车子放两天没电了怎么回事（车子放两三天就没电）
今天给各位分享车子放两天没电了怎么回事的知识，其中也会对车子放两三天就没电进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、为什么车子放了两天就没电打不着火
- 2、车放了两天，一点电也没有了？
- 3、汽车停放几天电瓶就没电是什么原因
- 4、车停三天左右电瓶就没电了怎么回事？
- 5、汽车停放几天电瓶就没电是什么原因？什么原因
- 6、正常开的汽车为什么第二天突然没电？
为什么车子放了两天就没电打不着火
打不着火，说明电瓶电量不足，或电瓶已不存电了，在熄火后由于还存在大功率电器在用电时，极易造成电瓶亏电，同时电瓶还存在一定的自放电。检测电瓶是否没电，有以下方法：
1、可以配一个万用表，遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了;
2、电瓶使用一年多以后，平时启动车时可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前响亮了，说明电瓶快没电了；
3、还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
注意事项：
1、检查蓄电池状态
冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。
2、换合适的机油
冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
车放了两天，一点电也没有了？
出现这个情况首先得检查一下车内是不是存在有用电设备没有关闭。现在市面的还有些车型是没有断电保护的，也就是说，车内的照明灯没有关闭的情况下，你熄火锁车离开。照明灯还是会长亮的。这部分照明的电量就需要电池提供，一旦时间足够长，就会耗尽电池的电量。不过这没有关系，只要通过其他车辆电池把自己的汽车搭着车，重新充电以后是不会影响电池的寿命的。
一般最常出现的情况是熄火以后忘记关大灯，虽然熄火忘记关大灯会有声音提示，但是总有些时候脑袋会进点水，明明听到提示还是不会关大灯。一般的卤素大灯能耗比较大，会在4小时左右就耗尽电池，而车内的照明灯功率较少，一般可以持续一天以上。如果及时发现车内用电设备没有关闭，只要重新打着汽车，让发动机给电池充电就可以了。现在很多车型都会在熄火锁车以后对全车的用电设备断电（包括照明阅读灯和前大灯），仅保留车门的开闭和防盗系统的用电需求。
据我所知还有一种情况会耗尽电池电量，那就是点烟器没有断电保护的车型。如果点烟连接着行车记录仪，行车记录仪就会一直工作直至电池耗尽。但现在一般车型都有点烟器断电的，我印象中没有点烟器断电的车型是旧款的赛欧，旧款标致307后排座位的点烟器，这些都能在熄火锁车后继续能为手机充电的。这些都是十分老的车型了，现在的车基本不会再出现这种情况。
就现在部分中高端车型会直接出现110V或220V的插座，这些插座是提供给大型耗电设备使用，理论上你是可以在车上打火锅的。如果这插座一直连接这手提电脑这样的设备，而车辆也没有对这些插座断电保护，这时候电池耗尽的速度也会十分快。
如果排除了上述忘记关闭用电设备的情况，电池还是很快耗尽，这才考虑检查整车的电量排查哪里的电路出现故障。
但这些情况与真正的电池寿命终结不同，电池的寿命终结代表着电池已经冲不进电了，也储存不了电量，必须进行更换。而上述情况只是因为人为疏忽把电池电量耗尽，只要重新打着发动机充电，电池也就可以继续使用的。
汽车停放几天电瓶就没电是什么原因
有多种可能：
1、电瓶不用，每天漏电1%左右，几天漏电不会导致电瓶没电，
2、一般最常见的问题是，有用电器停车后没有关闭，
3、电瓶已经不行了，与其它无关，
4、车辆有漏电，可以通过测量休眠电流确定，
5、如果车辆停放在路边，且警报器开着，有可能警报器被频繁启动消耗了电能。
车停三天左右电瓶就没电了怎么回事？
1、没电最大的可能性是车主在停车后，没有记得将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后，又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备，由于发动机也是不工作的状态，电瓶就一直在耗电，因此车主在停车三天后发现电瓶没电。
2、是发电机是出现了故障，发电机的线束断裂或者轴承、定子转子等部件存在损坏，使得汽车在开车过程中一直消耗电瓶中的电量，但是发电机又没有给电瓶充电，导致车主在后面才发现电瓶没电。
3、是电瓶的自然老化，由于电瓶的使用时间较长，也达到使用寿命，放电与充电的性能都变差，从而导致车子在停放三天就出现亏电的现象。
电瓶注意事项：
1、蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏度~40摄氏度。在此温度范围之外，就会影响电池的正常工作，电池的寿命也会缩短；
2、充电方面，每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电，使电池保持在足电状态下使用，如果偶尔没充满电对电池影响不大，但经常不充满电使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命；
3、充电时先插电池插头，再插电源插头。充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头；
4、启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时人力推行或助力骑行，否则对电池的损伤很大；
5、如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电。
汽车停放几天电瓶就没电是什么原因？什么原因
有可能是电瓶质量问题导致存储电量不足或者漏电，还有可能车辆锁车后有未关闭的车用电器。
电瓶亏电的原因一般是行驶距离过短导致电瓶充电不足，长时间使用大功率电器，车辆锁车后有未关闭的用电器。或者是车辆质量问题电瓶质量问题导致存储电量不足，电瓶极间短路或断路或电瓶桩头卡箍虚接。
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
汽车电瓶维护要注意以下事项:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
正常开的汽车为什么第二天突然没电？
汽车使用久了有些部件就会损坏，或者使用的功能没有那么好了，需要对部件进行维修或者更换才可以正常使用。就像汽车的蓄电池一样，使用时间长了就会亏电，而且会出现搭线充电后第二天又没电了等现象。
有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电，可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压，启动发动机看蓄电池的电压为多少，再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多，那么就是发电机输出电压不足，因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。需要对蓄电池发电电路进行检修，通常是因为搭铁不良导致。
解决方法：
如果是蓄电池使用的时间比较久，而且蓄电池经常都是处于亏电状态的，每次启动时都不能正常启动的话，那么就需要去更换蓄电池了。因为蓄电池的使用寿命也是有限的，汽车的蓄电池通常都是在2年到3年就需要更换了，如果平时注意保养的话可以会达到5年左右。
如果经常在不启动发动机的时候，使用汽车上的用电设备，而且也没有及时的充电，那么蓄电池的使用寿命也会大大的降低。还有如果汽车停放太久没有使用，那么蓄电池也会出现亏电的，有时候停放久了蓄电池就无法使用了，需要更换蓄电池。
关于车子放两天没电了怎么回事和车子放两三天就没电的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
