电动车锂电池怎么看好坏(电动车电池如何看好坏)
本篇文章给大家谈谈电动车锂电池怎么看好坏,以及电动车电池如何看好坏对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
电动车锂电池组怎么检测坏的
电动车锂电池组检测损坏的方法为:可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常即可判断电池损坏。
当电池故障无法通过直观的方式进行判断时,需进行开路电压测试和上机进行锂电池组容量检测。需上机,需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。
专业测试电瓶容量最准确的方法是充满电用放电仪测试,C=W=IUt,即电容量等于放电电流安(A)X电压伏(V)X时间秒或小时(S或H),一般用额定容量0.5一2倍率电流放电,如12AH电瓶满电在额定电压电流下放电达两小时为合格标准。
扩展资料:
电动车锂电池检测介绍如下:
电流大小跟放电时间和放电容量成反比,放电电流越大如2倍率则放电时间为一小时多,放电容量8AH左右,相反用0.5倍率放电可出两小时多可放电15AH。将电池充满电后,把电池、电流表、电阻丝连接好。
电池内部断路。有的电动车锂电池组内部断路,表现为电池有电压无电流,整车有电、电机不转,如更换一组新电池后,整车正常,则是电池的问题。
参考资料来源:凤凰网-电动车电池好坏咋分辨
参考资料来源:凤凰网-资深电动车维修师傅教你,电机霍尔故障如何检修?
测试的方法如何测试锂电池质量好坏
判断锂电池的质量好坏
1、看电芯
锂电池所采用的电芯大部分是软包电芯和18650电芯,首先检查电芯是否为全新,因为有不良的小作坊使用二手电芯制作锂电池的案例。
软包锂电芯又名聚合物电芯,是一种软包装电解液呈胶状的电池,可被制成各种形状。该电池安全性高,不会爆炸。18650,电解液呈液态,容量大,*达3000mAh但有可能发生爆炸,安全系数较低。
2、看重量
锂电池的重量与容量是成正比的,如果是聚合物锂电池,重量相差太大的话,容量肯定就不足。但有些电池本身容量的大小不同,所以这个也不好说,所以找一些信誉比较高的锂电池厂家为好在电池行业,为了降低成本,很多人使用质量较差的电芯与保护板,虚标容量,所以在购买时一定要慎重,避免上当受骗。
锂电池优点:
1、能量比较高。具有高储存能量密度,已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍。
2、使用寿命长,使用寿命可达到6年以上,磷酸亚铁锂为正极的电池1C(100%DOD)充放电,有可以使用10,000次的记录。
3、额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V),约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压,便于组成电池电源组;锂电池可以通过一种新型的锂电池调压器的技术,将电压调至3.0V,以适合小电器的使用。
4、具备高功率承受力,其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力,便于高强度的启动加速。
5、自放电率很低,这是该电池最突出的优越性之一,一般可做到1%/月以下,不到镍氢电池的1/20。
6、重量轻,相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5。
7、高低温适应性强,可以在-20℃--60℃的环境下使用,经过工艺上的处理,可以在-45℃环境下使用。
8、绿色环保,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。
以上内容参考:百度百科-锂电池
怎样检测电动车电瓶好坏,最简单的方法
1、观察外包装电动车锂电池怎么看好坏,判断是否有磨花、擦划的痕迹
用户对电池进行选购时电动车锂电池怎么看好坏,首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹电动车锂电池怎么看好坏,然后打开包装看蓄电池的外观电动车锂电池怎么看好坏,看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹,再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹,最后,看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足,就很可能是翻新电池,或者质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
电动车铅酸电池,最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试,根据放电时间来判断,20ah的新电池,放电时间要大于120分钟,才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试,电压在13.2v时,内阻在10毫欧左右的,是好的电池。
3、加速测试,观察指针下落情况
其实,最简单的方法就是自己测试,先将新电池换上,然后加速行驶,在加速行驶过程中,如果指针下降小于半格,那么就是新电池。而如果指针下降超过一格,甚至是两格,那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格,那么这个电池是接近报废的劣质电池。
最后,再教大家一种检测电池是否好坏方法(以48V为例)。第一步,把电池充满电,然后骑行半小时后将车放置一小时,第二步,在充电插头处测量其电压,无论是新旧电池,如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V,那么说明其中一个电池短路,而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。
锂电池好坏怎么测量
1、最快的检验方法是测试阻和最大放电电流电动车锂电池怎么看好坏,质量好的锂电池,内阻非常小,最大放电电流很大。采用20A量程的万用表,直接短接锂电池的两个电极,电流一般应在10A左右,甚至更高,而且能保持一段时间,相对稳定的就是好电池。
2、看外观。外观的丰满程度,比如一般2000mAh左右的锂电池,体积较偏大。做工比较精细或者包装显得比较丰满。
3、看硬度。可以用手轻捏或者适度捏取锂电池中间部分,硬度适中,无柔软挤压感则证明锂电芯属于比较优质的电芯。
4、看重量。除去外包装感知一下电池重量是否是比较沉,若厚重者属于优质电芯。
5、在锂电池带电工作过程中,持续放电10分钟左右电池两极若不发烫,则证明电池保护板系统完善,一般带优质保护板的锂电池质量均比普通锂电池好。
更多关于锂电池好坏怎么测量,进入电动车锂电池怎么看好坏:查看更多内容
怎样检测电动车电池的好坏
1、看电池的外观,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外,有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,你看看是否正常,还有就是上面打的生产日期。
2、看电动行车新旧电池能否并用,新旧电池是不是可以兼容。
3、判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车,在充电插头处测量电压,测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下,则表示有一个电池有短路,其中显示10伏这组就是坏电池。
4、购买电动车电瓶时要尽量选择大的品牌,有质量保证。
电动车锂电池怎么看好坏的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于电动车电池如何看好坏、电动车锂电池怎么看好坏的信息别忘了在本站进行查找喔。