gl6三缸怎么样别克的t发动机（别克GL6三缸发动机怎么样）

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本文目录一览：

• 1、别克GL6三缸发动机 其GL6三缸发动机详情讲解
• 2、三缸别克gl6发动机怎么样(别克gl6有四缸吗)
• 3、别克gl6三缸发动机行吗?
• 4、别克gl63缸发动机怎么样(别克gl613t三缸发动机怎么样)

别克GL6三缸发动机 其GL6三缸发动机详情讲解

1、别克GL6采用了型号为L16的三缸发动机，最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，采用多点电喷方式供油，全铝合金机体设计。

2、三缸发动机天生的抖动问题并不是技术造成的，而是三缸的固有属性，活塞在气缸内运动只有上下两个方向，四缸车型在运转时可以依靠两对不同缸体中活塞的对向运动抵消抖动。

3、而三缸发动机势必会出现1对2的局面，总有一个缸和其他两个是不同运动方向，无法得到抵消的力造成了三缸发动机的抖动。

4、虽然对抖动的源头现阶段还没有很好的解决办法，但别克GL6通过优化传播过程解决了抖动，活塞连杆上的平衡模块必不可少，它是解决抖动的第一道关。

5、通过平衡模块让活塞运动自身达到平衡，减轻抖动，另外，曲轴飞轮组也是平衡力的关键，别克GL6 1.3T三缸发动机采用带有吸振器的飞轮组，以达到减轻抖动的目的。

6、再加上双层油底壳，静音正时链条，油轨隔音罩等，通过这些传播过程的隔音减震手段，别克GL6三缸发动机可以让发动机的抖动和噪音尽可能少的传递给驾乘人员。

7、在别克GL6三缸发动机上抖动问题基本得到了解决，不过也不是毫无破绽，在挂D档，深踩油门，踩刹车和驻车时还是有轻微抖动，但其他工况下基本感觉不到抖动。

8、可以说别克GL6这套1.3T的三缸发动机组，表现是非常出色的。

三缸别克gl6发动机怎么样(别克gl6有四缸吗)

别克GL6作为国内MPV市场gl6三缸怎么样别克的t发动机的重量级车型gl6三缸怎么样别克的t发动机，拥有6座空间gl6三缸怎么样别克的t发动机，安全配置齐全gl6三缸怎么样别克的t发动机，售价在15万元左右。搭载1.3T涡轮增压三缸发动机，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，虽然是三缸发动机，但扭矩比1.8L甚至2.0L都要好

三缸发动机在排放、重量、体积、成本等方面的优势越来越明显，成为众多厂商大力推广的强大动力。三缸发动机未来的发展趋势是朝着电气化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高，可与电动机组合成 混合动力 系统。动力方面，低速扭矩大，补充gl6三缸怎么样别克的t发动机了电机的动力输出，提高了车辆的乘坐舒适性。三缸发动机在国内外汽车市场的占比不断提升。

第三排座椅可以平放，这样可以大大提高后备箱的装载能力，装载空之间的灵活性也可以大大提高。别克GL6搭载了上汽通用新研发的1.3T直列三缸涡轮增压发动机，同样搭载在郎悦和新英朗上。虽然是小排量，但从参数来看，其动力性能不容小觑。6速自动变速箱匹配1.3T发动机，换挡平顺，质量可靠。

别克gl6三缸发动机行吗?

别克gl6三缸发动机：1、这款GL6三缸发动机是全系配备gl6三缸怎么样别克的t发动机了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。特别是当时gl6三缸怎么样别克的t发动机，我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程，并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现，反而非常平静，过程方面出乎我的意料；2、在踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时，只用触发一次自动启停就好了，后续也不用太担心；3、GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机，就是大家所说的GL6三缸机了，可输出最大最大功率163匹马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。

别克gl63缸发动机怎么样(别克gl613t三缸发动机怎么样)

别克gl63气缸可靠吗？可靠，别克GL6搭载了1.3T三缸双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力(上升功率超过100马力/升)，在1800-4400转时可获得230牛米的峰值扭矩。虽然是三缸发动机，但扭矩比1.8L甚至2.0L动力都要好。

三缸发动机未来的发展趋势是朝着电气化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高，可与电动机组合成 混合动力 系统。动力方面，低速扭矩大，补充了电机的动力输出，提高了车辆的乘坐舒适性。三缸发动机在国内外汽车市场的占比不断提升。

说起“三缸机”，很多人都会想到抖动问题。由于三缸发动机固有结构的限制，加上几年前一些搭载三缸发动机的车型抖动明显、噪音大、不平顺、动力不足，给人们留下了“深刻的印象”，导致一些人在谈论三缸发动机时感到有些害怕。实际上，三缸发动机是指排量在1.0L到1.5L之间的发动机，与四缸相比，三缸发动机少了一个气缸，减少了气缸的摩擦，降低了油耗。结合铝合金材料的使用，三缸发动机更小更轻，制造成本也不会太高。综合这些因素，三缸发动机在运行成本上有很大优势，加上涡轮技术的应用，其动力性能不亚于四缸发动机。近年来，不难看出，许多汽车厂商大力推广三缸发动机，这已成为发动机技术发展的趋势。

别克在国内MPV市场积累了很多经验，所以我们在别克GL6上看到了很多成熟的设计，配备了很多符合国情的配置。新推出的五座车型在保持一贯乘坐舒适性的同时，提供了更加宽敞的后备箱空车厢，为追求多样化家庭生活体验的用户带来了高品质出行的新选择。

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