傲虎越野能力怎么样（傲虎越野能力测试视频）
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很多人对斯巴鲁傲虎这款车不了解，它到底怎么样呢？
斯巴鲁汽车是日本纯进口品牌！它的前身是富士重工集团，跟三菱重工一样，二战时都是日本的军工企业；它本身的汽车制造工艺水平是不用质疑的。而斯巴鲁品牌最核心的技术就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动；并且运用在斯巴鲁旗下的所有车型上。而水平对置发动机技术，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁还在用，它的优点是重心低，振动小，噪音小；缺点是结构复杂，维护维修成本高。
而它的左右对称全时四轮驱动系统也比较有特点，严格说，它的四驱系统可以细分为四种，在这就不一一细讲了，目前使用在主销车型的四驱系统是主动扭矩分配全时四轮四驱系统。它可以随时根据四轮的驱动附着力，驱动力的情况，主动分配驱动扭矩到每个轮子上面，以达到有效驱动而脱困的能力。单以这个四驱系统来说，的确比目前市面上主流的智能四驱系统有更强的越野脱困的能力。同时，再匹配上斯巴鲁的水平对置发动机，确实带来了不一样的行驶操控性，稳定性，安全性和越野通过性，这是其他很多汽车品牌做不到的。
而斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的旗舰车型，从车型特点上来说，它是轿车力狮的旅行版车型，所以对傲虎来说，它算是一款跨界旅行车，它既有轿车的舒适性，也具有越野车的通过性。傲虎的售价区间在29~36万，排量有2.5L和2.0T排量，车长4840mm，车宽1840mm，底盘高度接近220mm，突出的配置是豪华版以上标配智能鹰眼驾驶辅助系统，主动刹车功能，自动跟车，油门误踩，轨道偏离提醒和全车速自适应巡航等功能。而且傲虎的常规保养换机油费用，在4S店每次仅需800元左右。
综上所述，斯巴鲁品牌虽然在国内的知名度比较小，品牌小众，品牌号召力比较差，但却有一帮拥趸对斯巴鲁相当喜爱。其实就单汽车本身来讲，斯巴鲁傲虎的确是辆不错的车，整车进口，配备水平对置发动机，左右对称全时四驱系统，作为一款售价30万不到的中大型越野休闲旅行车，抛开品牌等问题，傲虎真是款不错的好车！
斯巴鲁傲虎的动力性能怎么样，适不适合越野开？
很适合，我假期和朋友一起去云南自驾游开傲虎越野能力怎么样的就是它，一路上也碰见了不少恶劣路况，它都能轻松搞定。简言之，傲虎搭载了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统、水平对置发动机、斯巴鲁全球化平台等斯巴鲁独特傲虎越野能力怎么样的⌄核心技术，用过硬的驾控实力、结合出色的行驶性能和通过性能，轻松应对多种复杂路况，随处感受安心与愉悦的驾驶体验。
斯巴鲁傲虎的耐用性怎么样？
斯巴鲁傲虎的耐用性还不错以下是斯巴鲁傲虎相关内容的介绍：1、车型：斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型是继森林人之后该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。2、优缺点：最大优点是越野性能一流高于同级的轿车和旅行车；动力强劲；空间不错。最大缺点是价格较高；内饰用料低档配置简单；品牌知名度不是很高。
斯巴鲁傲虎的通过性怎么样，朋友约我去越野，开它适合吗？
斯巴鲁傲虎的底盘还是挺高的，最小离地间隙有213mm，正常越野使用的话是完全没问题的。我就是个业余越野爱好者，假期的时候会约朋友们一起出去玩，这辆车一直很给我长脸，无论是过泥地，还是过砂石地，表现都挺好的，出去玩可以放心开这辆车去。 望百度采纳
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