠速运转时，用手抬起推杆或在气门脚J之间的间隙插入厚度计，并测试每个气门。

2、现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。

3、此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。

4、如果符合以上情况，则可以判断为阀的声音。确认发动机气门声音的方法：现象该声音为有节奏的间歇性声音，发出声音的部位为凸轮轴侧；侧阀发动机拆下气门室盖，听得更清楚。

5、诊断气门异响故障可拆下气门室盖或罩，使发动机怠速运转，并将塞尺插入气门端部与挺住间隙中逐个试验。当插入某个气门间隙中，声响减弱或消失。

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