进口的大众1.4t发动机怎么样（大众12t发动机和14t发动机怎么样）
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大众1.4t发动机耐用吗
当然耐用啊!1.4TSI发动机是德国大众公司进口的大众1.4t发动机怎么样的一款小排量涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为7.2升。 当然耐用啊!1.4TSI发动机是德国大众公司的一款小排量涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为7.2升。 正常使用比较耐用。大众1.4t发动机是消费者比较熟悉的发动机型号，在高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型上搭载，这款发动机融合进口的大众1.4t发动机怎么样了缸内直喷、涡轮增压等技术，可以给消费者带来比较好的动力体现，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果。附：大众1.4t发动机的优势：1、轻量化技术：大众1.4t发动机采用进口的大众1.4t发动机怎么样了铝制缸体加铸铁内衬的形式，减轻了发动机的重量，而且全铝材质的发动机燃油经济性比较好，质量减轻后，油耗也会有所下降。2、涡轮增压技术：大众1.4t发动机的涡轮增压技术可以给消费者一个比较好的动力展现，大众1.4t发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式设计，能够让三元催化更快地进入工作状态，有一个更好的动力输出。3、缸内直喷技术：缸内直喷技术也是大众1.4t发动机比较关键的一部分，因为燃油要喷入气缸内需要足够的喷射压力，大众1.4t发动机可以提供最高100bar的压力，可以保证缸内直喷的燃烧效率，成为这款发动机的一大亮点。 @2019
大众1.4t发动机怎么样耐用吗
在海外大家的1.4T发动机上及其进口尚酷1.4T，后边的tsi表明的是双增压 分层次点燃 喷涌的含意，但是，中国生产制造的1.4T发动机则阄割了机械设备增压和分层次点燃，仅留下了涡轮增压和直喷发动机。现阶段配用1.4tsi发动机的汽车有高尔夫球六、速腾、迈腾、大众朗逸等车系。
大家1.4tsi这个发动机结合了直喷发动机、涡轮增压等现代化技术性，具备排量小、大功率、油耗低等特性优点。由于与此同时具有机械设备增压和涡轮增压系统软件，不管在低转速比或高速旋转下，发动机都能发挥不错的增压实际效果，因而1.4tsi发动机的扭距拥有 十分发生的主要表现，乃至可与流行2.0L自吸发动机的水准相提并论。
大家1.4tsi优点显著，但缺陷也是不言而喻的，双涡轮增压技术性虽然提升 了发动机的驱动力，但也一定水平减少了涡轮增压的使用期限，并且发动机烧机油难题也是常困惑着这台发动机，必须采用质量不错的润滑脂，日常养车费用随着提高。
除此之外，因为涡轮增压器的效果下发动机长期处在高温情况，对发动机部件有很大危害，因此 这台1.4tsi发动机较大 的缺陷便是涡轮增压系统软件非常容易出常见故障，检修成本还颇丰，因此 在发动机耐用度层面一直被顾客所抨击。
但是，对于涡轮增压系统软件的缺点，1.4tsi发动机中选用了两个单独的 冷却系统 ，一套是借助发动机驱动力完成对其本身制冷循环系统的冷却系统（主冷却系统）。另一套冷却系统是根据电动水泵推动，关键适用于对涡轮增压器和增压气体的制冷（副冷却系统）。
除此之外，因为这套系统软件并不是由发动机曲轴推动的，在发动机长期汽车行使后，如买车人立即歇火，在其中的副冷却系统仍会自行工作中一段时间，这也一定水平清除了涡轮增压器因超温造成的问题安全隐患。
大众1.4t发动机怎么样耐用吗？大众1.4tsi通病有哪些
; 在国外大众的1.4T发动机上以及进口尚酷1.4T，后面的tsi表示的是双增压+分层燃烧+喷射的意思，不过，国内生产的1.4T发动机则阉割进口的大众1.4t发动机怎么样了机械增压和分层燃烧，仅保留进口的大众1.4t发动机怎么样了涡轮增压和缸内直喷。目前搭载1.4tsi发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。
大众1.4tsi这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4tsi发动机的扭矩有着十分出现的表现，甚至可与主流2.0L自然吸气发动机的水平相媲美。
大众1.4tsi优势明显，但缺点也是显而易见的，双涡轮增压技术虽说提高了发动机的动力性，但也一定程度降低了涡轮的使用寿命，而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机，需要选用品质较好的润滑油，日常保养费随之增高。
此外，由于涡轮增压器的作用下发动机长时间处于高温高压状态，对发动机组件有较大影响，所以这台1.4tsi发动机最大的通病就是涡轮增压系统容易出故障，维修费用还不菲，所以在发动机耐用性方面一直被消费者所诟病。
不过，针对涡轮增压系统的缺陷，1.4tsi发动机中采用了两套独立的冷却系统，一套是依靠发动机动力实现对其自身冷却循环的冷却系统(主冷却系统)。另一套冷却系统是通过电动水泵驱动，主要用于对涡轮增压器和增压空气的冷却(副冷却系统)。
此外，由于这套系统不是由曲轴驱动的，在发动机长时间高速行驶后，如车主直接熄火，其中的副冷却系统仍会自动工作一段时间，这也一定程度消除了涡轮增压器因过热产生的故障隐患。
大众1.4t发动机怎么样
大众1.4t发动机动力表现出色、油耗低；但功率输出不是线性的进口的大众1.4t发动机怎么样，低扭矩相对较差。
1、动力表现出色。
大众1.4T有两个动力版本进口的大众1.4t发动机怎么样，150马力的高功率版本和131马力的低功率版本进口的大众1.4t发动机怎么样，匹配DQ200干式双离合。在测试中进口的大众1.4t发动机怎么样，2018款朗逸280TSI在0-100km/h加速性能是1.4T大功率版中最好的，跑到8秒以内，而1.4T低功率版的加速性能是2016款宝来属最好的，跑进口的大众1.4t发动机怎么样了9秒。
以它们的动力参数，这个级别的加速可以说是相当不错了。即便是1.4T迈腾也能跑出8.58秒的水平，比标称209马力的2.5L凯美瑞还要快。
2、油耗低。
以朗逸为例，在网上的报告中1.4T大功率版的平均油耗为7.0升/百公里，油耗区间为6.11-7.89升/百公里。
由于基础排量小，不开空调时发动机怠速油耗仅为0.5-0.6升/小时。当然，省油除了依靠发动机本身以外，还得益于DSG的高效刚性传动。
3、功率输出不是线性的。
虽然加速性能不错，但非线性输出几乎是大众所有1.4T车型的通病。无论是发动机本身的输出特性，还是油门踏板的校准，都存在“轻踩油门不走，继续踩到某个位置，动力突然爆发”的问题。
4、低扭矩相对较差。
大众1.4t发动机怎么样？
大众1.4t发动机不错进口的大众1.4t发动机怎么样，其具有较高进口的大众1.4t发动机怎么样的动力性和较低进口的大众1.4t发动机怎么样的油耗，使用进口的大众1.4t发动机怎么样了轻量化设计，减少了原材料的使用。该款发动机的长宽高尺寸比同排量的发动机都小，并且具有较好的通用性，可运用于大众的几款不同车型。大众1.4t发动机采用全合成机油，因为全合成机油的润滑效果是比较好的，而且该发动机带涡轮增压技术，涡轮增压工作时的高温和高转速，主要靠机油来润滑，所以对机油的润滑要求比较高。
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