福克斯怎么调音响（福克斯调音响效果）
今天给各位分享福克斯怎么调音响的知识，其中也会对福克斯调音响效果进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
17款福特福克斯sony音响怎么无损升级
17款福特福克斯sony音响无损升级方法如下；
汽车音响改装前准备工作需对车门进行汽车隔音处理。车门隔音能够增加车门钣金厚度的同时增加车门钣金刚性，更好的止震降噪隔音，并且隔音后使车门形成一个密封箱体，充分的展现音响的音效.内层隔音止振板对钣金进行强化，可以降低震动及共震，同时还能提升音质。外层隔音使之形成一个密封的箱体结构，让音响播放环境得以明显的提升和改善。 前声场音响改装使用瑞典DLSMA6.2SQ两分频套装喇叭，高音细腻甜美、中音温暖醇厚，低音下潜深，人声效果极佳！ 前声场高音原位无损安装在车门板上的三角板处。后声场音响改装使用同品牌的瑞典DLSM226同轴喇叭，前后声场相辅助，更好的营造车厢音响环境，使各个方位都能享受到好音乐。
求07款福克斯音响使用手册，还有收音机能手动调节频率吗？要和车载蓝牙匹配频率播放音乐。
福特福克斯收音机按ON/0FF打开音响设备，再按RADIO，收音机就打开了，搜台按左或右快进键，如需关闭收音机按RADIO键即可。
车载收音机一般都好于家用收音机和手机收音机。
其原因有以下几点。
1、以汽车电瓶做电源，没有家用收音机的普通交直流变换器和电池供电的电压不稳不足以及交流噪声。在大音量输出时候，不会出现声音干瘪轻飘不厚重等现象。
2、由于以专用的汽车音响喇叭放音，这种喇叭明显好于一般收音机的喇叭，同时加了音箱共鸣腔效果处理，音响效果好。
3、天线配置比较好，又在室外，天线增益好，使得接受的电台比较多。
4、汽车收音机的接受功放线路都采用高规格线路以及元器件，使得寿命质量好于普通收音机。
06福克斯三厢音响公放怎样才能调到最好
您好！
调音前的准备工作：
1）、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰减，前后声场、左右平衡也一样，（这种状态我们暂且称之为中间状态吧，这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样，我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充，反之，可以利用来削减）
2）、将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN）
3）FILTER（滤波器设定）设置在OFF
4）CROSSOVER（截止频率）设置在最低（如图就是50HZ）
5）低音炮功放同样是这样处理
调音开始了。
第一步：
开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置
第二步：
假如CHANNEL-1/2是接前车门喇叭（前声场），CHANNEL-3/4 接后门喇叭（后声场），那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰？会不会有鼻音？或者声音偏蒙？（这个听，其实也是不拆车门检验隔音减震质量好坏的方法之一，假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。
第三步：
主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。
那有什么办法能消除共振呢？隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER（截止频率）来减低这种发声的几率，你可以尝试将FILTER（滤波器设定）拨到HP（高通）位置，CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ\70HZ\80HZ\90HZ甚至是100HZ，FILTER（滤波器设定）和CROSSOVER（截止频率）是组合在一起使用的，FILTER（滤波器设定）只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER（截止频率）的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER（截止频率），看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声。
第四步：
接下来就是调整后声场了，无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER（截止频率）扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，就是图示CHANNEL-3/4，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。
第五步：
低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好找个朋友帮忙，一个在车内听，一个在后面调）。
在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER（滤波器设定）拨到LP（低通）位置，CROSSOVER（截止频率）扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来，这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER（截止频率）慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER（截止频率）的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER（截止频率）扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率（低音的GAIN必须和CROSSOVER（截止频率）一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分），正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。
希望对您有帮助，望采纳！谢谢！
关于福克斯怎么调音响和福克斯调音响效果的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
