汽车发电机电流怎么测 《汽车发电机电流大小怎么控制》

今天给各位分享汽车发电机电流怎么测的知识，其中也会对汽车发电机电流大小怎么控制进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、如何检测汽车发电机供电正常
• 2、如何检查汽车发电机？
• 3、如何检测汽车发电机
• 4、怎样测试汽车发电机的好坏
• 5、怎么测量汽车发电机发电量？
• 6、怎么测发电机发出的电流

如何检测汽车发电机供电正常

先了解 ：

1、发电机是发电，将电能储存入电瓶（充电过程），再则电瓶供电给车载用电器；

2、未更换电瓶前是否检测过是电瓶问题或者是发电机不发电？

3、若更换前未检测，则还应考虑其他方面导致的问题。由于故障描述不详，这方面不好作进一步解答。

4、若检测仅为发电机不发电或是电瓶原因造成（排除其他方面原因导致）：

A、新电瓶是否电量充足，是干式还是加液式电瓶，一般用前经销商也会将电量充满。

B、电瓶为新电瓶，且电量充足的情况下，启动时基本与发电机关联不大，只与起动机有关，若是新电瓶在使用一定时间后，再重新着车，且着车不起，则发电机是故障 原因导致之一。

C、另考虑电瓶接线（稳固）、其他线路（安装时动过线路）等方面的原因。

D、若为新电瓶在车辆停放一定时间后着车不起，发电机与线路漏电也是故障导致的部分原因或原因之一。

E、若发现线路裸露，则还应考虑是+还是-，建议及时送修，不仅仅是漏电的故障 了，有可能造成更大故障或安全事故隐患。

发电机的检测：（非专业人员请勿测试）

1、较为简单的一般维修人员使用金属物件靠近发电机皮带轮，通过磁场的作用可以判断，这个不是专业的维修人员不建议操作；

2、使用万用表检测，着车时测量电瓶极柱端电压，会随着油门的加大而电压升高；以12V汽油车为例最高可达到14.5V左右，超过或是过低均为不正常；

3、一些货车在汽车的仪表板上有电流表显示，这个简单就可以判断是否发电正常。但小车（以12V为例)很少带有，但可以通过外接电流表来检测（直流）：将发电机“电枢”接线柱导线拆下，将正极接发电机“电枢”！将车辆起动后（关掉其他车载用电器）电流表有3~5A充电流，则表明发电机良好，反之发电机不发电。这个也需 根据 车型设计 而异而有不同的判断标准。

4、还有简单的通过判断大灯的明暗（加速时）来判断，提速（转速）时大灯有明显的变亮或变强也说明发电机良好；还有着车后可通过拆卸负极（电池）看发动机是否运转正常，若正常则说明发电机良好，反之故障；

5、.......还有许多较为专业的测试方法，需要专业人员进行，以上所以检测或测试均需在专业的人员操作下进行。

如何检查汽车发电机？

你能确定你的汽车发电机处于最佳状态吗？如果不知道怎么检查的话，那的确很难说发电机是否在正常运作。最简单的检测方法便是使用电压表。如果对车很熟悉，也了解简单的检测方法，以下还有一些其它的方法也可以试试。往下读，深入了解如何检查发电机，以确保它正常工作。

使用电压表

1.买一个电压表。可以在任何一个汽车零部件商店买到，价格不超过20美元。不一定要买一个很贵的，便宜的电压表也可以达到测试目的。

如果有万用表，那么可以替代电压表。万用表可以测量电压和其它电气性能，比如电流与电阻。当检查发电机的时候需要测量电压。

2.首先检查电池。启动发电机的时候需要用到电池，反过来，当发电机启动后又要给电池充电。这就是说，如果电池电量太低，发电机有可能不能启动，而后将会导致其它的电压测试方法完全无用。如果天气太冷或是电池太旧，那么极大可能是因为电池引起的一系列问题而不是发电机，这就是为什么在检查发电机前先检查电池的原因。下面教你如何做：

关掉发动机。在使用电压表之前一定要确定引擎已经关闭。

打开车盖。

将电压表连接到电池上。电池上的红色接头连接电压表上的红色接头，黑色连接黑色，在这个过程中避免皮肤接触到电池。

读电压指数。如果电压读数高于12伏，那么就有足够的能量启动发电机，接着就可以使用电压表检测了。

如果电池电解液不够，要么等充满后启动再检测，要么尝试一种不同的方法来检查发电机。#启动车辆并将发动机转速调至2000转/分钟，电池提供电能，调压器使发电机达到高档位。

3.保持发电机运行并用电压表重新检测电池。此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态；另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障。

