赛艇250怎么调节后减震（赛艇250更换后减震教程）
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光阳赛艇250后减震尺寸是多少
赛艇250尺寸为长X宽X高2250X800X1280MM
坐高为780MM，离地间隙为150MM，轴1540MM，整车重为199KG，前胎尺寸120-80R14，后胎为150-70R13。减震系统为前顺置双减，后常规双减，前面的不可调，后可调。
光阳赛艇250原厂后减震尺寸是多少
是194。
光阳CT250重量194kg。全新CT250整车要比老款赛艇250小一些，整车重量为194kg，比老款250轻了5kg重量，为什么说算是赛艇250的升级版因为这款全新CT250动力方面还是沿用了老款赛艇250发动机，单缸水冷2气门发动机，功率为16kW，排量为249cc。
虽然这款摩托车的漆水非常漂亮，但可惜的是组装工艺比较粗糙，车身许多覆盖件都存在接缝大、接缝不均匀的问题，不仅影响车主的视觉感受，而且车辆开久了还容易出现异响问题，你永远不知道车子跑着跑着哪里突然就异响了，另外座桶开关的卡扣也有问题，很多人都反馈这辆车座桶难关或者关不上。
赛艇250减震超载会软吗
会。赛艇250减震超载会导致减震器出问题，任何金属都会有疲劳现象，减震弹簧也不例外，所以尽量不要超载。
赛艇300前减震太软,有办法解决吗
赛艇300前减震太软，可以更换避震配件。
避震太软，人一旦坐上去后避震的行程已经压缩得差不多，没多少行程留给避震用来缓冲了。具体压缩多少，可以自己把避震上那个缓冲胶拉下来，然后人坐上去，看看缓冲胶移动了多少。而且原厂减震整体支撑性不好，过弯时角度稍微大点，车身就不是很稳定了。
前震太软的原因：有一是后避震的角度太直，这是关键原因，二是原厂后减震的弹簧太软，而且几乎没有阻尼，看看这对避震淘宝上卖多少钱就知道是什么品质了。
解决办法：我直接换了原来进口赛艇250的原厂避震。效果要好很多，支撑性，韧劲，缓冲，都好了很多，但还是没到非常舒适的程度。毕竟避震角度在那里。建议您可以考虑下。
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