11款1.4t的迈腾怎么样(2011款迈腾18t怎么样)
1、14t的迈腾动力只能说够用，要动力还得18t和20t的但14t的燃油经济性很好，市区在6，7个左右；迈腾14T车型搭载EA211涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱前者为麦弗逊独立悬架，后者为多连杆独立悬架最大功率110kw，最大扭矩250Nm，马力150马力迈腾采用了全新的家族式前脸设计，线条感更强，尾部双面偏口；你好，迈腾14t还不错的，可以入手 迈腾14t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的这款发动机最大马力输出150Ps最大功率110kW最大扭矩输出250Nm在动力总成上，全新迈腾沿用。
2、14的小机器拉迈腾那么大个壳子，动力肯定不怎么样，别跟我说什么涡轮增压怎么怎么地，市区涡轮不介入谁难受谁知道；迈腾14t还不错，值得购买迈腾14t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的这款发动机最大马力输出150Ps最大功率110kW最大扭矩输出250Nm在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最；2011款14T迈腾，测大众迈腾2011款14TSI 14T比想象中好，作为一汽大众销量非常出色的中级车，迈腾可以说是家喻户晓建议新迈腾最大优点外形商务大气，内饰精致豪华，空间宽裕，动力澎湃，操控精准，安全性和燃油经济性较好。
3、迈腾14t车型个人认为优点是车子的做工，保值性方面不错，缺点是车子动力性相对差，维修保养成本偏高；迈腾14T车型个人认为优点是车子做工，保值性方面比较好，缺点是车子动力性差一些，车子维修保养成本偏高；14T和18T 20T的主要区别在于14T的电脑板是简化的，很多功能打不开不支持14T的7速DSG变速箱是干式离合器相对18T和20T的湿式离合器来说容易损坏，14T的7速DSG变速箱承受的最大N比18T 20T的小。
4、我一开始定的14丐中丐，因为穷给自己找了好多理由但是想到20万的车配置这么低，发动机，变速箱两大件都是老一代产品就咬牙上330了少看提车作业，那是新车一时的感觉，等你老司机了会越来越在意动力，稳定这些东西；这个时候还有必要再加一万预算去选择一台20T低功率版也就是330TSI车型吗我们今天就来聊聊这个问题14T的迈腾动力够用吗 和很多日系车型不同，迈腾全系车型搭载的均为涡轮增压动力总成，因此即便是入门车型的动力相对来；很多人都说，迈腾，买个14T的车型，加速的时候怕不是要急死其实，对于大部分的中年买家来说，他们对动力，可没有这么大要求，一般日常够用就行了那么这台14T迈腾，真的够用吗今天我们就来聊聊这台14T的迈腾；动力还可以，就是起步有些肉，只要能给油，开起来之后就相当顺畅了，TSI+DSG配合非常完美，不过，迈腾车身很重，在涡轮增压没有工作前，14t有些小马拉大车，转速达到1700转以上时速怎么也得60迈左右才能发挥作用，如果在市；7200公里的作业感受，在动力方面，S档的感觉与迈腾18TDSG的差距不大，发动机的隔音良好，D档变速箱大概60码就切至7档，升档不算慢，80码大概为1600转，S档的时候大概3500转自动换档上下班在市里堵车可耗9个油。
5、干式离合抖动厉害，没准已经是有毛病没告诉你14T动力严重不足，没必要考虑买迈腾最低要20，因为18是国产的，也很垃圾；大众迈腾14T动力够用的汽车动力14T是涡轮增压，动力比15的强，但是价格贵，维护保养也贵汽车动力14t的排量相较于15l要更好一些但是对机油的消耗也更大B级别车型，自上市以来稳重的外观造型宽敞的内饰；无论从外观造型配置，还是动力方面都很好品牌附加价值售后和车辆本身的性能都可以带给购买者非常好的购车体验，因此值得买一迈腾14t是大众在市场上的一款中型轿车，属于中型轿车市场的标杆之作 迈腾14T车型。