监控发电机

1.检查发电机仪表。如果有伏特/安培表，发电机的数据会在上面显示。打开能够让发电机不停运转的交流电或加热器的通风机、前照灯以及其它任何配件，看看仪表上的电压数或安培数是否下降。一般来说，如果引擎运转时的电压计数高于引擎关闭时，那么便可以肯定发电机正在充电。

2.注意听引擎运转时发电机的声音。如果轴承有问题，将会听到车前方传来很刺耳的声音，随着众多电器部件使用的功率增加，这种声音将越来越大。

3.启动引擎,几分钟后关掉，触摸发电机。如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了。

4.打开收音机，启动引擎。无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题。

5.找一个汽车零部件商店免费测试发电机。因为许多店家都喜欢你在他那里买新的发电机，所以他们也会提供免费检测来微微提高他们的竞争力。当然，为了保险起见，还是先将发电机卸下来再送去店里。

小提示

即使断定发电机失灵了，但是引起故障的也可能是其它地方，比如有可能是保险丝断了，继电器坏了或是电压器有缺陷。

警告

在引擎转动的时候检查，一定要确保手、宽松的衣服以及首饰远离那些运转的零件。

有些人建议启动汽车和松动蓄电池的负极电缆来检测发电机，看看引擎是否已经失灵。千万不要尝试这种方法，因为这很有可能会烧坏电压调压器、发电机以及其它电器部件。

如何检测汽车发电机

用万用表或者示波器汽车发电机电流怎么测，但是有些情况只有示波器能看出来。

汽车发电机是汽车汽车发电机电流怎么测的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电率，这与加载在蓄电池上的电子负载相关。任何从蓄电池消耗的充电必须由发电机补充。发电机的输出是规定的，必须不能欠充或过充。

对于12v的系列发电机，规定输出电压为14v。对于24v的系列发电机，规定输出电压为28v。

示波器的通道一连接BNC转香蕉头线，再将红色鳄鱼夹子插到测试线上接至蓄电池的正极，黑色夹子夹负极，通道二用电流探头连接，电流探头的档位打到100A。点ZERO自动调零。

起动发动机，开启电子附属设备(车头灯和加热器等)。 一些汽车可能需要发动机运行60秒或更长时间后，才开始充电。

点开示波器的汽修测试包，选择充电/启动 电路，然后选择对应的 12V或者24V充电后，点确定即可测出波形。

示波器下方测量项会自动打开通道一发电机电压的高值、峰峰值，通道二发电机电流的峰峰值、幅值、频率

如果示波器没有汽修测试软件，那汽车发电机电流怎么测我们就需要自己进行设置。

首先我们把示波器的时基打到100ms，然后通道一的探针衰减比设为1X，同时要注意耦合方式为直流耦合，探针类型为电压。

通道二根据自己所用的电流探头调节好衰减比，探针类型为电流，耦合方式也是直流。

然后按照之前的连接方式，将探针连接好后即可在示波器上观测到汽车发电机的电流和电压波形。

最后，我们可以打开示波器的测量选项，选择需要的测量项目进行观测。

好的充电系统，蓄电池电压的下降会伴随着充电电流的增加，反之亦然。整流电压可以用万用表测量，但是当发电机有一个二极管失效而导致输出减少33%，万用表的读数依然显示正常。唯一正确的监测发电机输出的方法是用示波器观察它的电压和电流波形。

下图是一个用1KX衰减比的电流探头测的马自达启动电压与电流。

怎样测试汽车发电机的好坏

汽车发电机测试它好坏汽车发电机电流怎么测的方法：1、万用表电压挡检测将万用表旋钮旋至直流电压30V挡把红表笔接发电机“电枢”接柱黑表笔接外壳让发动机运转在中速以上；2、12V电气系统汽车发电机电流怎么测的电压标准值应该在14V左右24V电气系统汽车发电机电流怎么测的电压标准值应该在28V左右如果测的电压为蓄电池电压则表明汽车发电机是坏的；3、外接电流表检测当汽车仪表板上没有电流表时可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”负极导线接上述拆下接头当发动机在中速以上运转时电流表有3A～5A充电指示说明发电机是好的否则发电机就是坏的。

怎么测量汽车发电机发电量？

最直观的方法就是使用钳形电流表，直接显示发电机发电电流。

怎么测发电机发出的电流

带一个实验室用汽车发电机电流怎么测的可调电阻负载汽车发电机电流怎么测，调整阻值，监测输出电压，当电压降至空载值的90%（也就是18V）时，此时的电流就是汽车发电机电流怎么测他的额定输出电流，此电流乘以18V，即可计算出输出功率。

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