汽车涡轮压力值怎么看（汽车涡轮增压压力值）
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在仪表盘上。
涡轮增压表一般用来显示现在引擎正在承受汽车涡轮压力值怎么看的压力值。涡轮增压表上面三个表第一个是机油温度汽车涡轮压力值怎么看，第二个是增压压力汽车涡轮压力值怎么看，第三个是机油压力。
关于涡轮增压的压力
涡轮增压并不是在所有的工况下都发挥作用。这主要是因为一般在低转速区间，对发动机使用涡轮增压带来的效果不明显，反而增加了排气背压，增加了排气所需的功。
一旦发动机转速过高，增压压力过大，会导致发动机热负荷过高和涡轮增压器超速。因此有必要对发动机增压的压力进行调节，调节涡轮增压器可以改善发动机和涡轮增压器的匹配，增加扭矩特性。
涡轮增压器的结构
汽油机涡轮增压系统是由涡轮增压器和中冷器两部分组成，通过涡轮增压器压缩空气，由中冷器对压缩后的空气进行冷却。涡轮增压器由涡轮室和增压器组成。涡轮室的进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上；增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在通往进气歧管的进气管路上。
涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴钢性联接。中冷器是涡轮增压系统的一部分。空气被高比例压缩后温度会升高，容积率反而降低。所以，增压后的空气在进入汽缸前要对其进行冷却。
原理是在发动机和涡轮增压器之间加装一个散热器（称作中央冷却器，简称中冷器），结构类似于水箱散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，管道外有常温空气高速流过（有的采用循环水冷或冷却风扇），达到降温的目的。
（可以将压缩空气的温度从150℃降到50℃左右），在提高发动机功率输出的同时，降低了发动机压缩始点的温度和整个循环的平均温度，从而降低了发动机的排气温度、热负荷和 NOx的排放。
涡轮表怎么看给解释清楚啊 具体有什么作用
涡轮表就是涡轮增压表，一般用来指示当前引擎所承受的压力值。
表盘指针指示当前进气的压力值数值，读数时psi和bar转换一下，1bar=14.5psi，20psi=1.37bar。
涡轮表的压力值变化很快，深踩油门时最高，松油门时会自动泄压，所以指针摆动幅度很大。
扩展资料：
涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。
涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮系统没有开关，不过根据涡轮的大小，涡轮工作的起始转速不一样。
涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
参考资料：
百度百科-涡轮
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